HondAndrew [Thu May 31 22:21:03 2001]
Mit szóltok a Nürburgringi 24 órásra?
Látta valaki közületek?
Rőczey [Thu May 31 22:05:28 2001]
Hi all!
Ne hagyjatok ki a buliból, bár én szinte egyfolytában azon a környéken vagyok, ezért nélkülözitek velős hozzászólásaimat! Ami az elmúlt 10 nap termését illeti, ... felpezsdülhetett a gazdaság, hogy nincs időtök ide írogatni!!!
ui. újjak az első fékeim, mehet a futam!
Black VTI [Thu May 31 19:27:35 2001]
Thor
ICQ ???
Black VTI [Thu May 31 19:08:04 2001]
Tamás
Többiek hallgatnak a buliról ?
Black VTI [Thu May 31 19:07:25 2001]
Thor
Ment a mail !
kolbász [Thu May 31 18:38:40 2001]
peugeot 406 om van nekem ez jön be a legjobban!
Spider [Thu May 31 15:06:24 2001]
Te Ipakk inkább tartsd meg a Hondát és felejtsd el a Daewoo-t
Ipakk [Thu May 31 14:37:55 2001]
Nem kell valakinek egy 85-ös 4 ajtós Civic??? 1.5-ös
Ipakk [Thu May 31 14:26:57 2001]
És ha van mi az???
Vegyek vagy ne vegyek ez itt a kérdés!!!
Kösz az infót előre is...
Ipakk [Thu May 31 14:25:53 2001]
Van vélemény a Daewoo Nexiaról???
Watta [Thu May 31 14:11:24 2001]
Uff
Spider [Thu May 31 12:26:04 2001]
Öreg Alfák ide! E-mail: [email protected]
Spider [Thu May 31 11:25:34 2001]
Keresek öreg Alfa Romeo-kat vételre, az állapot nem érdekes, csak ne legyen rajta mindenféle utólagos gagyi cucc.
Spider [Thu May 31 11:23:16 2001]
Hello
Szlifi [Thu May 31 10:37:39 2001]
Hali! Nem tudja valaki, hogy Citroën ZX 1.9D-hez műszaki leírást hol lehet talalni a NET-en?
Zylas [Thu May 31 08:59:28 2001]
Köszi az infót Ferkó!
valentino [Wed May 30 19:19:49 2001]
Hi!
Nem tudja valaki véletlenül, hogy hol lehetne BMW-t kölcsönözni?
valentino [Wed May 30 19:18:58 2001]
Hi!
Nem tudja valaki véletlenül, hogy hol lehetne BMW-t kölcsönözni?
valentino [Wed May 30 19:17:28 2001]
Hi!
Nem tudja valaki véletlenül, hogy hol lehetne BMW-t kölcsönözni?
HondAndrew [Wed May 30 18:07:51 2001]
Gabi
OK elhiszem :)
Gabi [Wed May 30 15:23:03 2001]
HondAndrew
Az XR3i volt 105Le, az RS1600i az mondom,hogy 115Le volt,ha elhiszed,ha nem!
Ferkó [Wed May 30 09:54:48 2001]
Hello Zylas
Úgy tudom szeptember 1-én fog megjelenni a katalógus.
Thor [Wed May 30 00:28:13 2001]
Black VTI?
Black VTI??
Black VTI???
Black VTI????
Tamás [Tue May 29 21:43:57 2001]
nekem is:))
Black VTI [Tue May 29 21:22:48 2001]
Nekem jó a június 30 !!!
Többiek ???
HondAndrew [Tue May 29 19:18:40 2001]
De egyébként teljesen mindegy.
HondAndrew [Tue May 29 18:14:33 2001]
Gabi
105 le!!!!!!
zolee [Tue May 29 16:51:55 2001]
Lincoln !
Én most akarom eladni '93-as 1.6-os Astramat 1.2M-ért Eléggé egyben van. Van benne 95.000 km
James Bond [Tue May 29 16:34:24 2001]
Kérdésem a következő lenne: Hol lehet Németo.-ban jó állapotú és árú használt autókat venni, vagy akár Svájcban (speciel volvo 440-est)?
James Bond [Tue May 29 16:34:13 2001]
Kérdésem a következő lenne: Hol lehet Németo.-ban jó állapotú és árú használt autókat venni, vagy akár Svájcban (speciel volvo 440-est)?
James Bond [Tue May 29 16:29:56 2001]
Hello! A nevem: Bond. James Bond.
James Bond [Tue May 29 16:29:33 2001]
Hello! A nevem: Bond. James Bond.
Gabi [Tue May 29 15:54:08 2001]
HondAndrew:
Nem egészen!!! '82-ben a Ford Escort RS1600 turbó NÉLKÜL volt 115Le (és nem 130!) Az RSturbó '84 -től turbóVAL volt 132Le,1600ccm-ből. Lassan készülget már a Focus RS is! :)))))
Zylas [Tue May 29 15:08:21 2001]
Nem tudjátok idén megjelenik vagy megjelent már az éves A2 tesztkatalógus?
Thor [Mon May 28 22:14:14 2001]
Black VTI
No problem.
Idôközben megcsináltam a ködlámpát!
Azért jó lenne, ha írnál már...
Tamás [Mon May 28 22:12:22 2001]
Igaz, ez lenne a legjobb, vagy ez után bármi, ugyanis ezután már nem lesznek vizsgáim. Persze elötte is befér a buli. Tehát június 12, 19, 26 is elviselhető lenne, de a legjobb jún. 30, vagy késöbb.
Leslie [Mon May 28 21:22:06 2001]
Tamás
Ez csak egy időpont!
Barna [Mon May 28 20:26:34 2001]
Sziasztok!
tud valaki BMW 633csi kapcsolási rajzot szerezni?
Anélkül nem tudom összerakni a masinát!!!
Ha tud valaki valamit, kérem segítsen.
Köszi!
jocó [Mon May 28 11:48:58 2001]
Valaki adjon életjelet!
Tamás [Sun May 27 21:48:45 2001]
Június 30.
Leslie [Sun May 27 21:16:12 2001]
No, úgy látom még mindíg komolyan gondoljátok a bulit. Én is. Csináljuk azt, hogy mindenki javasoljon három hétvégét, és amelyik legtöbbször szerepel, azt fogadjuk el! O.K. így? Nekem gyakorlatilag minden hétvége jó, ha legalább két héttel előre tudom, melyik lesz az! Szóval, írjátok az időpontokat, minél előbb!
Black VTI [Sun May 27 20:46:19 2001]
A buliról semmi hír ??????????????
Black VTI [Sun May 27 20:28:31 2001]
Thor
Reggel megcsinálom a képeket!
Most azért nem tudtam írni mert csökkentett létszám van a műhelyben , és dolgoznom kellett szombat , vasárnap is.
Így van ez ha magadnak dolgozol :-)

Dr Stumpf Gusztáv [Sun May 27 16:34:24 2001]
Javaslat I: Az autók hátsó szélvédöje ne lehessen domború, mert igy bármilyen irányból süt a nap, a mögötte haladó szemébe tükröz.
Javaslat II.. az autók után legyen némi egészségvédelmi adó, hiszen kárt okoznak baleset, környezeti zaj- és légszennyezés révén. Apropó jelenleg kap- e az eglszségügy /TB/ valamilyen összeget a biztositók révén, vagy bármilyen úton-módon, vagy csak az egészséghelyreállitás költségei terhelik?
Thor [Sat May 26 23:11:02 2001]
HondAndrew
ESI. Hát, ha ez ilyen, nemtom milyen lehet a VTI...
Lehet még a mámort fokozni???
Van egy-két korral járó hibája, de hát mit vársz egy
hétévestôl... Még csak most megy iskolába! :)
HondAndrew [Sat May 26 22:14:49 2001]
Thor milyen az Isteni gépezet, milyen motorral vetted?
Thor [Sat May 26 21:36:50 2001]
Black VTI
Majd írj, ha jónak látod...
Thor [Sat May 26 20:46:09 2001]
Nekem sem...
HondAndrew [Sat May 26 20:15:43 2001]
Passat
Attó függ, kinek!
Passat [Sat May 26 17:33:52 2001]
Még mindid a TDI a legjobb!!!!!!!
Mko [Sat May 26 12:31:51 2001]
Sziasztok, nincs valakinek egy eladó Alfa 145-öse moderált áron?
akos [Sat May 26 12:13:31 2001]
Hahó! Miről van szó?
Thor [Fri May 25 21:47:24 2001]
Black VTI
Helyes! (piros lámpa)
Ide nekem a képeket!!!

HondAndrew
Huhh, már megijedtem... :)
Black VTI [Fri May 25 20:36:42 2001]
Thor
Itt vagyok ,élek még csak ku...a sok dolgom volt.Este írok e-mailt.
( Piros lett, a lámpa )
HondAndrew [Fri May 25 18:08:39 2001]
Thor én itt vagyok:)
Egyébként régebben mondta valaki(talán Gabi vagy Mcrae), hogy az Escort
'84-ben 1.6-os volt, és 130 lovas.De azt elfelejtettétek hogy turbós volt ezekszerint, ezért is a neve Escort RS Turbo. Ha akkor turbó nélkül tudta volna azt akkor ok (bár igy is szép ménes volt) de igy....
pimasz [Fri May 25 09:24:16 2001]
sziasztok guruk.
na mi van a bulival, vagy mar meg volt rendezve?!
Leslie itt hagyta az oldalt vagy mi van?
TITTA ideg vagyok :)
na ha van valami akkor írjatok
Thor [Thu May 24 22:31:08 2001]
Kicsit "elfajzott" a fórum, nem gondoljátok?
Black VTI, HondAndrew, Leslie, stb. Hová tüntetek???
Többieknek:
Thalia szar, Trabis hazudik, és egy ötlet: chat.hu
SZIASZTOK!
z [Thu May 24 18:18:02 2001]
z
misi [Thu May 24 16:51:49 2001]
Elnézést a hibákért de elromlott a billentyűzetem.
misi [Thu May 24 16:50:02 2001]
Az a baj, hogy a legjobb autó is okozhat nagyon kellemetlen meglepetést,
pedig a neve és a tesztelők véleménye után mem várná tőle az ember.
Ami pedik az értékesítési kulturát illeti ?????

misi [Thu May 24 16:45:41 2001]
S.Zoltán
Igazad van 1,9TDI
Névtelen [Thu May 24 16:45:23 2001]
S.Zoltán
Igazad van 1,9TDI
Sz.Gábor [Thu May 24 15:12:14 2001]
Szerintem a Fordok és Audik.
S.Zoltán [Thu May 24 15:11:08 2001]
XYXYXYXYXY -többismeretlenes egyenlet.
S.Zoltán [Thu May 24 15:09:38 2001]
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Tudjátok, mi ez? GÉPSZÖVET.
Sz.Gábor [Thu May 24 15:08:44 2001]
Sziasztok fiúk? Melyik kocsi szerintetek a legjobb.
S.Zoltán [Thu May 24 15:05:10 2001]
Fricz, ne szórakozz!!!!!!
Jolánta [Thu May 24 15:00:54 2001]
Szevasz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BIKABUGYIJOLÁNTAESMERALDA
Jolánta [Thu May 24 15:00:40 2001]
Szevasz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BIKABUGYIJOLÁNTAESMERALDA
Jolánta [Thu May 24 14:59:12 2001]
Szevasz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BIKABUGYIJOLÁNTAESMERALDA
S.Zoltán [Thu May 24 14:52:49 2001]
Bözsi! Manapság Anyósomnak vennék Trabantot, nem Magamnak!
S.Zoltán [Thu May 24 14:49:15 2001]
Bözsi! A FORD FOCUS Turnier 1.8 tddi a legjobb! /csomagtér,fogyasztás/.
S.Zoltán [Thu May 24 14:45:45 2001]
Misi! Nem 1,9 TDI? Ha igen -bár nincs nekem 12 éves vagyok, Ford Escortunk van- jó autó!
S.Zoltán [Thu May 24 14:43:05 2001]
George! CSAK a FORD és a VW a Jó autó!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
S.Zoltán [Thu May 24 14:41:41 2001]
JOCÓ! Nekem meg ebben az autóban SEMMI nem tetszik!
Jocó [Thu May 24 14:04:30 2001]
Az Almera egy elgyötörhetetlen japán autó, nekem csak a frontális törésteszt eredménye nem tetszik.
George [Thu May 24 14:00:46 2001]
misi
Én is nézegettem ezt az autót és nagyon korrekt autónak tartom. Egy kicsit drága szerintem:)


George [Thu May 24 13:59:53 2001]
Sziasztok!
Mi a véleményetek a Nissan Almera 1.5 5ajtós modelléről?
Jó kocsi?
misi [Thu May 24 12:17:03 2001]
Van valakinek skoda octavia 1,6TDI combi autója ?
Meséljen róla.
Király András [Thu May 24 09:06:10 2001]
Eladó egy '87-es Trabit, műszaki szeptemberig van rajta, de még tök jó állapotban van?
Király András [Thu May 24 09:04:37 2001]
Bözsi te egy állat vagy 100.000 ért venni egy 20 éves trabantot.
Király András [Thu May 24 09:01:20 2001]
Bözsi igazad van a Thalia tényleg nagyon szar! A legjobb autó : 406 Coupé
HondAndrew [Wed May 23 18:07:39 2001]
206-ot A4-el hasonlitani..hát jó ötlet.
HondAndrew [Wed May 23 18:07:07 2001]
Ez valami rossz vicc lehet amit műveltek itt.
sasa [Wed May 23 11:53:42 2001]
Szevasztok!
Szerintem ti mind balfaszok vagytok. De nagyon.
Gizuka [Wed May 23 10:39:52 2001]
Szia Sammer!Szerintm tök szutyok egy gép én biztos nem vettem volna meg inkább vettem volna egy Clio-t!Na puszika majd irj hogy milyen!Gizuka
Bözsi [Wed May 23 10:39:50 2001]
Tök csúnya a Thalia.Én nem égetném vele magam.
Bözsi [Wed May 23 10:35:36 2001]
Nem mindig jó a t betűm.Szerintetek melyik a legjobb autó Magyarországon?
Gizuka [Wed May 23 10:34:54 2001]
Szia Pet_21!Én se nagyon értek hozzájuk de szerinte tök rosszak,nem szeretem őket!Na puszika majd te is irj!
Bözsi [Wed May 23 10:31:57 2001]
Szia Gizuka!A Peugeoton milyen autó?Arról még nem hallottam.Szerintem jobb az A4,mint a Peugeo 206.Sokkal szebb a hangja, te írástudatlan seggfej!!!
Gizuka [Wed May 23 10:30:55 2001]
Szia Bözsi!Szerintem jól tetted ennyi pénzért nem volt sok,TE NAGYON HÜLYE vagy hát jól átbaszták a fejedet!Szívesen hogy segíthettem!Puszi Gizuka
Bözsi [Wed May 23 10:27:29 2001]
Halika!Múlt héten vettem egy húsz éves trabantot.Szélvédője,kereke nincs.100000 forintért vettem meg.Szerintetek jó üzlet volt?
Gizuka [Wed May 23 10:25:24 2001]
Sziasztok!Az egyik ismerősömmel állandóan veszekszünk az Audin és a Peugeoton!Szeintetek melyik a jobb a 206-os vagy a A4?Köszi a választ!Puszi
Gizuka [Wed May 23 10:21:39 2001]
Sziasztok szeretném kikérni a véleményeteket az Audi A4 2.0 TDI változatáról!Előre is köszike egy csajszika!Puszi
Peti_21 [Tue May 22 23:07:01 2001]
Hello, Peugeot 205 1.4GT vásárlásán gondolkozom, 88-as, de nem tudok az autóról semmit. Ha valaki tud felvilágosítást adni, megköszönném

Sammer [Tue May 22 22:51:55 2001]
Hello!Kerdesem, mi a velemenyetek a Renault Thaliarol!Most vettem, es meg vagyok vele elegedve. Ti mit szoltok a gephez?
Tamás [Tue May 22 19:16:08 2001]
Lacko!

Mikori a Corolla? Meg azt is tudni kellene, hogy hogyan bántak vele, hogy néz ki a tulaj, meg az autó...
bokor [Tue May 22 18:30:59 2001]
Lásd ZAPOROZSEC!
bokor [Tue May 22 18:29:08 2001]
Hi!Menjenek a picsába a hyundayosok!!A H. akkora szar amekkorát rajtuk kívül
csak az oroszok tudnak csinálni!
Ferkó [Tue May 22 15:44:54 2001]
Hello
Bagó
Voltam szervízbe a Bravával,megnézték a gyertyákat,ill.diagnosztikát eszközöltek.Azt mondták,hogy a gyergyák nem voltak csrélve 40000 km-nél.
Most 45000 km van a gépsárkányba.A gyergyák darabja 4250 ft plussz dignosztika
stb. 23000 ft.Azt mondta a srác csak ezek a gyergyákat lehet belerakni,a
dignosztikánál nem tudta hogy kell rácsatlakozni a motorra.
Kicsit naiv voltam,azt gondoltam,hogy egy márka kereskedés szervize sokkal
profibb,jól képzett emberekből áll,tévedtem.Persze az autó azóta is rángat,ha
nem várok pár másodpercet alapjárati fordulaton.Úgy gondoltam csak a legvégső esetben fogom a Fiathoz vinni az autót.
Szívesen fogadnám Brava 1,2 16v sx tulajdonosok tapasztalatait,mire lehet hosszabb távon számítani a géppel kapcsolatban.

Lacko [Tue May 22 14:23:13 2001]
Hello
Mit tudtok mondani Toyota Corolla 100000km van benne szervizkönyves 1,4M
szép megéri?
Lacko [Tue May 22 14:22:42 2001]
Hello
Mit tudtok mondani Toyota Corolla 100000km van benne szervizkönyves 1,4M
szép megéri?
ági [Tue May 22 13:21:26 2001]
Szia ! Ági vagyok.
ági [Tue May 22 13:19:55 2001]
hello
Bagó [Tue May 22 10:15:15 2001]
Ferkó
A hidraulikus szelepemelés tulajdonképpen hidraulikus szelephézag kiegyenlítést
jelent,ami a magunkfajta autósoknál annyit tesz,hogy nem kell beállítani a szelephézagot,mint az a régi motoroknál szükséges idönként.Voltál szervízben
a rángatás miatt?Esetleg ott mondtak vmit ezzel kapcsolatban?
A sportlégszűrő legalábbis jól hangzó előnyökkel kecsegtet,s mivel többször felhasználhtó,elvileg olcsóbb hosszútávon a hagyományosnál.De ha azt veszem,hogy a Bravanál,pl.,40e km-nél kell légszűrőt cserélni,ára kb.2-3000 Ft,
akkor nem tudom hogy mikor térül meg az a kb 15e,amibe a sportszűrő kerül.Olyan ez mint a diesel autó esete.Valaki vett már közülünk,de egy balatoni út után azt
írta,hogy hangosabb lett a motor,talán több a fogyasztása.Én óvatos duhaj vagyok,s szerény véleményem az,hogy a gyárnál nem érdemes okosabb lenni:ha ott sok pénzen beállítottak valamit,az biztos úgy van a legjobban.Lehet,hogy kis
ideig valami előnyt jelent egy belepiszkálás,de hogy hosszú távon nem árt-e a
motornak,arról már nem vagyok meggyőződve.Jó,ha tudjuk,hogy a verseny és sport
motorok nem széria gyártásuak,hanem feltuningoltak,és biztos,hogy nem bírnak ki
több 100e km-t.Minden verseny után szétszedik,majd összerakják,és több kevesebb
alkatrészt kicserélnek bennük,amit én biztos nem engedhetek meg magamnak.

Szemenyei Imre [Tue May 22 08:07:03 2001]
Köszönöm az információt!
Thor [Mon May 21 23:59:04 2001]
Black VTI
Megkaptad?
Ferkó [Mon May 21 15:59:06 2001]
Gondolom sokan probáltátok már a sportlégszűrőt,valóban annyi előnye van,
mint amennyit hallani róla? Megéri a plussz befektetést?
Koczek [Mon May 21 14:54:05 2001]
Szemenyei Imre:
A chip tuning finombeállítást takar, fékpadon mérik az autó teljesítmény/nyomaték karakterisztikáját és egyedileg megkeresik az ésszerű optimumot.
Alfa 156 1.6: az ATC-nél ez kb. +10 le, +12 nm és ára 50.000,- Ft + Áfa, két-három órás munka.
Lásd: www.atc.hu

üdv
Szemenyei Imre [Mon May 21 14:42:19 2001]
Alfa 156 1.6 autó chip tuningjáról érdeklődöm. Milyenek vannak? Mit jelent ez pontosabban?? Megéri e?? Mi a véleményetek róla?
Ferkó [Mon May 21 13:49:11 2001]
Sziasztok!
Tud valaki valamit a hidraulikus szelepemelésről(vezérlésről),mit jelent ez a
technika? Fiat Brava 1,2 16v sx , 1,6 16v sx Punto 1,2 16v .
Bagó [Mon May 21 13:40:32 2001]
lincoln
Szerintem vegyél egy Suzukit.Igaz nincs valami jó alakja,és kompromisszumnak
tökéletes.Ha nincs sok pénzed autóra,ez lehet a legjobb megoldás.Mondanám a Puntot is de annál drágább a szervíz,igaz kényelmesebb.Ne vásárolj semmiképp
idősebb nagyobb autót,mert az mindenképp ráfizetés hosszú távon(pl. a majdani
eladáskor).
Tamás [Mon May 21 09:45:01 2001]
Lincoln!
Egy ismerős most adja el a '93-as, első szériás Astra Caravanját, ebben 1,6-os, 75 lóerős motor van. Az adatok alapján nagyon gyengének tűnik, de még sieléseknél is kellemes volt. Szerintem ez 1,2-ért elég tűrhető autó. Ezen még rozsdát sem láttam.
Tamás [Mon May 21 09:43:15 2001]
A biztósítóknál lehet kapni ingyen betétlapnak nevezett hülyeséget, amit ki kell tölteni. Mindenféle hülye adatra szükség van. Betétlap hiányában az is megfelelő, ha egy normál papírra 2 tanuval láttamozva leírjátok a történteket.
Jutika [Mon May 21 09:25:31 2001]
Sziasztok!
Kérlek segítsetek! Tegnap éjszaka beletolattam a szomszédom autójába. Nem találom a betétlapom. Hogyan tudok szegénynek mégis segíteni? Mit kell tenni ilyen estben?
Köszönöm előre is!
Jutika [Mon May 21 09:18:50 2001]
Sziasztok!
Nekem is egy kérdésem lenne, lécci segítsen aki tud...Tegnap éjszaka beletolattam a szomszédom autójába! Nem találom a betétlapom, a biztosításom érvényes. Mit kell tennem? A tulaj nemsokára hív....mit mondjak neki? Hogyan tudok segíteni szegénynek?
lincoln [Mon May 21 02:28:12 2001]
sziasztok.
Egy kerdes.
Autot szeretnek venni ugy 1.2 m.-ig,nem kicsit, nem tulnagyot,megbizhatot,ne is fogyasszon sokat,stb.
Milyet vegyek?
Thor [Sat May 19 23:56:04 2001]
Black VTI
Végre visszatértem az élôk sorába!
Már írok is!
Rőczey [Sat May 19 23:49:36 2001]
Szevasztok! Bulizni pedig kell!
Bagó [Sat May 19 09:58:12 2001]
Okidoki
Arról,amit írsz eszembe jut a román autóipar:Dacia alkatrészek zöméből állítják
össze az Arokat,főleg a 10-est.
Én a Seatok esetében a forma karakteresebbé válását értettem,és csak is önmagához(a Seathoz)képest.Az Alfa formavilágához nem érdemes hasonlítani,mert
az olasz autónak olyan múltja van,amiből lehet ihletődni.

menő vagy memő(döntsd el te):
Passz!


HondAndrew [Fri May 18 23:40:01 2001]
Rőczey
Nem tudtam, nem is olyan olcsó akkor a Corolla:)
De ha Avensist vennék csak 2.0 D4 motorral kéne.Az meg már több árban...
Black VTI [Fri May 18 22:10:09 2001]
Thor
Élsz még ???
Rőczey [Fri May 18 19:59:49 2001]
Okidoki
Ezek a dolgok vannak!
HondAndrew
Mire a Corolla megkap mindent, ami kell (ABS Klíma, légzsákok) 4.6 millio ami már nem olcsó! 4.99ért Avensist adnak,(hasonló extrákkal) igaz az angol, tehát érthető a relatív olcsósága!
Okidoki [Fri May 18 19:10:02 2001]
Azt meg már meg se merem említeni, hogy azonos alapokból építkezik a háromhengeres 1-literes Lupo motor, meg a tizennyolchengeres Bugatti. És hogy az új Lamborghini Diablo-t, ami szintén VW, az a tervező fogja megrajzolni, aki a nevetségesen ronda Audi A2-t tervezte. Csodálkozom, hogy ilyen dolgokra az emberek nem kapják föl a fejüket. Milyen lenne egy Ferrari négy Bravo motorból, ráadásul Pininfarina után a Multipla tervezőjétől?
Okidoki [Fri May 18 19:02:07 2001]
Bago
Egyetértek, igaz, hogy jobb autó a Golf I, de mégiscsak a 127 volt a példa. A formás Seatokról más a véleményem. Fényévnyire vannak az Alfától és mindig is annyira lesznek. Pl Leon: Amíg egy ócska Golf-alkatrészes autót raknak elém, mint individualista sportgépet, addig csak röhögni tudok. Legalább a Fiat a mai egyenautókorszakban külön padlólemezt, önálló futóművet stb. tart fenn a prémiummodelleknek. Motorokban is csak a blokk azonos, a hengerfej más. Nem is beszélve a kipufogóhangolásról, és a többi különlegességről. Nem tudok komolyan venni egy olyan márkát, amely ugyanazt a kocsit akarja ezerféleképpen eladni (Audi TT, Skoda Octavia RS, VW Golf 1,8 Turbo, Seat Leon 1,8 Turbo). Arról meg ne is beszéljünk, hogy ugyanaz a tükör, kilincs, elakadásjelző, stb. van az összes autón a Golftól az A8-ig. Vagy, hogy a kormányon is csak az emblémacserére futotta.
HondAndrew [Fri May 18 18:12:04 2001]
Mondjuk a Toyota és a Honda más minőségi szinten van.
HondAndrew [Fri May 18 18:10:32 2001]
A Corollák pedig nem is drágák, pl 1.6-os Corolla 4 ajtós 3.8 m körül van.Az nem sok érte pl Civichez képest.
Rőczey [Fri May 18 14:06:45 2001]
Tódi
Szerintem a Japán autó még mindig verhetetlen, ha Japánban is csinálják (corolla 4 ajtós csak!) ám a formavilága és az ára ezeknek a típusoknak valóban megfontolás tárgyát képezi!
Rőczey [Fri May 18 14:03:37 2001]
Hi all !
Leslie nem láttam a héten hozzászólásodat! Hol vagy itt ne hagyj minket buli nélkül! Önzőek vagyunk ám!
Colin McRae [Fri May 18 13:50:24 2001]
Udv minden Ford- baratnak! Itt az uj FIESTA.......!!!!!!!!
MB [Fri May 18 11:28:30 2001]
hello
MB [Fri May 18 11:00:26 2001]
hello
memő [Fri May 18 10:39:29 2001]
BagÓ
Ha-Ha-Ha!!!!
Bagó [Fri May 18 10:20:50 2001]
menő
Neked sem ártana haLLgatnod valakire...
menő [Fri May 18 10:15:39 2001]
Blkack vti
Halgatsz az asszonyra????? Te hülye vagy!!!!
Bagó [Fri May 18 10:14:52 2001]
okidoki
Szerintem a Golf I-et nem a 127-ről másolták,hanem azt meglátva a VW-nek
elcseppent a nyála,hogy tucat kategoriában is lehet autót tervezni,bár ez
nekik nem nagyon sikerült.A dolog úgy teljes,ahogy leírtad,csak Giugiaro
egy korszerübbet tervezett és nem másolta le oly módon,mint ahogy azt a japánok
teszik.A VW-ben legalább volt annyi becsület,és fizetett az ötletért.Valami hasonló zajlik mostanság is:amióta da Silva elment az Alfától,egészen formás
Seatok kezdenek megjelenni.Az egész VW arculatra ráfér különben egy jó kis frissítés,mert ahogy ezidáig kinéztek az autóik,az kb.a német humor színtjének
felel meg.
Black VTI [Thu May 17 21:27:59 2001]
Nekem volt egy ZXR 400-asom. Sajnos most az asszony nem engedi. :-(
Zulu [Thu May 17 12:31:37 2001]
Nem lenne rossz egy Suzuki GSX-R 750-essel Száguldozni sem!

Zulu [Thu May 17 12:30:00 2001]
A Honda(Acura) NSX a király!
mrolimpia [Thu May 17 11:11:58 2001]
körülnéztem az autók világában, de én inkább maradok a motoroknál.
van itt egyáltalán aki szereti a kis ügyes japánokat?
Colin McRae [Thu May 17 10:55:05 2001]
Tud arrol valaki valamit, hiogy a Wagon R+-hoz igert 1.o literes, 16v-s, turbos, 70 Le-os motort most elkezdik- e gyartani, vagy nem? Mert a legutobbi arlistaban mar lattam az egyliteres Wagont, de az csak 53 Le-os volt, az pedig meg egy vaknak is vilagos, hogy itt a swift haromhengeres, regi motorjarol van szo...
Szabó atilla
Az uj 323-as nagyon bejon nekem, szebb, mint z elozo, jo motorok, nagyon megbizhato mechanika,elegge jo belulrol is, biztonsagi felszereltsege nagyon ok, am az ara...A626-osrol csak annyit, hogy az otajtos elegge jellegtelen, annal sokkal jobb a kombi, igaz, arra is inkabb mondhatjuk, hogy funkcionalis, mint hogy formabonto...Foleg, ha az arcedulajara nezunk, es utana egy pillantast vetunk a mondeora es a lagunara...
HondAndrew [Wed May 16 23:26:29 2001]
Köszi mindenkinek
MMM
Neked nincs Hondád, és gondolom nem is volt, ezért mondod ezt.Meg nekem ne magyarázz ilyeneket, ki tudja jobban kettőnk közül?A Ferkó féle eset is pl.
nem tudom melyik japán autónál fordulna elő.
Thor [Wed May 16 23:16:40 2001]
Black VTI
Megkaptam az e-mailt, remélem nem haragszol, hogy csak holnap válaszolok.
Fáj a fejem a csapatom is balszerencsével kikapott (Liverpool-Alavés 5:4),
úgyhogy az lesz a legjobb, ha lefekszem. Akkor holnap. Na hi mindenkinek.
MMM [Wed May 16 22:59:32 2001]
Ferkó
Hujjj de meg vagyok lepve, hát ilyenről még életemben nem hallottam. Nem vagyok autószerelő de már megoldottam életemben pár motorhibát. Énszerintem vidd vissza és ellenőrisztesd le komplett szőröstül, bőröstül (a motort persze).
HondAndrew
A Honda nem isten , az csak Honda, slussz...
Black VTI [Wed May 16 21:57:33 2001]
Hi !
mercedes [Wed May 16 21:55:35 2001]
hi

Black VTI [Wed May 16 21:47:04 2001]
Tamás
Buliról semmi hír ???
Black VTI [Wed May 16 21:35:48 2001]
Thor
ICQ ??
Thor [Wed May 16 20:13:05 2001]
Black VTI
Black VTI?
Black VTI!!!
Atti [Wed May 16 20:05:53 2001]
Láttatok már élőben Z8 -as BMW-t?
Thor [Wed May 16 20:04:12 2001]
HondAndrew
Gratulálok! Nem egy Isten, hanem AZ ISTEN! Ha legközelebb újat veszel,
vigyázz, mit írsz ide... :)
Tamás [Wed May 16 19:52:57 2001]
Nagy öröm lehet, most nálatok! Nem alaptalanul!
HondAndrew [Wed May 16 19:29:33 2001]
Gyerekek ma hoztam el az ES-t mit mondjak gyönyörű ,eszméletlen halk ,csodálatosan megy, a Honda egy Isten!
okidoki [Wed May 16 17:40:07 2001]
De hogy messzebbre menjek: A Giacosa tevezte Fiat Topolino már 1936-ban megjelent. Amikor Ferdinand Porsche még javában kóstolgatta a Hitler rendelte népautó terveit (Bogár),Olaszországban már javában árusították a hasonló formájú és kategóriájú autócskát!
okidoki [Wed May 16 17:30:39 2001]
Régebben volt szó a VW Golf I ről. Nos a gépet a Fiat 127-ről koppintották, ami pár évvel előtte jelent meg. Azt is Giurgiaro tervezte. Asszem az A2-ben volt egy cikk róla, hogy a gallyon lévő Volkswagen behívta a mestert egy épületbe, ahol egy 127-es volt szétszedve, és kiadták neki, ennél kell jobb családi kocsit terveznie, ami képes a VW-t újra elismertté tenni, mivel a bogár óta nemigen tudtak használható kocsit csinálni. Azért a 127-et választották, mivel Olaszországban hatalmas siker volt a kocsi. A hasonlóság az ötajtós esetében tényleg megdöbbentő!
Zulu [Wed May 16 15:18:54 2001]
Ki tudna szerezni nekem egy Opel Calibrát?


Zulu [Wed May 16 15:15:51 2001]
Bekapcsoplódhatok?

Thor [Tue May 15 23:24:22 2001]
Black VTI
Most mit csináljak reggelig? :)
Na hi
Black VTI [Tue May 15 23:16:33 2001]
Thor
Reggel válaszolok ,mert most hulla vagyok !
Szia
Thor [Tue May 15 23:12:35 2001]
Black VTI
ELKÜLDVE!
Black VTI [Tue May 15 23:00:44 2001]
Thor
OK.
Thor [Tue May 15 22:59:43 2001]
Black VTI
Még írok! Mindjárt küldöm!
Thor [Tue May 15 22:31:39 2001]
Black VTI
Az igen! Meggyôztél!
Black VTI [Tue May 15 22:30:13 2001]
Thor
megy az e-mail
Icq - n is tudsz mindent csinálni.
Ott azt is látod ha épp fent vagyok a neten.
Thor [Tue May 15 22:28:54 2001]
Black VTI
Ja, és tudsz fileokat átküldeni a másiknak.
Thor [Tue May 15 22:22:57 2001]
OK.
Egyébként a mIRC ugyanaz mint a többi chat, le kell tölteni a programot
a mirc.com-ról és kész. Telepíted, elindítod, kijelölsz egy szervert, amire
fel akarsz csatlakozni és kész. Gyors és megbízható. (EZ ITT A REKLÁM HELYE)
Black VTI [Tue May 15 22:19:49 2001]
Thor
Sajnos még sose próbáltam.E-mail ben elküldöm az ICQ számomat.
Thor [Tue May 15 22:18:08 2001]
Black VTI
Baj van. Vmi rejtélyes oknál fogva a gépemen nem mennek a chat oldalak.
Egyszerűen nem tudok belépni. Amikor arra kerülne a sor, hogy beírjam a
nevem, ott villog (az a rohadt) kurzor, de nem tudok beírni semmit! Nem
reagál ez a... Nemtom mi van, kérdezgettem embereket, de semmi. Ha te tudsz
vmi okosat mondani, szívesen fogadom.
Egyébként van mIRC-em. Az működik(!). mIRC?
Black VTI [Tue May 15 22:11:17 2001]
Thor
gyere most a http://chat.trefort.net/ - re. Ott csináltam egy szobát a neve Blackvti.
Thor [Tue May 15 22:09:16 2001]
Black VTI
Most értem ide, igen.
ICQ: holnapra megoldom.

Black VTI [Tue May 15 22:08:06 2001]
Thor
Itt vagy ?
Black VTI [Tue May 15 21:59:24 2001]
Chat.De csak ketten látjuk.
Thor [Tue May 15 21:58:15 2001]
Black VTI
Az micsoda? :)
Black VTI [Tue May 15 21:54:02 2001]
Thor
Már készül.......
Nincs ICQ számod ?
Thor [Tue May 15 21:27:36 2001]
Black VTI
Már vagy egy napja a válaszra várok!
Mi lesz már??? :)))
Thor [Tue May 15 21:17:20 2001]
JERRIS
Ha még kell az info:
www.autotrader.hu
www.autoexpressz.hu (legnagyobb)
www.kepeshirdetes.hu
Ezek a legjobbak, ha itt nem találsz semmit...
HondAndrew [Tue May 15 18:16:34 2001]
Tegnap kipróbáltam az új 5 ajtós 1.4 Civicet (megint). Háát majdnem úgy megy, mint a Corolla...De a német 1.6 kategorát simán üti mindkettő.
Koczek [Tue May 15 14:38:56 2001]
Szabó Attila: Mond apádnak, hogy vegyetek inkább Hondát mert az jobb! :)
szabó attila [Tue May 15 14:26:47 2001]
Sziasztok!Én még csak gyerek vagyok,de nagyon érdekelnek az autók.volt egy Mazdánk,de azt eladtuk.Nagyon jó kocsi.11 éves volt amikor eladtuk.Bejártuk vele egész EUROPÁT.Apukám most nézegeti az ujjabb Mazda fajtákat.Írjatok legyszi.

Viper [Tue May 15 13:48:44 2001]
Szaaztok!
Colin McRae [Tue May 15 12:34:05 2001]
Tódi
A Toyota formajaval enyhen szolva is alulmarad kivul-belul a focusenal, a motorja valoszinuleg tenyleg jobb, de az en velemenyem az, hogy a ket oldal kozt annyi kulonbseg nincs...A masik: sokkal tobbet er a focus ambiente helyett egy trend-verzio. Igaz, hogy dragabb, viszont sokkal tobbet tud. +egy legzsak, ABS, szebb aceltarcsak, nagyobb kerekek, sportfutomu(eszmeletleul stabil!), belul ezustszin berakasok az ajton,a kozepkonzolon, sportosabb ulesek-sokkal jobbak az ambiente-uleseknel, szebb mintazatu karpitozas, ezust berakasos a valto is...Nalam sokkal jobban beutott, mint az alap, igaz, akkor meg egy arban adtak a kettot, es a trend nem tudott tobbet az ABS-el es az utaslegzsakkal...Ugyhogy szerintem...
LION [Tue May 15 10:29:41 2001]
Jerris
Nézd meg a 'www.bazar.hu' oldalt. CSÖVI

Jerris [Tue May 15 10:18:41 2001]
Sziasztok! Tudtok nekem olyan oldalt mondani ahol használt autók vannak? Vétel-eladás, stb.
HondAndrew [Mon May 14 23:54:29 2001]
Tódi
A Toyota 1.4-es motorja úgy megy, hogy nála nagyobb motorokat is simán üti, ráadásul nagyon megbizható,(jobban megy mint a Focus 1.6), az, hogy tetszik-e vagy nem, azt csak Te döntheted el. Én a Toyota mellett voksolok.Mellesleg az Almera a leglomhább a 3 autó közül.
Thor [Mon May 14 22:46:33 2001]
Black VTI
Végre válaszoltam! Ugye milyen hihetetlen?
És bocs...
Black VTI [Mon May 14 21:30:37 2001]
Tódi
Szia ! Én azt hiszem a corollát választanám,elég megbízható,és a saját tapasztalataim szerint nagyon jó autó.
Tódi [Mon May 14 21:09:30 2001]
Mit választanátok? Nissan Almera Sedan Comfort P4 1.5, Ford Focus 4ajt. 1.6 Ambiente, vagy Toyota Corolla Liftback 1.4 Linea Terra???
Bagó [Mon May 14 18:37:58 2001]
Ferkó
Szerintem a motor vezérlés okozza amiket írtál,de nem hinném,hogy kellene
valamit is csinálni.Hideg motorral nálam(1,6os Brava) is előfordul,de csak az
I-es fokozatban,utána már "beáll" és semmi gond.
Colin McRae
Matematikailag valóban Schuminak hasznosabb a +2 pont,de emberileg ezt nehezen
lehet értékelni,tehát a II helyezett Barichello.Én Ferrari szurkoló vagyok,
Schumit egyszerűen ki nem állhattam még abban az időben,amikor Hillnek keserítette az életét.Nem tetszett a pöchendi arroganciaja.Sokat változott(pl.
most nem ment bele Montoyaba,inkább kicsúszott-néhány évvel ezelőtt biztos bele
megy a másikba),az igaz.Ezért is meg a Ferrari miatt elfogadom.
Ferkó [Mon May 14 13:57:30 2001]
Sziasztok
Ha lenne valakinek Fiat Brava 1,2sx tesztje nagyon megköszönném.
Fax:95 336 370
Bagó [Mon May 14 13:28:47 2001]
Rőczey
Hááát igen,...
Ferkó [Mon May 14 12:52:43 2001]
Bocs Bagó az MMM-nek szántam a motor rángatásról szoló sztorit.
Ferkó [Mon May 14 12:52:22 2001]
Bocs Bagó az MMM-nek szántam a motor rángatásról szoló sztorit.
Ferkó [Mon May 14 12:11:31 2001]
Helló Bagó
Saját autómról írtam,amit két hete vettem.A hétvégi használat során a következő
dologra jöttem rá,a motor elindítása után 10-15 mp vártam és ezután indultam.
Minden tökéletesen müködött,nem rángatott a motor. Ellenben ha indítás után egyből indulok ránt a motor,megálltam ujból indítottam vártam egy kicsit és
minden rendben volt.Ezért gondoltam a vezérlésre,bár egy ilyen modern fejlesztésű motor gondolom nem csinálhatna ilyet.
Colin McRae [Mon May 14 09:58:37 2001]
hello mindenkinek, hosszu ido utan vegre vissza tudtam terni, sajna kulfoldon voltam, s nem volt hozzaferesem...Aktualis tema: F1. Miert van mindenki kiakadva azon, hogy a Barichellonak el kellett engednie a Schumit?A csapat dontese volt, es kesz...En mondjuk nem nagyon szeretem a Ferrarit, en csak a Schumit imadom, ezert is elem meg ezt konnyen, mert nem a Schumi utasitotta a Rubenst...Masfelol meg a Schumi sem csinalt problemat arrol, hogy el kellett engednie az Irvine-t, nem? MIt gondoltok errol? Egyebkent orulok, hogy itt vagyok, mindig jo es okos hozzaszolasok vannak altalaban...
Rőczey [Mon May 14 09:14:55 2001]
próbáltam az új 5 ajtós Civicet, azt amit akartak jól valósították meg, kár, hogy az amit akartak, az nemaz én világom! A sokat emlegetett váltóval nincs semmi gond, tök jó helyen van! Ám ha már olyan furcsa boxot csináltak középre, csinálhatták volna kissebbre, hogy elférjen egy átlagos sofőr. Az 1.4 es moci meglepően jól használható, ám az alapjáraton úgy ráz, mint egy krossmotor (96 Km volt az autóban ennek tulajdonítottam ezt a tulajdonságot) Amennyiben ez a rázás megmarad bejáratás után is, át kell gondolnom a Hondáról eddig alkotott véleményemet! Az összeszerelésen pedig már látható az Európai kultúra! Sajnos! A kormány végre elfogadható, ha kicsit jobb anyagból( mondjuk bőrből ) lenne, még jónak is mondanám. A külső megjelenést még sokat fogjuk hallani az olasz autók kedvelőitől, nem is alaptalanul! Feltéve, ha egyáltalán észre veszik, hogy az utakon egyúj autó jelent meg!
Tamás [Sun May 13 16:56:02 2001]
A legtöbb eredetvizsgáló egy-egy hálózat tagja, ebben az esetben még lehetne némi vigaszt keresni.
Tamás [Sun May 13 16:55:17 2001]
Vannak ilyenek...
Norbert [Sun May 13 16:24:30 2001]
VETTEM EGY LADA SAMARA 1.5 SZGK-T ÉS EGY MISKOLCI EREDETVIZSGÁLÓ CÉGHEZ VITTEM EL VIZSGÁZTATNI ÉS TÖBB EZER FORINTAL ÁTVERTEK, MERT KÉT EZER KŐBCENTIVEL SZÁMOLTAK AMIKOR CSAK 1.5-ÖS AZ AUTÓ.SZÁMLÁT NEM AKART ADNI A VIZSGÁLATOT VÉGZŐ SZEMÉLY DE A FIZETENDŐ 20000 FT LETT VOLNA AMI ZSEBE MENT VOLNA.
Arany [Sun May 13 12:45:54 2001]
Ismeri valaki a Zaporozsecet?
Thor [Sat May 12 23:07:07 2001]
Black VTI
Hello, ne haragudj, nem voltam netközelben, kicsit lemaradtam.
Igen, megkaptam, köszi. Mihamarabb válaszolok!
Black VTI [Sat May 12 22:03:52 2001]
Thor
Megkaptad a második e-mail - emet ???
Gyuri [Sat May 12 20:21:18 2001]
he lada a király
Gyuri [Sat May 12 20:21:00 2001]
he lada a király
Rőczey [Fri May 11 23:00:26 2001]
Hi all!

Bago [Fri May 11 20:19:39 2001]
MMM
Nem mien,hanem miLYen.Különben Fiat Brava 1,6-osom van,klímával,ABS-el,elktromos
ablakkal,stb,.Az egész nem éri el a 3 milliót.Ezt már nem neked írom,hanem a Hondabarátoknak,hogy u.ez Honda Civicbe 4,5 milla fölött van,csak rádió nélkül.
Ma voltam Honda szalonban,mert eddig még nem fogtam új Civicet.Hát szómiszó,
az ajtócsapodása azért fölötte áll a Wartburgnak,nem annyira bádog hangú.
A kormány továbbra is jó vékony dongájú,és azért vannak szépszámban éles és
sorjás műanyagok.A ballábam már elfér,de az ülésen van még javítani való,
legalábbis a Bravaéhoz képest.Az Alfájéval már össze sem hasonlítható.
A motor tér megdöbbentett:u.a.mint a nekem sem nagyon tetsző Fiaté:szigszallagos vezeték illesztések,lötyögö drótok,semmi védelem alulról.
Ez volt az,ami a japán autóknál tetszett,de ilyen sok pénzért elvárná az ember.
Sajnos már a japánok sem annyira precizek,viszont jó drágák.Ezért írtam egyszer,
hogy a Fiat az egyik legjobb ár-érték arányú gyártmány.


Kriszta [Fri May 11 15:57:20 2001]
Gépjármű eladási statisztika érdekelne. Remélem tudtok nekem segíteni. Mail: [email protected]
Fáradozásotokat előre is köszönöm.
Alfakirály [Fri May 11 15:38:04 2001]
Vegyetek Alfát, mert az jó!
MMM [Fri May 11 15:30:30 2001]
Leslie
Bizony a LE- nél vannak fontosabb dolgok is, pl a felszereltség, kényelem , a fejlett technika stb. A volga beszéddel nem értek egyet, mert pl énnekem nem kellene.
Thor
Jó olvasni ilyenről, legalább te eggyetértesz velem a ´fa teteje´ témáról.
MMM [Fri May 11 15:11:42 2001]
Bagó
Neked mien kocsid van.
Ferkó
Attól függ mien rántásról beszélsz, mikor van ez, amikor elindulsz vagy menet közben is csinálja, vagy csak azért mert hideg a motor, vagy mert túlforrósodott. Ha pontosabban leírod mik ezek a rándulások, talán segíthetek.
Ferkó [Fri May 11 14:10:34 2001]
Sziasztok!
Fiat Brava 1,2sx Nagyon apró rántást érzek az autón,van mikor csinálja van mikor
nem.Új gyertyák,friss olaj,mi lehet a baj?Hidraulikus szelephézag vezérlés?
Várom a típus használóinak véleményét.
Gabi [Fri May 11 11:05:53 2001]
Én még itt va
menő [Fri May 11 10:38:41 2001]
Barbi!!
Szerintem egy Hamann trabantot vegyél!!!


menő [Fri May 11 10:36:43 2001]
Írjatok valamit!!!!!!!

menő [Fri May 11 10:35:52 2001]
van itt valaki

HondAndrew [Thu May 10 18:39:42 2001]
Láttam egy régebbi Sport-Autó-ban egy VTI Civicet, ami 198(!) lovas, redline:9800 (!!!!!!!!).Az azért már nem semmi.
Webmester [Thu May 10 17:10:26 2001]
Megkérek mindenkit, hogy ilyen nagy méretű képeket semmiképpen se illesszen a társalgóba, mint amilyenek idekerültek az elmúlt fél napban!

Köszönöm!
homérosz [Thu May 10 16:34:16 2001]
van itt valaki????
homérosz [Thu May 10 16:33:31 2001]
van itt valaki???????????
homérosz [Thu May 10 16:31:31 2001]
kajátok be
tibi4 [Thu May 10 16:29:21 2001]
helló
Galopp [Thu May 10 08:44:39 2001]
Szervusztok!
Nwm tudom tudnátok-e segíteni: Fiat UNO-hoz (89) szeretnék a NET-en valamilyen szarvízleírást találni. Ha tudtok valamilyen infót, légyszi dobjatok meg egy mail-lal cím: [email protected] Előre is kösz!
Galopp
Bagó [Thu May 10 08:32:08 2001]
MMM:
Hát a Skoda Felicia nem igazán.
Passat [Wed May 9 22:14:09 2001]
Sehol senki?
Passat TDI még mingig király!
MMM [Wed May 9 15:54:11 2001]
Bagó
Ha neked a Skoda nem autó akkor vegyél magadnak egy 10 dioptriás szemüveget, ok.
Amúgy neked mi számít autónak, a trabant, vagy mi.
papt [Wed May 9 10:50:55 2001]
Sziasztok!
Tudja valaki honnan szerezhetnék egy Toyota Avensis gépkönyvet? Egy ismerősömnek kellene.
Thor [Tue May 8 22:42:52 2001]
Black VTI
Megkaptam a képeket, köszi. A többi
e-mailben.
Black VTI [Tue May 8 20:55:35 2001]
ManU
Nekem volt egy 98-as 1.6-os corollám,nagyon szerettem.Nagyon finom autókat csinál a toyota.Elég jól ment a 110 lovas motorral.
Bagó [Tue May 8 15:42:57 2001]
MMM
Elkerülte a figyelmedet:Barbi autót akar venni,nem egyebet.
ManU [Tue May 8 15:35:55 2001]
Mostanaban modomban allt vezetni nehany Toyotat. Avensis, Yaris 1.3, Corolla `91-es, MR2-es `88-as. Eskuszom fantasztikusak, s bevallom, hogy egy picit a Toyota hive is lettem. Lehet, hogy a kovetkezo kocsim egy uj Corolla TS lesz?? Valahol lattam kepeket rola a neten, japanban mar letezik, igaz nem Toyota Sport neven. A design tetszik, a tobbit meg ugy is tudjatok.
Ciao
ManU [Tue May 8 15:33:55 2001]
Bago
Igy igaz, ha kisauto, akkor Punto. Am az Alfa utan nehez szivvel adnek ki penzt olasz autora. Legalabbis egy ideig!
MMM [Tue May 8 14:41:00 2001]
Skoda
te tényleg egy Skoda fan vagy.(bocs de nem tudok kérdőjelet írni)
MMM [Tue May 8 14:14:40 2001]
Barbie
Vegyél Skoda Feliciát, mert olcsó, mindig működik, keveset is fogyaszt, és az árához képest nagyonis elfogadható belső teret kínal, és tudsz hozzá venni még klímát szervót is. Ez egy 1.3 literes injektoros motorú kocsi 68 lóerővel, jó lessz, nem.
nastyman [Tue May 8 11:42:10 2001]
Sziasztok! Tudna nekem segíteni valaki, hogy hol találom azt a listát, amelyiken a külföldről behozható autók szerepelnek???Cím: nastyman @freemail.hu Köszi:-))
Black VTI [Tue May 8 10:46:01 2001]
Thor
Küldöm, küldtem!!!!
Bagó [Tue May 8 10:09:51 2001]
ManU
Azt hallottam én is,hogy az első szériával voltak némi bajok,de lehet,hogy erre is érvényes,az öröknaptáros vásárlás módszere:mindig csak a szerdai és csütörtöki gyártásut szabad megvenni.Egyébként ilyeneket olvasni más márkákról
is,pl.:Volvo,azt hiszem A2-ben.Én két évet jártam Bravoval,majd egyet Bravaval,
és semmi baj nem adódótt,de ezt Te is írtad.Januárban a szüleimnek vettem egy
HLX Puntot.Arra még inkább vonatkozik,hogy megéri az árát,lemérhető a minőségi
javulás az elődhöz képest.A nejem egy Unoval közlekedik,évi kb.3e km-t,és 6éves
létére az autó mégcsak a a rozsda jelét sem mutatja,nemhogy más baja lenne.Hosszú úton,100 körül hajtva,az 5litert épphogy eléri a fogyasztása.
Három éve mentem próbautat Civic-el,Corollaval,valóban cégautónak jók,bár ott sem mindegy,hogy milyen munkakörben.
HondAdrew
A Jó ár-értékarányt a Fiatra értettem,bár az Alfa sem tartozik a drága autók közé.Mi a bajod a Suzuki minőségével?Szerintem egy nagyon strapabíró,és időt
álló jószág,keveset is fogyaszt,és most már az első ülései is hasonlítanak az
autóülésekhez.Különben én nem kérek belőle,de nem a minősége miatt:régmúlt
idők japán autója.Az Uno helyett néztem Suzit is,de a Fiat kevéssel olcsóbb
volt,és kényelmesebb.
ManU [Tue May 8 03:52:04 2001]
Bago
Majd idővel elárulom a 156-ossal történt dolgokat, azonban arra fogadni mernék, hogy sokan felismernének a szervízből, ha itt most elkezdeném sorolgatni a problémákat. Annyi legyen egyelőre elég, hogy a kocsi a világ!! egyik legjobb autója lenne, ha nem Paolo rakta volna össze, hétfőn ebédszünet után...
Amúgy, akinek 156-osa van, s jár vele szervízbe (akár csak kötelezőre) az tudja, hogy bizony szép számmal van neki típushibája. Az első példányokat pedig jó messziről elkerülni...(folyt köv)
ManU [Tue May 8 03:49:24 2001]
Bago
A civic teljesen más dolog, saját pénzből soha nem vennék ilyet, cégautó. A cég pedig a következő feltételeket biztosította autóvásárláskor:
legyen vmi megjelenése (limuzin forma), ne legyen több 5-5,5 milliónál. Ennyi. Ezekután nem volt nehéz a Civicet kiválasztani, ismerve a felhozatalt. Persze lehetett volna kapni nagyobb autót is, Toledo, erősebbet is Leon 1.8T, de minek. Ez az ideális cégkocsi a szememben. Gyors, megbízható, alacsony fogyasztású, kényelmes, full extrás. Mi kéne még? Amúgy a kocsi roppant sokat nyújt, valóban többet tud, mint amennyit kinézel belőle. Az a sok-sok kellemes apróság, mint pl finom precízen járó kezelőszervek, nesztelen haladás, a merev kaszni, a tökéletes ergonómia, stb azonban csak a mindennapi használat során jön ki.
Vszeg sokakat nem érint meg elsőre a Civic design-ja elsőre, vszeg te is egyből leszólnád, ha elmennél vele egy próbakörre.
Thor [Mon May 7 22:40:08 2001]
Black VTI
KÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉPEK? ([email protected])
Alig várom már!
HondAndrew [Mon May 7 21:31:40 2001]
Gabi
Most akkor örülj, 100000 évente látsz csak ilyet:)))
Gabi [Mon May 7 21:08:49 2001]
Hopp! Kb: így néz ki az Argentin rally dobogója:
1, Ford
2, Subaru
3, Ford !!!

Lengyel [Mon May 7 19:48:32 2001]
Hopp, név lemaradt...
Névtelen [Mon May 7 19:48:03 2001]
Vagy egy jó 1200-es tuningolt zsiga, ami eszik 15 litert! Végülis azt nem írta kritériumnak Barbi, hogy keveset fogyasszon, és ezzel gyordan is lehet menni, nem kell rá annyira vigyázni!!! :)))))))))))))))9
Lengyel [Mon May 7 19:44:37 2001]
Akkor én egy Ford Fiestát ajánlanék! :)
Passat [Mon May 7 19:43:29 2001]
Köszönöm kedves szavaid,nagyon meghtódtam.
HondAndrew [Mon May 7 19:40:04 2001]
Passat
Ha Te nem vw-t ajánlanál nem is Te lennél:)
HondAndrew [Mon May 7 19:34:56 2001]
Bagó
Megnéztem a 147-et is, és kb egy árban van az 1.6 TS (120 le) disctinctive felszereltség az 1.6 ES Civiccel.(Az Alfában nincs el.tető, a Civicben nincs asszem 6 vagy 8 hangszórós cd).Meg amugy is garancia csak 1 év van rá, meg nem is a megbizhatóságáról híres az Alfa, a motor sem olyan jó benne. A 2.0 147-es meg 6 milla, annyiért kinek kell? Ez a "legjobb ár/értékű márka" egy kicsit húzós.
Passat [Mon May 7 19:27:47 2001]
Ha vki tud nekem olyan címet mondani,ahol az új 7-es Bmw és a Toyota Camry utódja van az írjon!
Kösz.
Barbi
Én egy VW Polot ajánlok!
Bagó [Mon May 7 18:51:01 2001]
Jobb ár-érték arányu márkát nemigen találsz mást,beleértve a minőséget meg a
felszereltséget is.
Bagó [Mon May 7 18:50:58 2001]
Jobb ár-érték arányu márkát nemigen találsz mást,beleértve a minőséget meg a
felszereltséget is.
Bagó [Mon May 7 18:48:05 2001]
HondAndrew
Hát akkor mi jelenti a minőséget?Ha kevés fogy valamiből,vagy ha meghatározott
egyének veszik,mondjuk pl.Te vagy ManUék,.....
HondAndrew [Mon May 7 18:08:01 2001]
Bagó
Az a tény, hogy sok fogy a 156-osból, és a Punto-ból, abból még nem az következik, hogy jó az autó minősége, a Suzukiból is sok fogy de a minőség hol marad?
Leslie
Köszi, Maruzsnál veszem, ezüst lesz (majd vmikor...)
Bagó [Mon May 7 17:59:40 2001]
Barbie
A Fiat Punto HLX-t neked találták ki!!!!!!!!!!
eugen [Mon May 7 15:23:56 2001]
Barbi!
nem igazán ertem, hogy miert pont ezerkettes a kriterium, miert nem az ar, vagy a teljesitmeny. egyebkent szerintem ha jo es bájosan noies kocsit szeretnel venni ezerkettesben talan a fiat punto a legjobb vetel.esetleg nezd meg a renault clio tech road verziot. a tobbi mar csak az egyeni benyomasokon mulik.
Barbi [Mon May 7 15:11:32 2001]
Sziasztok !
Ezerkettes autót vennék, de nem vagyok egyik típus elkötelezettje sem.
Szerintetek milyet vegyek ? / szervo, klíma kell /
köszi
Bagó [Mon May 7 14:40:02 2001]
Rőczey
A Golf I a 70-es évek közepén jelent meg,és nem koppintották semmiről,hanem
Giugiaro tervezte.Azért lett olyan nagy siker,és nem azért, mert VW.Különben
ez az egyetlen Golf,ami formára szimpatikus,a többi már telejesen VW házi tervezés,meg is látszik.A az egész Golfőrületet az I-es teremtette meg,az utána
következők annyira unalmasak,hogy nem bírták volna ezt elindítani.A Passat is
tudtommal német rajz.Emlékszem,amikor a Passat II megjelent valamelyik autószalonon,sokan azt hitték,hogy japán kocsiról van szó,annyira semmitmondó
formája volt-írta egy akkori autóslap.
Leslie
Azt hallottam,hogy a Laguna kapott először 5-öst törés teszten,de azt már nem hallani,hogy a Honda is.Szabira mehetett a marketingesük,hogy ekkora a csend
körülötte?
ManU
Azért "vádoltalak",mert erre adtál okot.Egyébként az érvek,vagy az adatok,
amikkel érvelsz,és amiket leírtam nem éppen a Civicre nézve hízelgőek,hanem
ellenkezőleg.A japánok minőségét magam sem vitatom,viszont a jelenlegi Fiatok,
Alfak sem kutyaütőek:a németeknél a Punto osztályelső,a 156-ból,no meg a 147-ből
szintén sok fogy.
Ami az anyagi lehetőséget illeti autóvásárlásnál, én is ismerem ezt a kínlódást:
ezért vettem Bravat,nem pedig 156-t(a nejemnek is kellett egy Uno).
Azért egyszer mégiscsak elmondhatnád,hogy mi volt a gond az Alfával,mert az
ember már kezd rosszra gondolni:pl.hogy nem is kimondottan az autóval volt
tulajdonképpen baj.
ManU [Sun May 6 23:07:10 2001]
Bago

Hát mit mondjak, valóban elkápráztat az Integra. Már amennyire a 2 hetenkénti 1 nap, jobbára városban, ezt teheti velem. Nem pártoltam át, csak az Alfa mellé felzárkozott a Honda is az első helyre. Soha nem hittem volna, de ez van. Tudod, nagyon sok tapasztalatom van Alfákkal kapcsolatban, s a kellemeset elég sokszor beárnyékolta valami sötét dolog is...erről az ember nehezen beszél (ír), de ettől még igaz.
Miért nem Fiat Coupé vagy GTV lett apám választása, itt a válasz:

- Ebből az Integrából soha nem lesz több, s apám csak az új autóra esküszik! Vszeg az elkövetkező években nem lesz még egy ilyen autó, melyhez ennyi pénzért hozzá lehet jutni.
- Sokkal jobban tartja az árát, mint olasz riválisai, valóságos kincs.
- Kicsit csalódott az olasz minőségben, a Honda-ét gondolom nem kell bizonygatni.
- Az Integra 2 millióval volt olcsóbb a Fiatnál, s még ennél is többel az Alfánál. Nem mellékes, hogy apámnak az Integra volt a maximum, amit autóra tudott költeni.
- Olcsón fenntartható (fogyi 10 liter városban, közepesen hajtva, igaz 9 alá autópályán se megy), az olaszok legalább 2-3 literrel többet kajálnak.
- Nagy csomagtartó (Alfába max egy pici sportáska), 350 liter, ezzel 2 ember bárhova eljuthat.

Volt rizikó is a pakliban, mégpedig a következő:
- Szorít az ülés, mely ugyan fantasztikusan jól tart, de városi használat során, napi 20-30 kiszállásnál idegesító lehet.
- Hangos. Sokan úgy vélik, hogy hosszú utak során már-már idegesító lehet a hangszigetelés hiánya.

Nos, a vélt negatívumok, egyelőre nem igazolódtak. Már 5000 km van a kocsiban, volt hosszabb utakon is. Az ülést tökéletesen meg lehet szokni, a hang pedig úgy 150-160-ig még bőven elviselhető. Efölött valóban tolakodó már.

Remélem kielégítő a válaszom. Kár, hogy "hűtlenséggel" vádolsz, hisz mind a mai napig én vagyok tán az egyetlen, aki képes érvekkel kiállni az olasz autók mellett. A szívem mélyén továbbra is,
CUORE SPORTIVO
Thor [Sun May 6 22:49:09 2001]
Black VTI
e-mail: [email protected]
Thor [Sun May 6 22:37:08 2001]
Hello!

Megélénkültetek, próbálok lépést tartani. Tehát:

CivicSpirit
Kösz a tippet, utánaérdeklödöm. Van kép esetleg a srác kék csodájáról?
Amikor a neten megpróbáltam hasonló képek után nézni, mindig kikötöttem
vmelyik rohadt német tuningcégnél, ahol sporthamutartót vehetek 5000DM-ért.
Nem tetszett...

Röczey
110. Hallgatlak!

Black VTI
Nagyon szeretném azokat a képeket! Már most tetszik rajta minden,
úgyhogy a lehetö legtöbb dolognak az árát írd mellé légy oly kedves,
ami elüt a gyári dolgoktól. Mindjárt mondok egy e-címet. Köszi!

MMM
A "fa teteje"- hozzászólásod nagyon igaz. Tételmondat.


Tamás [Sun May 6 22:05:51 2001]
Anyám is tudja neki nyomni és nincs szétesős hangulat a kocsiban. Ő 150-ig szokta csak, azt is csak ha üres a pálya.
Black VTI [Sun May 6 21:57:31 2001]
Apámnak egy 92'-es diesel Nissan Primera-ja van .180 ezer van benne, és vígan utazik vele 160-at.
Tamás [Sun May 6 21:54:34 2001]
Szerintem nagyon jók a japánok. Anyámék '91-ben újonnan vették a Coltjukat. Ők nagyon kimélik is, de van már benne 200 ezer km, eddig csak feltengely csuklókat és gömbfejeket kellett cserélni, meg fékpofát 180 ezernél egyszer (diesel és mindig visszakapcsolgatnak). Ezek tudom olyan adatok, amit sokan el sem hisznek...
Black VTI [Sun May 6 21:48:27 2001]
Nekem egy 89'-es corollám volt (amerikai coupe)5 évig strapáltam de nagyon jól bírta.
Tamás [Sun May 6 21:45:53 2001]
'88-as Corolla, még a szögletes ötajtós, 1,3 12V 74 lóerős motorral. Az autó konstrukciója szerintem nagyon jó, csak sajnos mi már eléggé lestrapáltan vettük 10 évesen. Persze így se vészesen kell rákölteni, ehez a modellhez európai áron vannak utángyártott alkatrészek (nagyon gyakori). Csak idegesítő, hogy 2-3 havonta mindig akad valami.
Black VTI [Sun May 6 21:24:22 2001]
Tamás
Milyen Toyotátok van ?
Black VTI [Sun May 6 21:07:39 2001]
Bocsi kétszer ment el... :-)
Black VTI [Sun May 6 21:04:36 2001]
Thor
Szia ! Olvasgattam a hozzászólásaidat és azt hiszem tudnék neked segíteni.Nekem egy 94'-es VTI-m van,négy ajtós. Ha adsz egy e-mail címet szívesen küldök róla képeket.És ha tetszik róla valami akkor természetesen árakat is tudok mondani.Esetleg a felszerelésben is tudok segíteni, mert többé kevésbé ezzel foglalkozom.
Black VTI [Sun May 6 21:00:39 2001]
Thor
Szia ! Olvasgattam a hozzászólásaidat és azt hiszem tudnék neked segíteni.Nekem egy 94'-es VTI-m van,négy ajtós. Ha adsz egy e-mail címet szívesen küldök róla képeket.És ha tetszik róla valami akkor természetesen árakat is tudok mondani.Esetleg a felszerelésben is tudok segíteni, mert többé kevésbé ezzel foglalkozom.
HondAndrew [Sun May 6 20:17:45 2001]
Passat
Még szép, hogy megy az istenítés mikor az az ISTEN, még ha te nem is jöttél rá erre (neked nem is kell).
HondAndrew [Sun May 6 17:47:32 2001]
Mellesleg az új Civicben a hátsó üvegbe van integrálva az antenna, a motort (meg ki tudja mit) lézerrel munkálták meg, a motor vízágyban "fekszik", ami elnyeli a (nem létező) rezgéseket, ettől van olyan furcsa érzés a pirosnál, hogy azt hiszi az ember az autó leállt,vagy lefulladt,de a motort bizony nem hallani, annyira halk!
nsx001 [Sun May 6 16:14:43 2001]
www.purehonda.com/page2.html
Leslie [Sun May 6 15:57:10 2001]
Bagó
A sima padló merevségéről ítéljen az NCNAP teszt. Egyelőre még csak annyit tudni, hogy 5*-ot kapott az új Civic, a vita mindössze azon van, hogy a R Laguna, vagy a H Civic volt a világon az első, amely kiérdemelte! Nem hallottál róla? A Civic "szabad magasság"-a 140 mm, az Accordé 146 mm. Ettől szakadna le a kipufogó?
Leslie [Sun May 6 15:48:56 2001]
Bagó
A sima padló merevségéről ítéljen az NCNAP teszt. Egyelőre még csak annyit tudni, hogy 5*-ot kapott az új Civic, a vita mindössze azon van, hogy a R Laguna, vagy a H Civic volt a világon az első, amely kiérdemelte! Nem hallottál róla?
Tamás [Sun May 6 15:47:12 2001]
A mi Toyotánk meg már olyan szar, hogy senkinek sem kell!
Passat [Sun May 6 15:41:22 2001]
A mi VW-be GPS van úgyhogy talán nem viszik el.
Ja és olyan kormány zár lesz benne amit fél óráig is babrálhatnak!
Látom még mindig megy a Honda istenítése.
Jenő [Sun May 6 15:41:11 2001]
Nem tudom. Nem is nagyon érdekel...
Biztos igaz. Szerintem, úgy a 70-es évek végén koppintották a Fiát 850 Coupéról.
Vagy nem...
Rőczey [Sun May 6 14:45:25 2001]
Mióta létezik Golf I? Tudja valaki? és azt, hogy állítólag valami Fiatról koppintották!? Nekemis csak mondták, én abban az időben még nem voltam olyan helyzetben, hogy informálódhattam volna!
Bagó [Sun May 6 13:19:38 2001]
Jó furikázást Pajornál a tesztvezetésen!Ügyeljetek,nehogy ledaráljátok a kipufogot,mert a sík padló miatt annyira lelóg középen,mintha a sarki,magát
autószerelőnek nevező pancser idomította volna oda.Látod ManU,tényleg van japán
ötlet is az autógyártás terén,mert ekkora ökörséget nem hinném,hogy európai autóról másoltak.Nem beszélve a síma padló merevségéről,...
Tamás [Sun May 6 10:09:20 2001]
Nem azt írtam, hogy azért lopják a VW-ket mert rosszak, hanem azért mert lopják még rosszabbak. Ilyenekkel meg ne is fárasszuk itt a népet, hogy a VW a minőségéhez képest jó áru!

Lengyel [Sun May 6 08:31:06 2001]
HondAndrew:
Nekem semmi bajom nincs az új Civiccel, csak tudod normálisan meg akartam kérdezni! :) Különben már én is láttam egy ezüstöt.

Leslie [Sun May 6 08:14:46 2001]
MMM
Egyetértek, de pusztán a LE-dologgal. Ugye, Te is egyetértesz velem abban, hogy létezik néhány más adata is egy autónak, ami vonzó lehet? Ilyen alapon Volgát kellene venni, biztosan van 100 LE-s kivitel, baromi tágas, olcsó, nem lopják, anyag aztán van benne bőven, mi kell még? Ja, és sokat adnak el belőle egyes országokban - figyelj, Bagó, népszerű verdáról van ám szó!
Leslie [Sun May 6 08:07:26 2001]
HondAndrew
Gratulálok a rendeléshez! Melyik kereskedőt gazdagítod? Szín?
Leslie [Sun May 6 08:00:40 2001]
Pajornál tegnap és ma Civic 5d bemutató napok vannak, tesztvezetés, stb.
Bagó [Sun May 6 06:57:33 2001]
Gratulálok az új szerzeményekhez,és nyugodtan alhattok,mert nem fogják ellopni!
Ha mégis,akkor tudjátok hova kell írni:IDE,mert itt mindent tudnak arról a
néhány Civicről ami forgalomban van.
Rőczey [Sat May 5 23:53:48 2001]
Thor [Sat May 5 20:39:05 2001]
Mennyi Km van a gépben, nem eshet meg, hogy inkább valami speckós gátlót kéne csupán venni a gépbe?
Rőczey [Sat May 5 23:52:08 2001]
Gabi [Tue May 1 17:57:23 2001
Bizony Hozzáértés... Az álltalam említett típusok azonos évjáratúak, és a Honda 1.6 - (160 Le) míg a VW 2.0 (150 Le) motorral értendő, tehát remélem így már világos!
Rőczey [Sat May 5 23:47:13 2001]
MMM
Bizony a Trabit is nagyon lopják, én is meglepődtem, de így van! Nézz utánna! A VW hasonló színvonal, a Magyaroknak ez kellett mindig is egyszerű legyen, és a szomszéd írigyelje a többi nem számít! Ez pedig kedvez a marketingel, és nem innovációval operáló cégeknek pl: VW.
Igenis van akit meghat, ha 100 Le vel több van a verdájában, bármennyire is furcsa ez. Van akit meg nem, nos az veszi a Golf 1.6 75 le-t.
CivicSpirit [Sat May 5 23:45:26 2001]
nsx001!

www.kingmotorsports.com
CivicSpirit [Sat May 5 23:38:27 2001]
Mar szepitgetik itthon is az uj Civic-eket? A neten eddig ossz-vissz azt a purehonda.com-os gyonyoru, piros coupe-t lattam, meg egy fekete ultetett, sotetitett negyajtosat. Meg egy ugyanilyet coupe-bol.

Kek? Megerzes, rossz megerzes. A masik a bordo varians volt, de gondoltam az elso tippemet irom le. Pofozgatas szempontjabol csak a hallomasaim tudom megosztani veled. A Honda Elesnel egy bizonyos Czettli Zsoltot, mint megvaltot emlegetnek. Profin melozik es turheto arakon. Vele erdemes lenne felvenni a kapcsolatot. Lattam mar egy sotetkek 5.gen(92-96), 4ajtos Civic-et, amit O vett kezelesbe. Eszement, talan a legszebb Civic, amit valaha lattam...


1.6ES? Es olyan sok-kullos alufelni lesz rajta? Errefele egy ilyen bronzszeru-barnas szinben pompazo peldany szokott cirkalni ilyen gyari felnivel, hatul szarny. Erdekes, mielott kijott volna a Civic, azt mondtak MINDEGYIK peldanyon standard lesz a szarny.
MMM [Sat May 5 23:08:44 2001]
Régen nem voltam itt, a modem miatt. Átolvastam az írásokat, de unalmas volt a sok hondázás miatt. Nagy a porfelhő, és sok a felesleges duma, én annyit mondok hogy ha valakinek van egy 100 lóerős Fábiája, az baromira elég, a közéletbe nem kellenek a felesleges lóerők. Az élet nem arról szól, hogy másnak most 10 lóerővel több van a kocsijában, vagy 100-zal, a mai verdák mind jók, és mind jóll mennek, aki nem ezen a véleményen van az hamarább köt ki a fa tetején.
Tamás
Szerinted azért lopják a VW-ket mert olyan szarok, akkor az ember félhet kimenni az utcára egy trabantal. Amúgy a VW-ok nagyon jók, mert a minőségükhöz vannak állítva az áraik.
nsx001 [Sat May 5 22:34:38 2001]
Szeretném kérdezni a Mugen címét? Kössz előre is.
nsx001 [Sat May 5 22:31:41 2001]
Valamelyik nap láttam egy új Civicet,fekete,ültetve,sötét ablakok,nagy kerék,sportkipufogó.
Egyszóval GYÖNYÖRŰ volt!
HondAndrew [Sat May 5 22:16:30 2001]
Nézzétek meg az autoplusz.hu oldalt, és ott az F1-et.A Williams fékjeiről van szó.(végülis 3-szor kiütötték őket!)
HondAndrew [Sat May 5 21:59:41 2001]
Thor
Nem, nem kék, ezüst.
Hitelre veszem, de itt a nyilvánosság előtt nem beszélek:))))
Lengyel
talán valami bajod van az új Civickel?
Lengyel [Sat May 5 21:16:24 2001]
HA:
Új Civic? Egy kicsit kimaradtam.
Thor [Sat May 5 21:11:45 2001]
HondAndrew
Kék? :))))))

Azt mondják, csúnya dolog az irigység, de most szeretném
alkalmazni...

Ha szabad kérdeznem, mennyit raksz le érte?
HondAndrew [Sat May 5 20:59:18 2001]
Thor
Örülök, hogy örülsz, és hogy én is segíthettem (bár nem sokat tudtam).Tegnap rendeltem meg az 1.6 ES-t, ugyhogy nagy az öröm itt is...
Thor [Sat May 5 20:39:05 2001]
CivicSpirit
Közel jársz, de nem az. Bordó...
Honnan vetted a kéket?

Kicsit hajlamos a himbálózásra a hirtelen mozdulatoknál, de
ne legyünk telhetetlenek! Vagy igen?
Szerinted mennyibe lenne egy kis ültetés? Gondolom Honda lévén
milliárdokról van szó... Vagy tucc vmi tuti helyet, ahol olcsón
megszámítják a Hondások álmait?
CivicSpirit [Sat May 5 19:02:12 2001]
Jajaj...az uj Hondak torestesztben az elmezonyben vannak!!! Az Accord nyitotta meg a sort. Tudod, kategoriaja legbiztonsagosabbja, ahol a Volvo is kepviselteti magat. Regebben tettem utalast ra, hogy a legzsakok szama es a biztonsag kozott nincs egyenes aranyossag. Ma mar szerelnek az Accord kategoriaba is feltucat lufit, de az eredmeny? Az Alfa 147 is biztos tele van legzsakok tucatjaval (az alapvaltozat biztonsagi felszereltsegen en is meglepodtem), de nem fog jobb eredmenyt hozni az uj Civic csaladnal.
Tehat a sulyfelesleg okos es megfontolt epites eredmenye, nem a sporolase.

Ezt a "van benne anyag"-ot hogy kell erteni? Plane az Uj Civic eseteben? Nincs ertelme...

A biztonsagi felszerelesek koppintasara mondj peldat!

Azert 100km/h-ra valo gyorsulasban rengeteg az az 1.4sec. Es ezt mindennapos hasznalat mellett is erezni. Irtak is az Alfa 147 tesztekben, hogy lomhacska szegenyke. A Top-Gear is tobbet vart.

Az a nagy helyzet, hogy keves olyan UJ auto van itthon, ami lenyugozne. De egy Accord Coupe szerintem fejeket forgatna nalunk is. Az enyemet tuti.

Nekem meg az Accord-ok csupaszsaga tunt fel, ami foleg a szurke szinben szembetuno.

Az NSX lakhelyet sajnos nem ismerem.

Thor!
Gratula az ESI-hez!!! Orulok, hogy egy kicsit mi is hozzasegithettunk egy kiapadhatatlan oromforrashoz. Van egy olyan erzesem, hogy kek szinu az az ISTEN...


Bagó [Sat May 5 18:12:01 2001]
ManU,mostanában milyen jelekkel írod a CUORE SPORTIVO-t?Merthogy nem így az biztos!Úgy látom nagyon elkábított Apukád Integraja.Biztos,hogy a 190 LE hagy
nyomokat az ember lelkében,csak azt nem értem egészen,ha így áll a dolog,akkor
miért nem inkább egy Fiat Coupé 2.0,vagy esetleg egy GTV?Igaz ez utobbi már
kicsit más(drágább,3,0l-es).
ManU [Sat May 5 17:00:09 2001]
A jelenlegi Hondak többsége, biztonság terén is a kategória élvonalában vannak, NCAP töréstesztek alapján. A 156-osról viszont volt valamelyik Autobildben egy törésteszt...elég gyászosan szerepelt.

Egyébként meg nem értem, miért baj az, hogy a jó dolgokat átveszik a japánok. Bár az európaiak is ezt tennék, volna mit átvenni a felkelő nap ország gyáraitól. Méghozzá nagyon sokat, nem csak autógyártás terén.
Bagó [Sat May 5 16:08:06 2001]
Tamás,melyikre gondoltál?Az új Honda buszra?Néhány év múlva biztos lesz benne
sokminden.Abban azért gondolom egyet értünk,hogy az autóipari újdonságokat,főleg
a biztonság területén nem a japán modellek,s főleg nem a Honda modellek hordozzák elsőként.Szorgos munkával szépen lekoppintják,azon elv alapján,miszerint a jót le kell másolni és fejleszteni.Lásd ipari kémek a II világháború után.Csakhogy az egy kicsit odébb volt.Szerencsére,de az elv maradt.
Tamás [Sat May 5 15:15:23 2001]
Az új bőven nem!
Lengyel [Sat May 5 13:13:57 2001]
Ja! Meg mennyi anyag van egy Civicben, vagy egy Alfában, vagy a német autókban! Itt viszont a Civic alulmarad, mondjatok akármit!
Bagó [Sat May 5 11:10:15 2001]
CivicSpirit
Igazad van,ami a 147-es gyorsulását illeti:10,6s,szemben a 9,2-vel,de végsebesség u.a.:195.Miért?Azért,mert a Civic,annak ellenére,hogy nagyobb méretű
kasztni mégis 100kg-val könnyebb.A gyorsulási különbség a mindennapi használatban vajmi keveset számít,viszont az a +100kg beépített biztonsági
többlet(+4 légzsák,merevebb karoszéria,15-ös kerekek,szemben a Civic 14-vel,...)
adott esetben sokat jelenthet.Lapozd fel az A2 februári és márciusi számát
és hasonlítsd össze a felszereltségüket,majd nézd meg az árlistát.Nem akarok
még egyet érettségizni,ha valami nem lenne világos, szólj!
A megjelenés pedig személyre szabott,de veszem észre téged sem nyügőz le a
legújabb Honda image.Lehet,már írtam,hogy 3 évvel ezelőtt próbáltam egy Civicet,
azt akartam venni,de valahogy nem találtam a helyem,a bal lábam mindig útban volt,vékony kis kezelők,nem volt sokkal másabb egy haverom Suzukijánál,vagy a még
aznapon próbált T.Corolanál.Csendes volt mindegyik,ment is szépen,feküdt is,de
valami hiányzott.Nos a Bravoval nem volt ilyen hiány érzetem,nembeszélve a 147-ről,amibe csak a szalonban volt alkalmam beülni.
HondAndrew [Sat May 5 00:41:45 2001]
Azért az új Civic az ES változatban igencsak jól néz ki, de a "kisebb" modellek azonban tényleg elég "csupaszok".
ManU [Fri May 4 23:57:00 2001]
Az új 4-ajtós Civic formaterve nekem se tetszik, ám az emberek mégis utánafordulnak, belesnek az ablakon. Persze ez lehet amiatt is, hogy nálunk elég kevés fut belőle. Szlovákiában viszont elég népszerű.
ManU [Fri May 4 23:55:34 2001]
Bago
Persze lehet szubjektív az értékelés, azonban kevés olyan ember van, aki objektíven tud megítélni autókat. Ők csak "kemény" gépeket tesztelenek, s a Hondák sokkal nevesebb ellenfelekkel veszik fel a versenyt.
ManU [Fri May 4 23:54:15 2001]
CivicSpirit
Az NSX amit megemlítettél, véletlenül nem Budaörsön lakik??

Szerintem nincs igazad az EVO értékelésével kapcsolatban. Miért nem?

- Civic VTI: Technically brilliant, but the driver feels left out
- Integra Type R: One of the world's ultimate driving machine, but too raw for some
- Honda Accord Type R: One of the finest front-drivers you can buy, lack of image

Ezek az értékelések hűen tükrözik azt, amiért mi szeretjük a Hondakat, illetve, amit hiányolunk egy kicsit belőlük: design, image (nekem egyik se hiányzik nagyon). Összességében azért ez elég pozitív kritika a performance Hondakra nézve.
Thor [Fri May 4 23:18:03 2001]
CivicSpirit
A múltkor (pár hónapja...) 93-as 4a Civicet kerestem és írtál nekem az LSI-dröl egy regényt. Csak ismét meg szeretném köszönni, mert a te tanácsaidat is latba vetve vettem egy ESI-t. Az autóról csak annyit, hogy ISTEN. Szóval kösz. Egyébként a tanácsokat ezután is szívesen fogadom...

HondAndrew
Ugyanezt üzenem (kösz).

Németek
:o))))))))))))))))))
tomi [Fri May 4 21:37:33 2001]
hello
van egy S430mercink és tooookkk király

tomi [Fri May 4 21:37:33 2001]
hello
van egy S430mercink és tooookkk király

CivicSpirit [Fri May 4 21:35:29 2001]
Tudjatok irtam regebben az NSX alkatresz arakat. Megtudtam, hogy abbol a par darab NSX-bol(6-8), ami itthon van egy 1989-es volt a legolcsobb, 6 millioert vette valaki a baratjatol. (ez az NSX volt az AutoMotor hasznalt rovataban)
Az ar nem is olyan durva, de Isten ovja a koccanastol a kocsit es a tulaj tarcajat...
tomi [Fri May 4 21:27:49 2001]
hello
van egy S430mercink és tooookkk király

tomi [Fri May 4 21:26:54 2001]
hello

CivicSpirit [Fri May 4 21:08:55 2001]
Bago!

A 147-es iszonyu gyengen gyorsul 100-ra. Jellemzo a magyar sajtora, hogy az uj Civic-et nem dicserik halalra, pedig 1.6-os letere 9.2sec az adat. Mellette messze a legkevesebbet fogyasztja. Legy oly szives itt, ezen a honlapon az Autoszaloban nezd meg az 1.6-os Civic-rol kozolt cikket,abban is a tablazatot, aztan csodalkozz nagyokat.

ManU, en a neten nezegettem az EVO Honda tesztjeit, es szerintem nem a Honda a kedvencuk.

Erdekes az Alfa uj arculata. Sokkal tobbet tudsz rola, de en mint halando, ugy latom, hogy kizarolag a formatervvel akarjak sportautokent eladni az ujabb egyedeket. Elsosorban a 147-re gondolok, amihez csinaltak -a 156-nal kevesbe izgi- formatervet, amirol leri a nagy mediterran feeling, meg a regi-Alfas ertekrend, de motorikusan semmi. Pedig elvarhatna az ember a kulso alapjan...

Amin mostanaban sokat bosszankodok az az uj Hondak formatervei. Mig regen egy CRX, vagy egy Civic(4.,5.gen.), egy Prelude mar a kinezetevel is lerobbantotta a tobbieket az utrol, addig mostanaban tul konzervativ a formavilag. Az "uj" Accord is szepis-jois, de nincs meg benne az a vonas, ami kiemelne a kategoriabol. Persze en megertem, ha nagyobb celkozonseget akarnak a kevesbe fiatalos vonalakkal, de az arany-kozeputat meg kene talani. Az S2000 csodaszep, de kene valami hasonloan szemrevalo auto a halandoknak is. Szoval hianyolom a tuzet az uj fiukbol. Hogy mikor valaki meglatja pl. az uj Civic-et akkor azt mondja...azaz ne mondjon semmit, csak keresse az allat. En igy vagyok a fentebb emlitett regebbi tipusokkal.

Persze a Honda sem karitativ szervezet, eladasbol elnek. De orom az uromben, hogy az uj Civic-el a Honda bebizonyitotta nagysagat. Ertsetek ezalatt azt, hogy epitett egy csaladi autot, ami jo meretu csomagtartoval, osztalyon feluli belterrel, minosegi kidolgozassal kivul-belul, kifinomult, gyors, takarekos motorral rendelkezik. Ez is jelzi, hogy nagyon sokaldalu a gyar. Kellett egy egzotikus sportgep anno, jott az NSX. Kellett egy roadster, jott az S2000. Kellett "terepjaro", jott a CRV (Ny-Eu-ban zabaljak). Kellett egy SUV, jott az MDX. Kellett egy kisbusz, jott az Odyssey, ami az etalon Voyager-t taszitotta le.

De, hogy ne legyen tokeletes a befejezes...a rohadt Honda Hungary szolhatna valakinek Japanban, hogy Csehorszagbol hozzank is dobjanak at egy-ket Accord Coupe-t.

Bagó [Fri May 4 11:44:49 2001]
Leslie,ManU
Annyiban vicceletem,amennyiben az autókatalógus vicclap.Az adatok leellenőrízhetők,a valóság sokszor hidegzuhanyként hat.ManU,amit írtál,az mind
szubjektív itélkezés,az adatok makacs tények.
ManU [Fri May 4 03:40:38 2001]
Vagy csak elég fellapozni az elismert EVO magazin értékelését autókról. Érdemes elolvasni a Hondakat/Alfakat.
Elég jó a kritikájuk!
ManU [Fri May 4 03:37:10 2001]
Bago
Valóban leírtál jó sok adatot, csak nekem egy kicsit semmitmondó. Alfa klubtagságomból kifolyólag, nagyon sok Alfát vezettem, de szinte mindegyik "gyengébb" azonos kategóriájú Honda társánál. Sajnos (4 éven át két Alfánk is volt), a minőségük/megbízhatóságuk továbbra is nagyon gyenge. Kár érte, mert design, teljesítmény és vezethetőség terén nem rosszabbak az átlagos Hondáknál. A minőség dönt, egyértelműen a Honda javára.
Az ár pedig a németekkel szemben dönt a japcsik javára.
Pl: Golf GTI - Integra Type R kb ugyanabban az árban.
Fehérvári [Fri May 4 01:59:42 2001]
Sziasztok, régen jártam itt, órkig olvastam át a sok levelet, új információkat keresve.

Sok itt az indulat, jó néhány flusztrált írást láttam. Ha willisnek dögerős gépe van/lenne, vagy más egy csúcs Passatot vesz, mitől arrogáns? Nekem 3.5 éves VTi-m van, és ma megnéztem az 5 ajtós Civicet. (Minden autót kipróbálok, amihez hozzáférhetek.) Most eldöntöttem, hogy megjelenésekor veszek egy Type-R Civicet, és legalább egy évig egyetlen autó sem fog érdekelni, ahogy ez a mostaninál is volt. Ha szerintem az a legjobb, akkor tőlem beszélhetnek akármilyen dízelről meg nyomatékról, csak indexelek balra egyet és huss... :-)

Kicsit sajnálom azt, aki egy csomó pénzt elkölt, majd mástól, idegentől, ellenérdekűtől vár igazolást hozzá.

Üdv.
CivicSpirit [Thu May 3 23:49:21 2001]
Leslie!

A 2002-es Acura RL-rol (Legend) a hivatalos honlapon, az acura.com-on talalhatsz informaciot, kepeket. Hatha meg nem lattad.
HondAndrew [Thu May 3 22:10:05 2001]
Willis
Le sem pontozódtál:)
Leslie [Thu May 3 21:31:10 2001]
Willis
Megy még, tudod: 297 Nm, 205 LE. Ha összeadod az összes leendő autód teljesítményét, akkor sem lesz összesen ennyid soha! Marad neked az 60 LE Golf I. De ha összeszeded magad, még Trabi is lehet belőle!
Leslie [Thu May 3 21:27:47 2001]
Bagó
Ugye, csak vicceltél azzal az érettségivel?
Nagy Zoltán - Autó Expo [Thu May 3 16:44:15 2001]
Sziasztok,
Használtautókkal foglalkozó új honlap indult. címe: www.autoexpo.hu
Jelenleg a magyar piacon legfejletebb kereső rendszerrel, lassan 1000 hirdetéssel rendelkezik, melynek száma napról, napra emelkedik.
Ez a honlap egy május 10-én induló új hirdetési magazint szolgál ki. Az újság hetente jelenik meg, kizárólag szines oldalakon.
A honlapról lennénk kiváncsiak a véleményetekre. A www.autoexpo.hu fórumában, vagy a [email protected] címeken várjuk.
Természetesen szolgáltatásainkat még bővítjük, de a fő funkciók (használtautó keresés, bögészés, hírek, fórum) már működik.
Köszönettel
Autó Expo
Koczek [Thu May 3 15:20:13 2001]
WILLIS: A stílusod változatlanul igen művelt és kultúrált emberre vall, gratulálok hozzá !
Willis [Thu May 3 13:36:51 2001]
Itt vagyok köcsög hondások! Hiányoztam mi?
Japcsi buzik,megy még valakinek az ócskavas hondája?
Lengyel [Thu May 3 12:42:43 2001]
Nana! ÉN!!!!!!!!
Nana [Thu May 3 12:36:28 2001]
:( Ugy látom nem...
Nana [Thu May 3 12:35:18 2001]
Üdv mindenki!Tudna nekem segiteni valaki?
Lengyel [Thu May 3 11:59:10 2001]
Leslie:
Gondoltam, hogy webmaster nem ótószakértő, csak viccnem gondolta!
Skoda (gabe) [Thu May 3 09:38:14 2001]
Hijjnye de régen jártam erre...
Skoda (gabe) [Thu May 3 09:38:02 2001]
Hijjnye de régen jártam erre...
Bagó [Thu May 3 09:08:37 2001]
Látom megy győzködés,sajnos a múlt pénteken leírt,ManU által kikönyörgött
adatokakt a Hondabuzik nem értékelték,pedig ez a csontszáraz és vegytiszta
valóság.Nézzétek meg,és hozzászólást várok.Egyébként addig minden Hondas
dumát üres fecsegésnek tartok.Sikerült meggyőznetek,hogy az adatok beszélnek!
mizu [Thu May 3 08:25:34 2001]
Tuning volga a kiraly.

ManU [Thu May 3 01:21:54 2001]
Black VTI
Nagyon finom autó a Celica, kár, hogy nagyon drága :((
Meg nekem, a design se jön be, de ez már személyes vélemény.
Black VTI [Wed May 2 21:54:20 2001]
Sziasztok!
Mostanában nem írtam semmit,de az nem jelenti azt hogy nem olvaslak "titeket".
A buliról nekem is szóljatok !!! Tamás tudja a számomat is.
Más :
Mi a véleményetek arról, hogy a Celicába csinálnak 1.8 - as 192 le-s motort.
0-100 7.2. Elég kellemes nem ?
ManU [Wed May 2 00:19:10 2001]
Már itt agyba-főbe emlegetítek ezt a bulit! Mikor is lesz??? (remélem jún 12. után).
Tisztelt VW fanok!
Miért kell a multat hántorgatni?? Inkább a jelen vagy a jövő a mérvadó. A múltból nem lehet megélni, még 1 Alfa Romeo-nak vagy Ferrarinak sem, hát akkor a VW mégis mit akar.
Egyetlen érvetek alapján (hol járt a Honda a Golf GTI I. kiadásakor) megkérdezhetnénk azt is, hogy mennyi idő kellett nekik egy adott rétegmodel kiadásához, illetve mennyi a Hondának?
Leslie [Tue May 1 20:42:43 2001]
Nyugi, gyerekek! Tudjátok, a legtöbb ember a saját véleményével azonosítja magát és ha azt támadják, úgy érzi, az identitását érte támadás! Ezért küzd, foggal-körömmel az igazáért. Én azt mondom: Minden népet, az a kormány sanyargat, akit megválasztott magának! Lefordítva: mindenki abban rohad le az út szélén, amit megvett. Legyen az Honda, vagy VW! Ismeritek az értékelemzéses vizsgálati módszert? A többség nem. No, aki eljön bulizni, annak röviden megtanítom és együtt, közösen, egyetértésben, szeretetben elvégezzük az összes "szükséges" típuson és mindegyikőtök meg fogja tudni, hogy az Ő számára melyik autó a legjobb. Lesz is meglepetés!
Zoli
Sok igazságod van!
Lengyel
A Webmester számítógépes szakember (Guru) és az a feladata - hogy miután megtervezte és elkészítette a site-ot -, karbantartsa, aktualizálja! No és, hogy a trágár szövegeket kiölje a társalgóból (nem Rólad szól). Lehet, hogy nem érdeklik jobban az autók, mint egy átlag használót. Pl. én is csak annyit értek hozzá, hogy szeretem a jót és soha nem a marketing alapján vásárolok, az a tudatlanoknak van!

Gabi [Tue May 1 17:57:23 2001]
Rőczey:
Hozzáértés... Civic VTI-t míért az 1.6-os Golfhoz hasonlítod? Már egyszer elmondtam,hogy NEM a Honda kis motorjaihoz kell az Európaiakat hasonlítani,mert akkor lehetne fordítva is,de ugye ez már nem igen menne! Szóval hasonlítgassuk a különböző márkák hasonló (és nem ugyanolyan sportmodelljeit!!!)...
Golf II. GTI 16V nemtom pontosan,de 86/87-től 1.8L és 139Le
,de ha még visszább megyünk Golf I. GTI 1976 1.6L és 110Le !!! '76-ban hol is tartott a Honda és a Civic?
Rőczey [Tue May 1 16:54:12 2001]
Gyertek Leslie bulijába, és lássuk az érveket! Nem mellébeszélni kell, bizonyítani gyerekek!!! Eddig akik a VW-t dícsérték Willis, meg a többiek Hát nem nevezném őket az IQ elit tagjainak. Én nyitott vagyok az érvekre, majd meglátjuk.
Most egy darabig nem válaszolok, ne is szidjatok!
Rőczey [Tue May 1 16:51:16 2001]
Lengyel
Ajánlom magamat!
Te járjál Golf-fal! Egyébként ha elolvastad az írást, ott Magyarul volt fogalmazva, és a Golf III - Civic VTI 97 körüli ár- érték viszonyairól szólt! Bizony a 160 Le-s VTI motor 91 óta létezik, és a golf akkor tényleg a II generációt nyomta 1.6 os 75 lvas csúcs mocival! A G töltő meg ... mutass egy működő példányt, és varázsló vagy! Ha az elmúlt néhány évnél messzebb megyünk vissza az időben legalább 15 évig nehéz lesz meggyőznöd, bárkit aki ért hozzá, hogy a VW jobb lett volna a Japán autóknál!
Gabi [Tue May 1 16:14:21 2001]
zapotek:
"Nem igazán" értek veled egyet és szerintem Te húzd le magadat!!! Vagy próbálj meg vmi értelmeset mondani...

zapotek [Tue May 1 15:51:18 2001]
A legjobb a Honda meg a Toyota!!!
A régi VW-k (92-ig)lehúzhatják magukat!!!!
Akinek nem tetszik az írhat:[email protected]
Lengyel [Tue May 1 15:04:15 2001]
Én úgy tom', hogy itt 'lakik' valami webmester nevű alak! Neked mi a véleményed erről? Te biztosan nagyon értessz hozzá! :)
Lengyel [Tue May 1 14:59:25 2001]
Rőczey:
Megbuggyantál? Nem complatte!!!! Mikor is volt Golf I GTi? És mi baja volt akkor a minőségével? Egy büdös Honda nem volt akkor, és te rizsázol itt. Még a II GTi-k, meg G60-ok korában jelentek meg az első VTI-k, amik nem voltak egy nagy számok! Bizony akkor már volt Sierra Cossie, Escort RS-turbó/XR. Azokkal semmi baj nem volt, királyak még most is. És utána jelentek meg a Hondák, pörgősek meg minden, de azok voltak pontosan a rosszabbak! Gagyi szigetelés, nuku anyag a kasztniban, rossza fékek a 90' körüli Civicekben. És még most sem nagy számok a Hondák, csak a legdrágább/jobb gépek.
Rőczey [Tue May 1 14:33:56 2001]
Folytatás:3. az álltalad említett gyorsulásos dolog egy vélemény, a sok közül. Van benne ráció, sokakat nem érdekel ez az adat egésszen addig amíg rá nem éreznek a fontosságára. Ha az álltalad említett semmiségekről beszélünk, gondold el, a Ferrari és a Minardi csapat között körönként! Tehát nem 0-100 ig, csupán 2-3 másodperc van! Ez nekik évi kb 1 milliárd dollárjukba kerül! Visszatérve a fellegekből, ha az én autóm 1 s -al jobban gyorsulna ami szerinted éppenhogy észrevehető, akkor én bizony boldog lennék, és csak úgy fröcsögne a nyálanm! (Leslie, szerinted mit menne akkor a gépem? ) Tudod mondjuk Carl Lewis 10 s on belül tud 100m-t lefutni azért még nem látod az utcán rohangálni, de ha egyszer szüksége van rá, pl. egy tolvaj kikapja a táskát a kezéből, és el akar rohanni..., szóval megmosolyogja a próbálkozást!

Rőczey [Tue May 1 14:33:37 2001]
Nos Zoli valóban van némi igazság a szavaidban de: 1. hidd el, hogy nem reflxből mondjuk a véleményt, én legalábbis jelentős mennyiségű időt fordítok tájékozódásra is, valószínűleg többet, mint te gondolnád. Ezzel itt többen így vannak! 2. a 75 les 1.6 os motor eladása bizony már orcátlanság számba megy. Nem is beszélve, az egyáltalán nem kedvező árakról. Ne feledd el, hogy a japánokat védővámok súlytják, és hogy az európai gyártók csak néhány éve kezdtek el felzárkózni minőségben, és leszállni az árakkal. (mint a már említett VW GTI - Honda VTI esetén látható)
Lengyel [Tue May 1 13:18:50 2001]
Köszi Zoli! :)
Zoli [Tue May 1 12:53:07 2001]
Meg egy dolog, amihez agyalnek egy kicsit. Szerintem nehanyan tul nagy sulyt fektettek arra, hogy egy auto 2.3 nanosecundummal hamarabb gyorsul 100-ra, mint egy masik. Olyan a vilagon nincs, hogy egy meres eredmenye X. Minden meresnek van hibaja, es bar meg vagyok rola gyozodve, hogy jol standardizalva van a gyorsulas merese, olyan sok tenyezo befolyasolja az eredmenyt, hogy meg lennek lepodve, ha a hibaja kisebb lenne 0.1-0.2 mp-nel. A hetkoznapi eletben meg nagyobb a szoras. Peldaul: ha csak az egyik sofor 30 kg-mal nehezebb, mint a masik, akkor a kulonbseg 1000 kg ossztomeg eseten 3%. Az F = m x a alapjan azonos huzoerot feltetelezve 3%-kal nagyobb tomeg 3%-kal kisebb gyorsulast fog eredmenyezni, ami 10 mp eseten 0.3 mp. Tehat egy 9.5 mp gyorsulasra azt mondani, hogy sokkal jobb, mint egy 10 mp-es, eros tulzas. Szerintem amig ket kocsi gyorsulasa kozott nincs legeslegalabb 1 mp kulonbseg, nem egyertelmu, hogy melyik megy jobban kint az utcan.
Zoli [Tue May 1 12:40:20 2001]
Sziasztok!
En is egy kicsit ugy erzem, hogy tul van lihegve a Honda josaga ebben a tarsalgoban, es ugy tunik, hogy aki nem elvakult Honda-fan, azt rovid idon belul lehurrogjak. Elorebocsatom, hogy en is hiszek a japan minosegben es technikaban. Jelenleg is egy 15 eves Toyotam van 170000+ foleg varosban megtett kilometerrel, es gond nelkul megy, meg olaj is alig kell bele. Elotte viszont egy 1.2-es Corsam volt, ami a gyenge motorja ellenere szinten nagyon jo es megbizhato kis auto volt.
Szoval ha megnezzuk mondjuk a Magyarorszagon kaphato 1.6-os "nepautokat", akkor szinte minden marka teljesitmenye 98 es 110 loero kozott van. Igaz, hogy a Honda ott van az elejen, de hogy messze kiemelkedne, az eros tulzas. Az 1.4-esek kozott pedig a 90 loero egyaltalan nem kuriozum, van erosebb Toyota, Renault, Skoda Fabia (100 LE!), vagy a kis Rover (103LE). Tudom, most jottok a VTI 160 lovaval, de az, akarhogy nezzuk, retegauto. Ezeket az 1.6-osokat nagyjabol azonos felszereltsegre hozva bizony a japanok a legdragabbak, de vegulis ha jobb a minoseguk, ertheto.
Egy masik dolog: szerintem az, hogy meg ma is tudnak eladni 1.6-os motort 75 loerovel nem a gyar gagyisagat bizonyitja, hanem csak azt, hogy jo kereskedok: ha van ra igeny, akkor ok adjak. Ez viszont nem feltetlenul jelenti ezen vevok igenytelenseget: lehet, hogy ennyi penzuk van, vagy nekik ennyi is eleg. Nekem van egy fasza versenybringam, mert versenyzek vele, de nem rohogom ki, vagy nezem le azt, aki egy 20000 Ft-os mountain bike-ot vesz, mert arra, amire hasznalni akarja, pont megfelelo. Ezzel csak azt akarom mondani, hogy attol meg valaki lehet ember, hogy nem Hondat vesz. Szoval reflexbol lekutyapicsazni az egyik vezeto autogyar jo termeket (pl VW Passat) csak azert, mert nem Honda, szerintem egy kisse szuklatokorusegre vall.
Lengyel [Tue May 1 11:47:22 2001]
Ételnek én sem tom, hogy milyen a VW, még nem próbáltam... :)) De azért annyira nem elavultak.Tudom, hogy nagyon dicsőítitek a Hondákat, de az ismerős új Civicjében 100-nál fütyül, mint a teafőző! Meg a Honda veri a német autókat erőben/pörgésben, de minőségben már nem! Meg nagy/turbós motorokat sem gyárt, és a pörgés nem minden. Szóval a japánoknak is van annyi hibája, mint a németeknek! Sőt! A Honda na:viszonylag jó kocsi, de annyi gagyi japcsi van, hogy hűűű...
Tamás [Tue May 1 11:23:17 2001]
ételnek is biztos rossz, de én az elöbb vételt akartam írni:))
Tamás [Tue May 1 11:21:23 2001]
Mikor mondtam én, hogy jó a VW? Azt mondtam, hogy drága, de hogy jó, azt egy szóval sem. Szerintem a VW-k elavultak (általánosságban), így is drágágábbak, mint a konkurencia és baromira lopják őket, tehát a legrosszabb ételnek tartom!
Rőczey [Tue May 1 10:26:36 2001]
Passat
Majd ha nevet is változtat a cég, nem csak az árait tornázza fel! (csak itt kerülnek ezek a népautók ilyen sokba!) és a minőségen is sokat javít, akkor lehet szó a változásról! Ha ismered az árakat tudod, hogy Németországban a Civic VTI klíma nélkül 100dm-mel volt drágább, mint a Golf GTI de így is verte a Tesztben. Nálunk 3860 E Ft volt a Civic VTI Klímával a Golf meg 6200 E Ft és még így is akadnak olyan fanatikusak mint te, akik istenítik ezt a márkát.
Tamás
Neked is szól az előzö példa attól, hogy egy autónak felviszik az árát, nem lesz jobb! A VW népbutításban jelesre vizsgázik! Persze csak bizonyos embereket lehet ezzel rászedni.(sajnos ők vannak többen)
Lengyel [Tue May 1 09:16:00 2001]
Kihaltatok? :)
Lengyel [Tue May 1 08:42:57 2001]
Leslie:
Na ja, ezt nem pont így mondták, de szelídebben valami hasonlót!
ManU [Tue May 1 00:50:31 2001]
Leslie
Jaja, az lett volna a 2. amit javasolni akartam! Ehhez azért szükséges egy "látlelet", hogy egy kalap [email protected] ér a verda. A mi cégünknél nem kell mindenről számla, max ha a vevő kéri. Cégek és pofonok :)