Premieer [Wed Jul 31 23:39:48 2002]
Köszönöm, a hozzászólásokat.
Az,hogy az autó nyomatéka 120 Nm / 2500 min, ez azért nem olyan rossz, szerintem, végülis a pörgése is 15.80s 100km/h-ra.
Ez olyan közepes érték.
Én csak attól félek,hogyha előzni kell, nem lessz elég pörgős a motor
orságutón, ti mit gondoltok erről?

Üdv: Premieer

kutat02:
Ha jól értem, neked SKODa FABIA-ád van?
Ha igen milyen?
Szablya [Wed Jul 31 20:31:31 2002]
Premieer
Tudnod kell, hogy ennek a -nem is olyan tavoli - ose meg a 120lben dohogott...abszolut korszerutlen motor, a 16v viszont -szerintem -eleg draga, ez a Skoda nagy hibaja. Ha viszont elfogadod hogy csak "csinjan" akkor egy regi jol bevalt motoros autod lesz. Altalaban a klima -10% a teljesitmenybol az ilyen kis motornal. Magamat nem feledve - a torese is jo. :-))
Szabi [Wed Jul 31 18:33:43 2002]
nem tudtok valakinek audi 80-ast?(10 ev kb)
ha van irjatok meg hogy mennyi.

Szabi [Wed Jul 31 18:31:58 2002]
nem tudtok valakinek audi 80-ast?

Bence [Wed Jul 31 17:29:47 2002]
Ha van irjatok

Bence [Wed Jul 31 17:29:32 2002]
Szevasztok! Keresek kispolszkit jó állapotban 50000 ft-ig max.

varekk [Wed Jul 31 15:28:42 2002]
kutat02
Nemakarlak elkeseriteni de a ford-fokusz szedánok az 1,4-esek sajna
leállnak,hiába az eletronika.
Soföreink több allkalomal vitték szervibe ezen okok miatt.
varekk [Wed Jul 31 15:27:43 2002]
kutat02
Nemakarlak elkeseriteni de a ford-fokusz szedánok az 1,4-esek sajna
leállnak,hiába az eletronika.
Soföreink több allkalomal vitték szervibe ezen okok miatt.
kutat02 [Wed Jul 31 14:19:29 2002]
Szevasztok!
A Skoda a 68 lovas motorral nem izompacsirta, de városban bőven jó. Ha pörgeted van nyomaték is. A légkondit bekapcsolva észre lehet venni egy kis lassulást, de alapjáraton abszolút nem zavar. Szerintem a motor elektronika szabályoza. A lámpánál leáll fogalmat különben sem lehet értelmezni, mert egyetlen mai légkondis autó sem áll le a lámpánál, még, ha gyenge a motorja akkor sem.
Üdv mindenkinek
varekk [Wed Jul 31 12:43:01 2002]
Premieer
Ha visszább olvasol megláthatod a sokdárol irt ciket.
varekk [Wed Jul 31 12:42:26 2002]
Premieer
Ha visszább olvasol megláthatod a sokdárol irt ciket.
Premieer [Wed Jul 31 12:30:42 2002]
varekk: Nem sértesz meg, nyugodtan mondd/mondjátok amit gondoltok!
Köszi!
varekk [Wed Jul 31 10:42:39 2002]
Premieer
Tegyélmég hozzá 20LE talánnemfog leállni a lámpánál.
NEM akartalak megsérteni.
varekk [Wed Jul 31 10:42:19 2002]
Premieer
Tegyélmég hozzá 20LE talánnemfog leállni a lámpánál.
NEM akartalak megsérteni.
Premieer [Tue Jul 30 22:33:00 2002]
Sziasztok!

Lenne hozzátok egy fontos kérdésem:
-Van,vagy ismeri valaki a klímás SKODA FABIA 1.4 CLASSIC-ot,a 68LE-?s változatot?
Arra lennék kíváncsi, hogy megy klímával, sokat lvesze e a telejsítményb?l, tehát pörög e még jól, illetve alaphelyzetbe pörg?s autó ez a 68LE-?s FABIA. az ilyen kategóriás autókhoz képest...
Köszönök minden hozzászólást!

Üdv: Premieer
Edina [Tue Jul 30 22:04:06 2002]
Köszönöm Gábornak és Csabának a választ! Minden jót nektek!
jenny [Tue Jul 30 19:16:17 2002]
Kedves Csaba!Köszi szépen, már kezdem összerakosgatni a képet, miként is kell bánni új kedvencemmel:)))))
Névtelen [Tue Jul 30 19:15:15 2002]
Kedves Csaba!Köszi szépen, már kezdem összerakosgatni a képet, miként is kell bánni új kedvencemmel:)))))
HB [Tue Jul 30 15:45:36 2002]
Dorián: Vérbeli olasz autóról lévén szó, elektromos problémák, tömítéshibák biztosan előfordulnak majd. A 170eKm nem biztos, hogy egyezik a valósággal, bár elképzelhető. Járasd a motort melegen kb. 1 percig alapjáraton. Nagy gázfröccsre ezután ha kék, fehér, vagy fekete füst csap ki a kipufogóból akkor a gégre már igen csak ráfér a motorfelújítás. Nézesd át a futóművet, nem lóg-e, jól csillapít-e még.
Dorián [Tue Jul 30 13:47:52 2002]
Ismeri vki a LANCIA THEMA-t típushibák, mire jó figyelni a vásárláskor stb.A konkrét kocsi '87-es 170eKm-t futott 2.0i-s 120LE-s motorral alufelnivel, teljes garnitúra téligumi+acélfelni bonuszba, szervós,el.ablak, kp-i zár, vonóhorog, metálzöld 485eFt-ért.
Csaba [Tue Jul 30 12:52:22 2002]
Gábor
Volt szerncsém a győri Audi gyárban látni, hogy hogyan járatják be a motorokat. A bejáratás egy olyan próbapadon torténik, ami nem csak üresen járatja a motort, hanem változtatható terhelést is képes adni rá. A művelet során szimulálnak lejtmenetet, hegymenetet, gyorsítást lassítást és max sebességet is. Azt nem tudom, hogy kilóméterben mennyinek felel meg, de az biztos, hogy teljes értékű bejáratás, mert ez a gyár érdeke is (a bejáratás során könnyű elrontani a motort ezért jobb ha nem bizzák a tulajra). Az Audi-nál a bejáratás során un. párolgásmentes üzemanyagot (ASF) használnak. Ez nagyon drága, de nem kormozza össze a motor semmiéyen alkatrészét, így egy tulajdonképpen steril autó kerül az új tulajdonos kezébe.

Edina
A benzinesek és a dizelesek között menettulajdonságban van különbség: dizel nagyobb nyomatékú, alacsonyabb fordulaton húz és lapos nyomatékgörbéje van. Tehát felesleges akár a 4000-es fordulatig is pörgetni, mert ott már a teljesítmény sem nő. De alapvetően ugyan úgy kell vezetni. Én személy szerint jobban kedvelem a dízeleket. Van néhány igen fontos dolog amit érdemes betartani, ha turbós autója van az embernek (VW Sharan 1.9 TDi): A turbók igen nagy fordulaton üzemelnek (több mint 100.000 ford/perc), ezért beindítás után nem szabad azonnal teljes gázt adni, meg kell várni még az olajnyomás megnő és megfelelő kenést biztosít. Ugyan ilyen fontos, hogy amikor leállítjuk az autót nem szabad gázfröccsel leállítani, mert ha a turbó felpörög és a motor leáll, akkor megszűnik az olajnyomás, de a turbó még forog egy darabig és nincs kenése, ami szintén károsíthatja a csabágyakat. kb. ennyi
Gábor [Tue Jul 30 11:22:43 2002]
Edina
Gondolom turbó dieselről lenne szó és használtan.Vásárlásnál mindenféleképpen érdemes odafigyelni egy picit talán jobban a motorra és a turbóra, mert a mai dieseleket hidegen is pörgetik amit alapvetően sem a motor sem a turbó nem szeret és hamar tönkremehet ill. hibás lehet.
Adalékot, ha jó minőségű gázolajat (nagy kúthálozatnál) akkor azt megfelően adalékolják, téliesítik, ezért szerintem nem szükséges.
A motor élettartamát növelhetitek, ha hidegindításnál óvatosan járatjátok, amíg fel nem melegszik üzemi hőmérsékletre.
A diesel nem szereti a hosszú ideig(autópályán) végsebesség környékén járatják.
A diesel (főleg a turbók) motorok karakterisztikája más, mint egy benzinesé, hamar megjön a csúcsnyomaték, ezért nem kell nagyon pörgetni a dinamikus autózáshoz.
Körülbelül ennyi, remélem sikerült segítenem.
Szia,
Gábor
kar_la [Tue Jul 30 11:22:18 2002]
Fiat Seicentora szeretnék takaró lámpát (körszemek) vásárolni. Tud nekem valaki segíteni, hogy hol, mennyiért lehet beszerezni? Romlanak vele a látási viszonyok?
kar_la [Tue Jul 30 11:21:45 2002]
Fiat Seicentora szeretnék takaró lámpát (körszemek) vásárolni. Tud nekem valaki segíteni, hogy hol, mennyiért lehet beszerezni? Romlanak vele a látási viszonyok?
Edina [Tue Jul 30 11:02:29 2002]
Szeretnénk venni egyterű 1.9-es Dízel autót, eddig benzines autót használtunk. Tud e segíteni tanácsot adni valaki, hogy mi az amit jó tudni egy dízeles autóról? Mire kell figyelni, kell e hozzá valami adalék, hogy a motor élettartamát növeljük? Egyáltalán, hogy viselkedik egy Dízeles autó, mit tehetek én, hogyan használjam (egyálatalán másként viselkedik, mint a benzines?),mondjuk egy 98'-as Sharan! Hálásan köszönöm választ, válaszokat!
Gábor [Tue Jul 30 10:26:35 2002]
Csaba
Tudsz arról valamit,hogyan járatják be gyárilag a motorokat, illetve az mennyi kilométernek felel meg?
Mit szóltok az új Primera A2 tesztjéhez? Van valakinek más véleménye, vagy egytért vele?
csaba [Tue Jul 30 08:06:34 2002]
Jenny
Az új autókat motorikusan már nem kell bejáratni (a gyárban próbapadon bejáratják a motort), de ahhoz, hogy a hajtáslánc többi eleme (váltó, futómű) is összekopjon, ahhoz kell kb. 500-600Km. Ezalatt az idő alatt kíméletesen kell vezetni. Kerülni kell a padlógázas gyorsításokat és a satufékes lassításokat! Szóval nem egy nagy kunszt. Szerencserée az úgynevezett "bejáratást" már elvégezték helyettünk.

Peti
A 300M egy nagy amerikai autó, ami viszonylag drága (bár most a vámcsökkentés miatt némi áresés történt). Nekem személyszerint nem tetszik. Egyébként egy vérbeli amerikai autó!
Peti [Tue Jul 30 00:39:33 2002]
Gyerekek!
Mit tudtok a Chrysler 300M-ről?
Peti [Tue Jul 30 00:37:58 2002]
Gyerekek!
Mit tudtok a Chrysler 300M-ről?
Peti [Tue Jul 30 00:37:49 2002]
Gyerekek!
Mit tudtok a Chrysler 300M-ről?
jenny [Mon Jul 29 20:33:38 2002]
Sziasztok:))))
Most vettem egy 206 Peugeot-ot:)))) ez az első kocsim, de a kezelési útmutató nem ir semmit, hogy kell bejáratni:))), 1.1 , 1124 -es alapmodell
Ha tudtok, segítsetek, adjatok jótancásot, hogy az autóm hosszú életű legyen:)))
Köszönöm
yeru [Sun Jul 28 23:54:21 2002]
TUD VALAKI EGY JÓ autó-hűtő SZERELÉSSEL FOGLALKOZÓ CÉGET BUDAPESTEN???

Emailben ha kérhetem: [email protected]

Köszi!
yeru [Sun Jul 28 23:52:47 2002]
HB: nem történik semmi, csak ha adok nekik 50-100 Ft-ot akkor tuti odafigyelnek az automra...nekem ennyit megszokott érni a dolog!
HB [Sun Jul 28 22:09:14 2002]
Tudja valaki, hogy pl. a Nyugatinál a "kedves" parkolást segítő barna személyek milyen alapon várnak anyagi szolgáltatást a hozzájuk egyáltalán nem tartozó szabad parkolóhelyekért. És ha nem fizet az autós? Mi történik az autójával? Aki tudja, kérem írjon!!!
franken [Sun Jul 28 12:53:57 2002]
Kérdezem, mikor lesz az M3 tovabbi (Füzesabony-Polgar) szakasz atadása?
Ha valaki valamit tud, kérem irjon.
Köszönöm!
bazsi [Fri Jul 26 22:40:45 2002]
HOGYAN LEHET MAGÁNSZEMÉLYTŐL KOCSIT VENNI HITELRE?
bazsi [Fri Jul 26 22:39:38 2002]
HOGYAN LEHET MAGÁNSZEMÉLYTŐL KOCSIT VENNI HITELRE?
Baba [Fri Jul 26 22:14:32 2002]
selymi!
Akkor is nyugodta keress, ha ráírtad az adásvételire a "megtekintett, kipróbált állatpotban". Erre van az a kifejezés, hogy rejtett hiba. Vizsgálat után az alkatrésznél meg tudják állapítani, hogy a romlás kb. mikor következett be, ha ez az adásvételi dátuma előtt, feltételezhető, hogy tudott róla a tulaj. Akkor viszont elhallgatott egy rejtett hibát, amivel jogszabályt sértett- ergo eredeti állapot visszaállítása, vagy pénzbeni megváltás!
Baba [Fri Jul 26 22:09:31 2002]
A JÓ, mint oly sok más melléknév relatív. Ugye kinek mi a jó. Csak abból indulj ki kedves Erga628, hogy neked mit jelent az, hogy jó nő, jó kaja. Egészen biztos, hogy nem mindenkivel fog egyezni a véleményed. A minősítésről már ne is beszéljünk!
Trebron [Fri Jul 26 20:36:17 2002]
Aki valaha vezetett jobb(mármint szerinte, neki jobban tetszőt) autót annál ami neki van, akkor 2 dolog fordulhat elő. Elégedetlen azzal a helyzettel, hogy neki miért nincsen olyan kocsija, ezért kigyót békát mond a "rosszabb" kocsikra, és felmagasztalja a "jobbat". A másik lehetőség, irigységből vagy elfogultságból a saját autójához próbál márkahű lenni, és ész érvekkel elfogadni, -nekem ez van ezt kell szeretni-.
Erga628 1-es kategória, Rőczey 2-es ezért van a szinpátia, ami látszólag nem kölcsönös.

Csá
Lakatos Zsolt [Fri Jul 26 15:52:12 2002]
Van 2db eladó jegyem a F1 Magyar Nagydíjra a Supergold Tribünre(3napos jegy)
90.000 Ft/db email:[email protected]



Erga628 [Fri Jul 26 15:23:53 2002]
Örülök a sok hozzálszólásnak!

Bagó! Kevéssé van igazad. Mi a jó autó szerinted? definiáld, légyszi!

Rőczey! Hol vagy??? Kellene a mail címed?
kereső [Fri Jul 26 11:56:18 2002]
Akinek 1990-es polski fiatja van eladó írjon!Gyorsan!
Bagó [Fri Jul 26 11:53:20 2002]
Erga628
Te elég nagy tahó vagy és értelmi képességed felér kb két liter húsléjével.De hát pénzért ennyit adnak,sok pénzért még ennyit sem.Hogy kinek mennyi pénze van,főleg a mai világban egyáltalán nem áll arányba az illető igényességével,legfőképpen nem az autók tipusa mérvadó ilyen téren.Legtöbben ár/érték arányt kénytelenek nézni autó vásárláskor,annak ellenére,hogy megfordulnak egy-egy 5-10-20-30 gurigás autócsoda után.Egy azonban biztos:ezek egyike sem japán márka.
Abban megegyezhetünk,hogy az említett ár/érték arány a drága autóknál nagyon rossz,nembeszélve az értékvesztésről.A legtöbb embernek az autó közlekedési eszköznek kell,ami elviszi innen oda meg onnan vissza,lehetőleg meghibásodás nélkül.Nos erre a legtöbb újautó képes,egyre nagyobb kényelmet biztosítva.
Ismerek néhány olyan embert,aki autóját tekintve "igényes",viszont a lakása,az élettere kb egy Trabant szintjével ér fel.Az igényesség más területéről nem is beszélve.
varekk [Fri Jul 26 06:30:51 2002]
selymi
Az adásvételire ráirtátok, hogy megtekintet,kiprobált állapotban .
Haigen akkor nehézlesz ha nem akkor van keresnivalod.
varekk [Fri Jul 26 06:30:44 2002]
selymi
Az adásvételire ráirtátok, hogy megtekintet,kiprobált állapotban .
Haigen akkor nehézlesz ha nem akkor van keresnivalod.
Ábel [Thu Jul 25 22:31:07 2002]
Szívesen, és sok szerencsét az ügy elrendezéséhez.
selymi [Thu Jul 25 22:27:35 2002]
Köszi a meghalgatást és a segitséget
selymi [Thu Jul 25 22:25:40 2002]
Szoval Pár honapja vettem egy auttot mint au lennni szokot jo vétel volt és öörültem is neki.Ment is mint az ora aztán egyszer egy nagy durranásra lettem figyelmes mintha valami kiesett volna az autobol. Félreáltam és értetlenül keresgettem .Egy gumi alkatrészt pilantottam meg.Még nem tudtam mmi lehet az.
Elmentem egy ismerösömhöz hogy mondja meg mi légyen a leletem.
Hát csodálkozva lestük meg hogy egy daram akkradám szilen blokk boll /Alfa Romeo/Aknára áltaunk es kémleltuk az autot alurol hogy honnan jott le a darab.
Hát kérem elö kerölt kb 3 méter drodzzineg amivel láthato modon a szilen volt összekötve körös körol aztán a további megbontásokra Szürnyü hegesztési nyomokra leltünk A kardán hozzá let hegesztve a csap szegekhez amik a szilenbe mennek bele aztán a kuplung is szrerte volt gányolva.
Persze hozzá teszem hogy elötte Már hengerfej tömitésre meg kisebb javitásokra már elment 65 ezer forintunk.Ami nem kevés igy megelégelve vissza akrtam vinni a régi tulajnak aki csak ockodott hogy olvassam el mi van az ad
ásvételiben és utána jöjek vissza.Bocs a nem helyes irásért
Ábel [Thu Jul 25 22:12:48 2002]
Már nem tudom, hogy melyik számban volt, de próbálj küldeni levelet az Auto2 szerkesztőségének, ők biztosan válaszolnak. Az ő szakértőjük Dr. Kovács Kázmér. Nekik kellene részletesen elmondani, hogy mi a problémád. De szerintem azért a társalgó olvasóinak is elpanaszolhatod az esetedet, hátha mi is tanulunk belőle valamit.
selymi [Thu Jul 25 22:09:01 2002]
Igen tudom hogy ez jogos és ez a cikk érdekelne engem.
Kérlek juttasd el hozzám vagy mond meg hol lelem meg
Ábel [Thu Jul 25 22:07:54 2002]
Gondolom nem kereskedőtől vetted az autót, mert akkor könnyebb helyzetben lennél. A rejtett hibákat a tulajnak meg kellett volna mondania. Nem tudom, hogy mi a törvény, de a pénzedet jogosan követelheted vissza. Ilyen cikk már volt az Auto2-ben.
Névtelen [Thu Jul 25 22:03:43 2002]
Meg tudod mondani mi a Törvény erre?
Ábel [Thu Jul 25 22:03:02 2002]
Elvileg van lehetőség a pénzt visszakapni, de valószínű csak peres úton.
selymi [Thu Jul 25 22:00:14 2002]

Használt autott vattem és Kipurcant teljesen a régi ttulaj meg nem ismeri el hogy gányolt cucot adott el nekem Mi van ilyenkor?Van erre garancia vagy törvény? [email protected]
Ábel [Thu Jul 25 21:59:54 2002]
Milyen problémád van?
selymi [Thu Jul 25 21:57:48 2002]

van egy oriási problemám evvel kapcsolatban ha tud valaki valami irjon be köszike

selymi [Thu Jul 25 21:57:02 2002]


selymi [Thu Jul 25 21:56:11 2002]
Érdekelne engem hogy hassznált autora milyen garanciák vannak igaz ez a fél év?

selymi [Thu Jul 25 21:55:08 2002]
Sziasztok van itt valaki?
selymi [Thu Jul 25 21:54:51 2002]
Sziasztok van itt valaki?
Baba [Thu Jul 25 21:52:16 2002]
Urak! Nagy mosolyogva elnézegettem a tegnapi és tegnap előtti írásaitokat! Erga628 igen érdekes fejtegetése megütötte kicsiny szemeimet. Ilyenkor csodálkozom el azon, hogy az ilyen férfiak mondják ugye a nőkre, hogy csak azt nézik, milyen autóval érkezik valahova. Amikor pont az "ilyen" egyedek miatt viselkednek így a nők. Arról nem is beszélve, nem kevés kereskedelmet tanultam, és még életemben nem hallottam ekkora baromságot, ha valami jobb, akkor drágább is. Szóval a legdrágább autó a legjobb? Kinek is van akkor szűk látóköre?
varekk [Thu Jul 25 19:55:12 2002]
miröl akarsz társalogni.

varekk [Thu Jul 25 19:55:03 2002]
miröl akarsz társalogni.

schranz [Thu Jul 25 18:44:35 2002]
szasztok

schranz [Thu Jul 25 18:44:29 2002]
szasztok

varekk [Thu Jul 25 08:11:07 2002]
Axo
Nekedvan a citroened?
varekk [Thu Jul 25 08:05:35 2002]
IGAZAD van Axo.
Axo [Thu Jul 25 08:03:03 2002]
Ezért nem helyes, hogy ha valaki nem "igényes" autót vásárol akkor azt az embert igénytelennek tartják.
Axo [Thu Jul 25 07:57:14 2002]
Erga628
Csak annyit szeretnék hozáászólni a dologhoz, hogy nekem is Rőczey lenéző stílusa az ami nagyon zavart.
Lehet, hogy nem jó a példa, te talán így a leglátványosabb, ha megnézzük mi különbség van egy 46mill. Z8 roadster és egy 7mill. MX5 között?
Ha valakinek nincsen 46mill.-ja,de kétüléses autót szeretne venni az (is) megveszi az MX5-öst, de akinek még anyi sincs az vásárol egy 2.5mill. ért thaliát......
Ezt kéne belátnia Rőczeynek és ezért keltek fel sokan a renault védelmére, mert nem olyan fekete-fehér a világ ahogy ő azt leírta.
varekk [Thu Jul 25 07:14:58 2002]
Uraim:
Olcso autobol is lehet nagyon szép és ütös gépet összerakni.
Nekem ey OPEL-SENATOR B tipusu autom van amit 580ezerért
vettem.
Amint pénztárcám engedte mindig vásároltam rá,hozzá valamit.
Már 275LE,340NM nyomaték nemsok ellenfél találhato.
Szoval nembiztos, hogy a drága auto a szebb,jobb.
Szablya [Wed Jul 24 22:03:28 2002]
Erga628
Vitathatatlan, hogy Roczeynek sok mindenben igaza van, csak hat a "talalas"!
A problema az hogy "kicsit" lenezitek azt akinek nem telik, vagy esetleg nem akar "nem occso" autot venni.
Magam reszerol egyaltalan nem vagyok "Renault fun club tag" csak a vagdalkozasbol stb., a tenyeket mellozo (lsd elozo irasokat!!!) irasokat nem szivelem -lehet barmely markarol szo -.
Enyhen szolva serto a Dyras hasonlat!!!
Azt hiszem mindegyikunk probalt sok autot s NEM IGAZAN AZ IGENYTELENSEGE MIATT VALASZTOTTA AZT AMIT! Ez "enyhen" serto!!!
Ha olvastad irasaimat lathatod,hogy (en mint szinten Renault tulaj) MESSZE NEM VAGYOK MEGELEGEDVE VELE, de egyut tudok elni a hibaival, raadasul van lehetosegem igen takarekosan Renaultot vasarolni ezert tudom, hogy ennyi penzert mashol mit adnak, nekem megeri, minden kompromisszuma ellenere is.
Na na ha tehetnem ki se szallnek .... - azt gondolhat amit a legjobban kedvel- s nyugi nem a Renault az.
Ez nem alom hanem a valosag,ezert nem ertem a "rozsaszin kodot", gratula ha Ti mar betuttatok lepni a sajat valosagotokba, ami masnak esteleg tenyleg csak "rozsaszin kod" illetve voros poszto,ezert nem bolcs lenezni masokat!
Csak stilus kerdese lenne...
Erga628 [Wed Jul 24 20:45:43 2002]
Tudod, a világon vannak olyan gyárak, akik komolyan veszik az autógyártást és vannak, akik
abból élnek, hogy rózsaszín ködöt vonnak a vásárlók feje köré, csinos, de pár év múlva annál
elavultabbnak számító designt kreálnak… Remélem érted, mire gondolok!
Nem is értem, mi a problémád: a világ lettermészetesebb dolga, hogy ha valami jobb, akkor drágább is, ezért csak magadat égeted, ha dicsekszel, hogy neked óccsó autód van!:-))
De a legnagyobb gond nem is ez, hanem az, hogy a Dyras-t vevő gyerekek soha sem fogják megtudni, mit jelent az, hogy tiszta hangzás és a beszűkült látókörüknek nem lesz lehtősége tágulásra.
UI.: Nekem Renault Mégane 1.6 16V van, ennek fényében írtam. A környezetemben elég sok Renó van, a tökéletestől messzebb vannak, mint Makó Jeruzsálemtől, egyedül Trebron 1.6-os, 16 szelepes Clio-ja üti meg azt a mércét, amit egy normális vevő joggal vár el 3 milláért.
Üdv.!




Erga628 [Wed Jul 24 20:45:36 2002]
Rőczey kolléga!

Teljes mértékben egyetértek veled mindenben. Kellene az e-mail címed!


Wick!

Gondolkozz el azokon, amiket Rőczey írt! Az, hogy van egy olcsó autód, amivel meg vagy
elégedve, nem jogosít fel arra, hogy szidd azokat, akik igényesebbek Nálad és hajlandók még
egy „kis" pénzt összekaparni autóvásárlás előtt és venni egy olyan autót, ami sokkal jobban
megéri a többletkiadást. Japán autókról beszélek. (Nem Swiftről, hanem Civicről, Imprezáról,
Corolláról…). Nektek inkább szép halkan át kéne surranni az indexre a Renault-s topicokba
és ott dumálgatni. Itt komoly autókról szokott szó esni! Kicsit olyan a hozzáállásod, mint az
iskolás gyerekeké, akik vesznek pl. egy Dyras walkman-t és lenézik azt, aki Sony-t vett, mert
egyrészt az övék olcsóbb, az árkülönbözeten sok nyalókát tudnak venni…, másrészt az övék
is pont ugyanúgy néz ki, mint a Sony-s srácé, csak egy hangyányit gyengébb a hangképe, de
végülis majdnem ugyanúgy szól ?)))))))))))))))))))

varekk [Tue Jul 23 17:12:32 2002]
Srácok mindig nem kaptam vállasz a senatora.
SEGITSÉG.
varekk [Tue Jul 23 17:12:02 2002]
Srácok mindig nem kaptam vállasz a senatora.
SEGITSÉG.
Bagó [Tue Jul 23 11:51:39 2002]
Axo
Én mentem egy kört az új Vectraval.nem tudom milyen volt a régi,elképzelhető,hogy sajátmagához képest fejlődést hozott.Tény,hogy elég csendes,viszont van egy-két érdekes megoldás:pl az index-,és az ablaktörlő kar olyan mintha a Renault 19-ből tették volna át nagy hirtelen.Hely van benn bőven,
utazásra elmegy.
Röfi [Tue Jul 23 10:38:38 2002]
Tudtok véletlenül olyan autókereskedéseket ahol Lexus LS400-st lehet kapni? Persze picipézér :))) Ha igen dobjatok emilt a [email protected] címre pls. Köszi
Röfi [Tue Jul 23 10:37:03 2002]
Tudtok véletlenül olyan autókereskedéseket ahol Lexus LS400-st lehet kapni? Persze picipézér :)))
Röfi [Tue Jul 23 10:35:41 2002]
Akartam mondani sziasztok.
Röfi [Tue Jul 23 10:35:27 2002]
Sziasutok.
TR [Tue Jul 23 09:49:32 2002]
Sziasztok!
Nem ismeri véletlenül valaki az Audi Coupe Quattro Turbo-t? (Főleg a gyorsulás érdekelne)
varekk [Tue Jul 23 07:53:38 2002]
Kizsigerelik az autosokat minden téren.
Törpe [Mon Jul 22 23:07:13 2002]
Mozart!

Ez nem hangzik rosszl% Kár, hogy én a létező összes rizikófaktorba beleesem:

- fővárosi vagyok
- 25-34 között
- Malus-ban vagyok :)
- VW-m van
stb stb.

Nem éri meg középkategóriájú autót fenntartani, hiába engeedhetném meg magamnak, ennyit nem vagyok hajlandó fizetni.
Mozart [Mon Jul 22 20:48:51 2002]
A mi autóknak (Suzuki Wagon) 20000 Ft körül van a kötelezője. A Casco pedig 3400 Ft havonta (valami mozgássérült kedvezménnyel - a feleségem intézte. Azt hiszem 100000 Ft-os önrésszel.
Törpe [Mon Jul 22 15:52:32 2002]
Sziasztok!

Tegnap volt időm, és megnéztem a különböző kocsik kötelezőjét és Casco-ját. Azt hittem, hanyatt esem. Az, hogy a Polo-mra a havi Casco 9000-nél kezdődik és volt olyan társaság, amely 18000-t kért volna, egy dolog. De hogy egy pl. egy 1,4-es Alfa-ra a Casco havi 16000-nél kezdődik, a kötelező pedig majdnem 100000, kicsit döbbenetes. Kíváncsiságból megnéztem egy 1,6-os Citroenét is. A Casco 20000 és 35000 között van, a kötelező pedig havi 10000 és 15000 között. Ki bírja ezeket befizetni???

Csókoltatom, aki ezeket a díjakat kihozta. Azt hiszem, max. egy Zaporozsecet vagy Zastavát éri meg itthon fenntartani.
varekk [Mon Jul 22 10:37:31 2002]
potyka
Mi autokrol irunk.
varekk [Mon Jul 22 10:27:21 2002]
Long
Sok sikert az autodhoz,jó vállasztás volt.
potyka [Mon Jul 22 10:25:12 2002]
A golf 1 a király.
varekk [Mon Jul 22 10:18:43 2002]
Axo Ujatmégnem de opel csak jo lehet.
Long [Mon Jul 22 10:09:54 2002]
Nekem egy Xantia HDI-m van. Másoké is egy nagy szar?
Axo [Mon Jul 22 09:49:45 2002]
Szegény Rőczey.
Próbálta valaki az új Vectrát?
Valamilyen tapasztalatotok van róla?
potyka [Mon Jul 22 09:29:35 2002]
A GolfI a király.
varekk [Mon Jul 22 09:17:48 2002]
Kedves Attila nemismerem az anyagi hejzeted de inkáb javaslom a polot.
varekk [Mon Jul 22 02:12:25 2002]
A Skoda fábiához anyi,hogy a munkahelyemen a szolgállati kocsik azok és a fogyasztásuk vároban 9L a soförök szerint. Orszaguton/pályán/ 6,5-7L.
varekk [Mon Jul 22 01:56:25 2002]
A renaultal semi bajom elmegy csak ne hibásodjon meg mert nagyon drágahozá az
alkatrész.A szervizekbe az árak a csllagos eget verik,a barátomat is átverték.
Valjukbe a fogyasztása se a legjobb.
varekk [Mon Jul 22 01:56:02 2002]
A renaultal semi bajom elmegy csak ne hibásodjon meg mert nagyon drágahozá az
alkatrész.A szervizekbe az árak a csllagos eget verik,a barátomat is átverték.
Valjukbe a fogyasztása se a legjobb.
Ábel [Sun Jul 21 21:32:10 2002]
Rőczey
Én nem értek az autókhoz. És még az országban héhány százezer ember, a világon pedig pár milliócska ember. Ugyanis a közös bennünk az, hogy nem japán, hanem olcsó autót (Renault, Suzuki, Skoda, Mercedes, stb.) vettünk. Sőt, nem is autót vettünk. És a legtöbben még jól is érezzük így magunkat. Élvezzük a hibákat. Kedves uram! Ön nem gondolja azt, hogy néhány dolgot sokszormond, sokszormond, sokszormond..... Pl.: A Renault szar, szar, szar... A Philips is, is, is... Komolyra fordítva a szót. Én is fel lennék háborodva, ha a pénzemért egy nagy rakás trágyadombot kapnék. De! Nem általánosítanék, mert bár nem vagyok értő ember, de azt tudom, hogy léteznek selejt autók. S nekem pechem volt. Rendben. Többé olyan autót nem vásárolnék. Akár még szidhatnám is életem végéig. És megint DE!!!! NEM nézném le azokat, akik olyan autóval rendelkeznek. És NEM szólnám le őket, stb. És neked EZT kéne végre felfognod. Nyilván ezek után rólam is elmondod majd a véleményed, és én is megkapom a magamét, de azért mégis szállj magadba. Nem teheti meg mindenki, hogy a tökéletes Subarut megvegye. Sokaknak csak az jut, hogy a "nem" autót élvezze. Majd ha mindenkinek annyi pénze lesz, hogy Mégane-t csak spórolásból vegyen, akkor újrakezdhetjük a témát. Addig pedig hagyjuk békén azokat, akik esetleg évekig spórolnak egy új Renault-ra (vagy más "olcsó" autóra).
Attila [Sun Jul 21 20:54:47 2002]
Érdekelne a véleményetek a Skoda Fabia 1.4-es motorjáról! Mennyit fogyaszt (főleg városban), hogy megy, ill. ilyesmi. Érdemes-e megvenni, melyik a legjobb választás ebben a kategóriában? Köszi a segítséget!
varekk [Sun Jul 21 07:01:35 2002]
Rőcyez hello igen csak egy kompreszoragondoltam.
kell e hozzá a hengerfejen átallakitás.
Rőcyez [Sat Jul 20 23:04:02 2002]
Hülye vagyok, de komolyan.
Rőcyez [Sat Jul 20 23:03:53 2002]
Hülye vagyok, de komolyan.
wick [Sat Jul 20 22:21:31 2002]
EMBEREK!
NEM TUDOM FELTŰNT-E, DE ÉN A "TÖBBIEKNEK" ÍRTAM!
Azt gondolom, hogy az említett "torziós csatolt futómű" a tipikus RÖGESZME kategóriája (klinikai eset). Azt el lehet ismerni, hogy jobb a több lengőkaros, ezt szerintem senki nem vitatta, de itt nem csak erről van szó! Sok egyéb szempont is előjött, ezek valahogy elhalványultak.

Remélem, csak egy valakinek írom ezt: a Marantz a Philips tulajdona. És CD-írásban pl. a legjobbak között van a Philips (ennyi köze van a CD-hez!), mint ahogy a TV-knél is a legjobbak között van. Az F1-ben pedig GYÁRI CSAPAT vesz részt. Ezek érthetők!?
Semmi "hú ha"-ról nem volt szó. Na meg aztán a legjobb:"A renyó ilyeneknek való!"
Kár, hogy itt egy(esek)nél nem működik a kultúrált párbeszéd!
Ha nem azt, vagy nem arról írunk, ami tetszik, akkor ki vagyunk rekesztve!
Szégyen! És elkeserítő.
Ennyit erről a fórumról.................... Egy ember miatt.
Én könnyen megoldom, mert nem olvasom tovább. De azt hiszem, hogy az ilyen embereknek a legrosszabb, mert ők szenvednek a legtöbbet - maguktól.
Amon [Sat Jul 20 18:54:46 2002]
Sziasztok!
Nem tudom járt-e ma valaki fél tizenkettő,dél körül közületek a Rákóczi úton?Egyáltalán ki volt az a b***m,aki ilyet engedélyez?Szóval:krisnás felvonulás volt,ráadásul húztak magukkal egy "szekérféle valamit",ami olyan magas volt,hogy külön ktft-ós melósok tologálták feljebb a közlekedési lámpák vezetékeit!?!Emiatt 3 sáv bedugult,v.csak lépésben tudott haladni a körút felé.Nemrég érkeztem haza a balatonról,elég viszontagságos utam volt visszafelé,az igazat megvallva egytlen porcikám sem kívánta az ilyen fajta forgalom akadályozást!Utána sikerült kikeverednem,nem tudom merre mentek,de gondolom szerztek még "kellemes" perceket néhány autósnak.
Üdv mindenkinek!
Rőczey [Sat Jul 20 17:32:19 2002]
Kár, hogy olyanok is próbálkoznak az írással, aki olvasni sem tud...

Mikor lesz végre érdemi összehasonlítás nem csak a kisfiúk bekiabálása, duma, meg ilyesmi!

Hol az a király me-gány???

Netán renyó F1? Jó hogy nem a Schlesser buggy-t is renyó nak hívod, mert az van ráírva!
Sok itt a mellébeszélés, és még mindíg senki nem bizonyította, hogy jobb a csatolt torziós futómű a többlengőkarosnál... persze nagytudású... Szégyen!

Ja, és azt sem említetted, hogy a CD-hez a Philips nek milyen nagy köze van... mert az Arcam hoz is... ezért írtam, hogy a Philips nem jó a Marantz néven forgalomba hozott az kicsit más... De persze ha valamit nem tudunk, majd beszélünk róla, hogy a másik, vagy inkább a többiek elhigyék, hogy hú ha! A renyó ilyeneknek való!
Nehogy nekem írogass!
wick [Sat Jul 20 16:08:52 2002]
A TÖBBIEKNEK:
Képzeljétek el, a Philips cég elég sok EISA-díjat besöpört (elektronikai szakújságírók szavazata alapján Európában a legjobbak témakörönként), pl. CD-író, TV, DVD lejátszó. Ráadásul nekik van egy audiofil vevőknek termelő cégük: a világszerte elismert Marantz márkanévvel forgalmazzák a terméküket, szóval nem baj, ha valaki nem tud erről, de minősíteni óvatosabban kellene (bocs az eltérő téma miatt, az újabb rosszindulatú félrevezetés miatt kellett leírnom).

Egyébként soha nem állítottam, hogy csúcsminőségű (vagy "audiophil") a Philips (jó lenne figyelmesen olvasni!!!), főleg nem a rádió, csak annyit írtam: nem rossz. Ez a két szó (főleg ilyen sorrendben) elég érthető, lehetett volna "elégséges" illetve "közepes" minősítés is, sajnálom, hogy újabb támadási felületet szolgáltattam bizonyos eltévelyedetteknek. Ezek után van értelme annak, hogy "Wick még mindíg nem ért Magyarul.."? Arról van szó, hogy alapfelszereltségként ilyet berakni 6 hangszóróval ilyen hanggal versenyképes a kategóriában. Szerintem ezt csak egy ember nem értette, vagy nem olvasta el figyelmesen (Istenem! De finoman fogalmazok!).
Egyébként autóátvételkor kell mindenkinek kapni egy leírást a Rádióról is, amire rá van írva: P H I L I P S. Innen is lehett volna sejteni a gyártót az elején, sőt a beállítások is benne vannak.

Viszont érdekes, hogy nyomós indokokra és érvekre semmilyen reakció nincs, ezt elismerésnek veszem:
pl.
- angol dícsérő kritika (NCAP + Merci, What Car?)
- egyéni feszültséglevezetés stb.

Trebron
Jó hírem van: a jövő évben indul be a Renault újra a Rally témában (emlékezetes a korábbi Megane Coupe siker!), az eddigi F1-es sikereken felbuzdulva (szegény Honda gyár...). Szóval lesz rengeteg gyári fejlesztés és alkatrész.
Én ezt csak kívülről figyelem, nekem az autó elsősorban a családnak kell, nem is tuningolom, a lényeg az, hogy biztonságos, megbízható és kényelmes legyen.

"Éljen a renyó a világ legjobb autója, éljen a szakértelem!" - azt hiszem, senki nem beszélt eddig erről, ez a mondat magáért beszél, főleg az írójáról... Még mindig csak próbálom(!) átugrani ezeket a gondolatokat.

Rőczey [Sat Jul 20 14:33:37 2002]
Éljen a renyó a világ legjobb autója, éljen a szakértelem!

Rőczey [Sat Jul 20 14:12:50 2002]
Mikor lesz az a próba a fene jó renyókkal?

Wick még mindíg nem ért Magyarul akkor az ő szintjén fogalmazok! A Philips egy [email protected]@Így már érthető, audiophil :-) Persze akinek a gyári renyó rádió audiophil, azzal érdemes foglalkozni Hahahaha!!!

Szuper a szakértelem! Csak azt nem értem, az életben miért nem álltok ki a véleményetek mellett, csak itt a NEt en bírjátok előadni magatokat, ha bizonyítani kell, akkor otthon szűköltök... Audiophil, meg futómű... szakértelem borzasztó... Szinvonal meg-----
Trebron [Sat Jul 20 13:33:18 2002]
Egy havernak (ERGA628, egyébként Honda párti Ő is) írt egy boldog Peugeot 307 tulajdonos, ha valaki ismeri szóljon neki, ide is leírhatná a véleményét erről a RŐCZEY Hipotézis-ről.

Rőczey
Én voltam aki talán clio1616v néven felajánlottam hogy megnézzük mit tud a Rőczey hibátlanja-nem éretem rá vizsgámra készültem Zalában-, mert ugye JAPAN ;I "megalkotta" a tökéletes remeket. Kár :( hogy kevés ember tudja még ezt(vagy csak kevéssé $tetszik$ neki az IMÁZS?).

wick
Irj a kocsidról!
Én nekiláttam a Clio-m Rendkívül sok hiányosságának pótlására, Dob(104mm Zeus), Sportlégszűrő(J&R Performance AirFilter), Alufelni(StilAuto 5+5 17*8''), Gumi(Falken FK-415 225/35 R17).
Nagyából megvannak, a gumira még keresni kell, de állat lesz, a felni már meg van.
wick [Fri Jul 19 23:37:26 2002]
Hajrá Rőczey!
(az audiofil fórumokon az ilyen "okos" és "tapasztalt" embereket darabokra szoktuk szedni... - Philips?, Arcam?, "high end", ugyan..., de ebbe ne menjünk bele, nem ennek a társalgónak a témája, de a témához való hozzáállás és reakció újra egy bizonyítvány az írójáról).
Maradjunk abban, hogy úgy tűnik vannak emberek, akik tele vannak problémákkal az életben, és ezért mindig másokat okolnak, így elég nehéz lehet élni. Kár, hogy ez a társalgó egy ember feszültséglevezetője lett... De szerencse, hogy csak egy emberről van szó... Ezek után megpróbálom(!) a "Rőczey" kezdetű írásokat átugrani. TÖBBIEK! Tartsatok velem!
Rőczey [Fri Jul 19 22:57:31 2002]
varek

Kompresszorra gondolsz?

Csupán nagyon kevés feltöltést tudok elképzelni jelentősebb átalakítás nélkül...
varekk [Fri Jul 19 21:28:27 2002]
nincssenki

varekk [Fri Jul 19 21:24:20 2002]
segit valaki a senatorügyben
varekk [Fri Jul 19 21:22:16 2002]
segit valaki a senatorügyben
Richie [Fri Jul 19 21:14:27 2002]
citroen
Szablya [Fri Jul 19 19:20:26 2002]
Colin McRae
www.mitsubishi.co.hu
Colin McRae [Fri Jul 19 18:07:25 2002]
Ja, még valami:kellene a hivatalos Mitsubishi honlap(magyar és külfoldi ids.) Légyszives segítsetek ki!Köszi
Colin McRae [Fri Jul 19 18:06:12 2002]
Rőczey
Hat altalában azt mondjak az okosok, hogy a raktarkeszletrol rendelt autokkal nagyoobb a szívás lehetősége, pl. azert nem vette at a megrendelo, mert serult szallitas kozben, esa ker.-ben rosszul javitottak ki, ezerta raktarba sullyesztettek-es igy kedvezmenyesebben hozza lehet jutni, mert ugye a raktari autokon minden nap bukta a cégnek.Esetleg ott van a túltárolás lehetősége is, talán már két éve is ott áll az újnak hitt autó..En ezért ragaszkodom mindig a gyártáshoz, de kedves Rőczey, Te vagy az élő példa arra, hogy bárhol és bármikor, bármelyik márkánál ráfázhat az ember...
Colin McRae [Fri Jul 19 17:59:48 2002]
mi van lehaltunk??

varekk [Fri Jul 19 17:13:18 2002]
jelentkezenvalaki
varekk [Fri Jul 19 17:10:28 2002]
valaki unatkozom
varekk [Fri Jul 19 17:08:27 2002]
valaki unatkozom
varekk [Fri Jul 19 17:07:26 2002]
valaki
varekk [Fri Jul 19 16:36:32 2002]
Sziasztok
Opel-Senatorba belehet e tenni komreszort,átallakitás nélkül.
varekk [Fri Jul 19 16:35:28 2002]
Sziasztok
Opel-Senatorba belehet e tenni komreszort,átallakitás nélkül.
varekk [Fri Jul 19 16:32:21 2002]
Sziasztok
Opel-Senatorba belehet e tenni komreszort,átallakitás nélkül.
Axo [Fri Jul 19 14:27:16 2002]
Rőczey

Rossz lehet neked.

Üdv,
Axo

Rőczey [Fri Jul 19 13:37:06 2002]
Axo

Akkor fordítok... "a rádiónak nem sok köze van a Renyóhoz! Kb annyi, mint a gumiknak...

(Ezért csodálkoztam, hogy ilyen...)"
Nos, ha több köze lenne, akkor nem csodálkoztam volna, hogy ilyen gyenge színvonalú, mivel nem sok köze a renyóhoz, meg sem fordult a fejemben... továbbá nem tudtam, hogy a Philips terméke, csak utólag... és bár szerintem a Philips az egyik leggyengébb színvonal a piacon, nem hittem volna, hogy ennyire... (Meg lehet nézni, mennyi Philips termék található a családunkban.) (ha az Arcam ot nem számítjuk annak...)
Remélem sikerült érthetővé tennem, tudom bennem van a hiba! Fogalmazzak egyszerűbben!

Rőczey [Fri Jul 19 13:32:17 2002]
Axo
Bíz utánnanéztem én a dolgoknak, talán olvasd el, hányszor leírtam, hogy nem nekem kellett az autó, én csak spórolni akartam rajta! (közlekedni nem nekem kell vele, viszont a pénz fennmaradó részét én költöm el...) Elég világos!?
Továbbá úgy gondolkodtam, mint Te is, ill Ti is, hogy nincs már olyan nagy különbség az autók között, meg hogy ésszerű kompromisszum meg ilyenek! Pontosan ezek alapján vettem meg a renyót! Aztán jött az igazság pillanata! Talán egyszer nállatok is eljön!
Természetesen nem azt jelenti, hogy ezzel az autóval nem lehet megtenni 30 km t! Nem erről van szó!
Hol van már az a vállalkozó, aki múltkor igérte, hogy összeméri a renyóját velem! Szívesen megmutatnám mire is gondolok... Tények, bizonyítékok! Ki lehet próbálni! Nem csak vagdalkozni kell itt, hogy "mi vagyunk többen" !!! Elmagyarázom szívesen a különbséget illesztés, és összeszerelés minőségben, példákal, kanyarstabilitásban, a váltó rángatózásának okát is, ha valahol alá tudunk nézni az autónak! Ja, ülés és kormánypozíciónak...
Axo [Fri Jul 19 12:47:16 2002]
Rőczey
A rádióval kapcsolatban csak annyit szeretnék hozzátenni, hogy van gyenge minőségű Philips termék.
Ezért gondoltam hogy nem mozogsz otthonosan a dolgokban:
"a rádiónak nem sok köze van a Renyóhoz! Kb annyi, mint a gumiknak...

(Ezért csodálkoztam, hogy ilyen...)"
Ja és előtte jól lehúztad a rádiót.
Ami még érdekes,hogy Te véleményed szerint nagyon nagy szakembernek tartod magad, akkor miért vettél egy ilyen autót?Lehet, hogy ezek közé tartozol te is?:
"Az a gond, hogy a fogyasztók nagy része, mint ti is tudatlan... "
Azt kellett volna, hogy mint én is....., csak akkor ne oszd itt az észt, légyszíves
A véleményem akkor is az, hogy Te mint oly nagy tudású ember nem néztél utána eléggé a dolgoknak és most mindenki más hibás ezért.
Szerintem ez a mai autógyártásban nem úgy működik, ahogy Te leírod, hogy van nagyon rossz autó, és van nagyon jó autó.
Sajnos Te így gondolod véleményem szerint és ez a baj,pedig a világ nem ilyen egyszerű.
kompromisszumokat kell kötni,de Te nem vagy hajlandó és a hibáidat sem akarod tudomásul venni.
Elfogulságról részemről nem érzek,mert tudom,hogy nem az én autóm a legjobb, de ha más autóm lenne (pl.japán) akkor is látnám a hibáit.
Ha kisautót vennnék nem zavarna,hogy nem férek el benne, mert ezt a megvásárláskor is tudtam.
Csaba [Fri Jul 19 12:28:01 2002]
Szerintem ilyen motor nem illik a VW csoport egyik tagjához sem. Ráadásul ezt motort háromféle elektronikával is forgalomba hozzák (44KW, 50KW, és 55KW). Az a tény, hogy ilyen motort (ez az egyébként jónevű autógyár) képes forgalomba hozni, engem nagyon elkeserít!
Csaba [Fri Jul 19 11:57:46 2002]
Mozart
Bocs, de egy kis helyreigazítás: a fabia 1.4 MPi motorja OHV (oldal vezérelt, felül szelepelt), és lóerő adat sem pontos, de ez tök lényegtelen. A fontos az, hogy ezt a motort még régen (70-es évek) a skoda fejlesztette ki. Nagyon elavult, rossz nyomaték és teljesítmény-karakterisztikával rendelkezik. Ezért valóban nagyon elfogult a kollégád.
Mozart [Fri Jul 19 10:04:36 2002]
Érdekes harc bontakozott ki a társalgóban. Bevallom (félve) de Rőczeynek adok igazat. A legtöbb ember túlértékeli saját autóját, úgy gondolom, hogy a többség itt is ebbe a csapdába esett. Elveszett az objektivitás. Egy kollégám a héten kapta meg új Skoda Fabia-ját. 1.4 -es, 55 lovas, alulvezérelt. Szerinte ez a "kocsi egy pillanat alatt 140-en van, minden gázadásra érzékenyen reagál, hihetetlen jó a fék és a futómű".
Majd egy két év múlva lehiggad!
Rőczey [Fri Jul 19 08:57:48 2002]
A töréstesztek véleményezése a részemről nélkülözi az elfogultságot, ugyanis vagy nincs eredmény, vagy egészen jó eredmények vannak az álltalam preferált típusokról... (Azért van olyan, amin csak mosolyogtam Rover 620 ugye nem hiszitek el?...)
Axo
Honnan veszed, hogy nem mozgok otthonosan a híradástechnikában? Mert szerintem a Philips termékek nem éppen a legjobbak? Ehhez képest Te is ezt állítod, vagy figyelmetlenül olvastam? Esetleg Te?

Wick hifista és a renyó rádiója hangzásban sem rossz... Ok akkor sok sikert a HiFi hez! High End...

Kicsit sok itt a renyós ember, akik nem látják be, hogy azért mert nem tudják milyennek kéne lennie egy autónak, nekik jó a renyó is! Nem gondoljátok, hogy Ti vagytok elfogultak? és ki kéne nyitni a szemeteket! Bár az álomvilág tudom sokkal szebb, és ráadásul könnyebb út! Minek is felébredni! Inkább szidjuk azt az egyet, aki ilyen elvetemült, hogy kinyitotta a szemét...
A renyó egyszerűen egy olcsó autó sok hibával! Ez van, persze már említettem, aki nem ért hozzá, annak megfelel ez! És jól érzi így magát...

A próba úton nem lehetett sokmindent észrevenni, nem is beszélve arról, hogy 1.4 essel folyt... nyilván nem próbáltam vele egy jóízűt kanyarodni... No meg mindíg is Édesanyámnak szántuk az autót, így is lett tesztelve, neki jól van az! Csakúgy mint nektek!
Bagó [Fri Jul 19 08:44:19 2002]
Az úgy van,hogy aki kifogja az egyetlen selejtet az évi termésből,ráadásul még
esetleg sérült majd átfestett is az autó,akkor biztos,hogy nem illeti dícsérő szavakkal a márkát,és nem nagyon elégedett.Ez mindenképpen érthető,minthogy az is,hogy sokan nem értik,hisz nekik semmiféle rossz tapasztalatuk nem adódott a Renaultal.Egy dolog homályos előttem:aki ennyire kötődik a japán autókhoz,hogy tudott így félre lépni?A lekinyugalom ártott meg és hiányzott egy kis kaland?Miért megy az ember raftingolni,egyre extrémebb helyekre sportolni,kirándulni?Bár tudja,hogy veszélyes lehet,de azért vissza nem fordulna senkiért,semmiért.
Ezt nevezik kihívásnak.És sajnos van,amikor nem jön be,és akkor nagy a bukta.Lásd poker,vagy akár a svindli.Ezt Rőczey,jobb ha nem olvasod,már ugyis tudod:én már a vásárlás előtt javasoltam,hogy inkább japánt vegyen,mert ha bármilyen apró kis hibája lesz,nem fogja megbocsátani magának ezt a félre lépést.Hagyjátok tehát,megvan neki a saját belső harca.A Megant leszámítva is.
csaba [Fri Jul 19 08:36:11 2002]
Tamás
Szóval szerinted jó választás a Laguna 1.9DCi motorral? (Bár szerintem a 1.5liter olaj azért nem méltó egy új és korszerú motorhoz.)
wick [Thu Jul 18 23:30:30 2002]
Rádió?! Az én (Rőczey szerint autónak nem nevezhető) Renault-omban az első perctől kezdve nem volt gondom a rádióval, eddig még másnál sem hallottam erről, sőt egyébként hifista vagyok és hangzásban sem rossz.
Valami miatt nagyon akartak ártani Rőczeynek a Renault kereskedők..., vagy egyszerűen lelke van az autónak és bizonyos kezek között szenved... (bocs, de ez már túl sok volt nekem).
Nekem kezd Rőczey ahhoz az autóshoz hasonlítani, aki egyedül megy forgalommal szemben az autópályán és ő van a leginkább meglepődve és felháborodva. Jó lenne megfordulni, vagy legalább lelassítani!
Ábel [Thu Jul 18 22:02:35 2002]
Rőczey
A mi Twingonkban Philips rádió van, és Székesfehérváron kb. 3 szlovák állomást is megtalál, ami ugye nem helyi adó. Mondjuk a rádióval volt valami zűr először, az biztos, de megcsinálták. Ja, a fehérvári Renault kereskedést (Ugrics és Szabó) én bátran merem ajánlani bárkinek, mert becsületesen, gyorsan, rövid határidővel dolgoznak.
Szablya [Thu Jul 18 20:18:16 2002]
Kosz a korekt! velemenyeket.
Egy-ket apro gondolat: a gyartok altalaban nem ismernik el -foleg eleinte -a kulonbozo (valamennyire fuggetlen) vizsgalati eredmenyeket, mivel barmily
furan hangzik NEM ERDEKUK! Az egyetlen cel,talan a manufakturalis gyartokon kivul:minel kisebb befektetessel,minel nagyobb profit -ez a vilag rendje.
Negativ eredmeny > terven feluli beruhazasi kenyszer >megtamadjak.
Erre a ket legjobb pelda:
1. A toresteszt: elotte az emberek azt tudtak,hogy a Volvok,Mercedesek stb.valamennyire biztonsagosak, a tobbiek szepen csondbe maradtak,mert tudtak,hogy az o gyartmanyuk nem eppen az. (lsd. az amerikai autogyartas fejlodese,ahol kifejezetten elhallgattak az autok gyenge utkozesi tulajdonsagait s a szepseget stb. hangsulyoztak! Lett is belole szenatusi vizsgalat!) Ezert nem autogyarak leptek ki a nyilvanossag ele,hanem autoklubbok,fogyasztovedok stb kezdtek -eloszor inkognitoban - venni a tesztekhez az autot. Eredmenyek publikalasa utan rovid pruszkolesi idot leszamitva el kezdtek gozerovel fejleszteni! Lsd. pl. a japan autok az utobbi par evben hogy "felkemenyedtek" (Yaris,Accord stb), s a BMW(3as) Mondeonal pitiztek a teszt megismetleseert a gyege eredmeny utan,mert tudtak, hogy igy nehez lesz eladni a portekat.
2.Lopasi teszt: Mig a What a Car? ujsag ra nem vilagitott, hogy milyen ocskak! a Volkswagen csoport kocsijainak zarjai,(vittek is mint a cukrot)addig szinte a Golf es az A8 zarja szinte egyforman gyenge volt.Iden viszont mar a legjobb lett.
Persze nem minde(gyik)n vizsgalat (modszer) elfogathato,van amit azert jogosan kritizalnak.
No, igy mennek a dolgok....
Black VTI [Thu Jul 18 20:04:11 2002]
Megrendeltem a Stream - et elvileg jövő hét végére itt lesz.
Axo [Thu Jul 18 17:14:21 2002]
Rőczey
A törésteszetekkel kapcsolatban hallottam vitáról, meg hogy nem fogadják el. Ettől fügetlenül szerinted egy nagy játék és hókusz-pókusz?Fogadjunk,hogy valamelyik általad preferált (bocsi:előnyben részesíteni) autómárkád előkelőbb helyet foglalt volna el más lenne a helyzet, legalábbis ami a véleményedet illeti.
Látom a híradástechnikai dolgok terén nem mozogsz otthonosan.Szóval nem akarok senkit megbántani de a Philips sajna csinál gyenge minőségű dolgokat (TV,videó,stb).Az hogy gyenge minőségű a gyári rádió ebben a kategóriában nem furcsa sajnos.Ezért nem szoktak gyári rádiót kérni.....de szerintem nem neked kéne ezt elmegyarázni.
Ami nem fér a fejembe, hogy az autó vásárlása előtt ki s zokták próbálni az emberkék az autót és megnézik a műszaki leírását és talán elolvassák a róluk készült teszteket, a kérdés számomra az, hogy te ezeknek a dolgoknak nem néztél utána? Ugyanis azok a dolgok amiken itt görcsölsz, bizony a nagyrészük egy próbaút során kiderült volna.
Gondolom ezt is megmagyrázod "magadnak".
A BIG FACE találó név neked :-)))
Rőczey [Thu Jul 18 15:26:03 2002]
Mielőtt újabb támadásoknak tenném ki magam, elárulom, tudom, hogy a rádiónak nem sok köze van a Renyóhoz! Kb annyi, mint a gumiknak...

(Ezért csodálkoztam, hogy ilyen...)

Rőczey [Thu Jul 18 15:17:19 2002]
Trebron
Látom nem értettél...
Nem az a gond, hogy nem tudom hogy kell vele keresni, hanem az, hogy olyan gyenge a vételi képessége... A helyi adókat találja csak meg! Így érthetőbb? És még csak nem is a más rádiókon található úgynevezett lokális védelem a gond, hiszen akkor nem esne szét a kapcsolat talán...
A Jazz valóban erősen túlárazott, szerintem is! Az új Civicről is ezt gondoltam, addig, amíg meg nem tudtam mit kapok 1.3 millioval olcsóbban :-(
Engem nem a lóerőkre figyelmeztet a váltó, sokkal inkább eszembe juttatja a trehány tervezést...
Spórolni valóban spórol...

Trebron [Thu Jul 18 14:48:45 2002]
Aki rádiót hallgat az autóban az majd megkeresi, elég béna lehetsz, ha nem jöttél rá, hogy hogy kell. Csak szenvedj, nem fog a megoldás az öledbe hullani, mint a hypersuper Hondánál. Itt látszik, hogy a Honda - szándékosan nem mondom, hogy szőke nöknek - olyan embereknek készült akik "elvárják a sültgalambot", BIG FACE.
Trebron [Thu Jul 18 14:37:58 2002]
+nekem nem éri meg 2.000.000 Forint többlettel Honda Jazz-t venni Renault Clio 1.6 16V-vel szemben.

Akinek van tapasztalata a 2 kiskocsiről szívesen elolvasnám, vagy csak véleménye. Pro-Kontra.
Trebron [Thu Jul 18 14:34:56 2002]
Röczey
Nem kell bemutatni a Renault váltó táncát, ami egyébként - mármint a gázadáskor létrejövő billegése - engem a motorban meglóduló lovak rántására emlékeztet, mivel városban mindig egyik kezem a vátón "pihen", városon kívül 5-ból esetleg 4. Amúgy, Forint milliók híján, itt is spórolt nekem a gyár pár 100ezrest. Szerintem egy Honda váltó létrehozása nem összehasonlítható egy Renault váltó megalkotásával.
Trebron [Thu Jul 18 14:25:55 2002]
Black VVTi
A 7 liter városban elmegy, de nem lakotterületen kívül.
Rőczey [Thu Jul 18 13:40:17 2002]
Tudjátok a szakemberek, és a gyártók egyálltalán nem ismerték el ezeket a törésteszteket! Nem tudom figyeltetek-e mikor ezekről folyt a vita!
Szerintem nem!
Az a gond, hogy a fogyasztók nagy része, mint ti is tudatlan... természetesen ez nem gond, senki ne sértődjön meg, hiszen honnan is tudná (ez olyan kb, ha engem küldenek hajfestéket venni, akkor azt venném, amelyiken a legszebb nő mosolyog!) Sajna így van ez az autókkal is! Erre még felmérések is vannak!
Szóval volt ez a teszt, ennek hisznek az emberek, nosza tervezzük úgy az autót, hogy ennek megfeleljen! És viszik, mint a cukrot! Ezt a szemléletet elsőként melyik cég tette magáévá? ...
Elfogultság??? Talán nem éppen Ti vagytok elfogultak? Valaki elfogult, aki a csatolt torziós futóművet elavultnak tartja? Egy többlengőkaros megoldást pedig jobbnak? Na nézzetek körül picit légyszíves! Akár olvassátok el az új me-gány irást ezen a lapon... ott is szóváteszik az előző széria meglehetősen szerény technikai megoldásait!
Már meg sem merem említeni, hogy a gyári rádió a me-gányban még a legvadabb elképzeléseimet is alulmúlja! Még a Sláger rádiót sem találja meg! Nem hogy a Juventust! ilyen időben 3 Sláger frekvenciát is fog egy jó rádió, ez meg még a már beálítottat is akadozva veszi! Mondjuk Philips... No comment...

Az ár/érték arány talán valamiért én is megvettem ezt a renyót... ezt mindíg elfelejtitek! Olyan óóccsó vót! Egyszerűen óccsó! Van akinek jó is ez, az megfogta az isten lábát! Biztos sokan vannak így!
A gond akkor van, amikor az ember tudja, hogy milyennek kéne lennie!
Persze a következő az, amikor megpróbáljátok bebizonyítani a dohányzás hasznosságát... az hasonló téma, ott is elég nehéz az ész érvekkel csatát nyerni a dohányosokkal szemben, és ők is sokan vannak! (pedig nincs igazuk!)
Tamás [Thu Jul 18 12:24:11 2002]
LAguna 1,9 dci - marha keveset fogyaszt és igen dinamikus motor, olajat azért kell bele kb 1-1,5 liter tölteni két csere között. Egy nagyon korai darabot ismertem közelebről, apró, de időnként mozgásképtelenné tevő problémák adódtak vele.
Ábel [Thu Jul 18 10:07:20 2002]
Rőczey
Szerintem amíg nem győződtél meg élesben arról, hogy a Renault-knak nem csak a minősége, hanem a biztonsága is rossz, addig ne mondj róla véleményt. Sőt! Szerintem hagyd abba végre a Renault témát, mert mindenkit idegesít. Ha pedig az újaknak akarod elmesélni a kálváriádat, akkor küldd el nekik e-mailban.
Axo [Thu Jul 18 08:53:10 2002]
Wick és a többiek!
Örülök neki, hogy nem csak nekem szúrja a szemem a Rőczey féle elfogultság.
A törésteszetekről az a véleményem, hogy gondolom hozzáértő emberek végzik és találták ki, ezért ha nem is modellezi pontosan a valóságot azért valamilyen reális "erősorrendet" állít fel.Az más kérdés,hogy a valóságban 1-2 pont különbség mennyit számít. A mérőszámokba az ütközési energiaelnyelő képességet mérik illetve a terhelést mértékét nézik a bábukon és NEM A KAROSSZÉRIA MEREVSÉGÉT, bár valami összefüggés biztos hogy van. Azt , hogy az eredményeket olyan nagy autómárkák is elfogadják,mint a Volvó vagy a Mercedes szerintem magukért beszélnek, csak olyan szkeptikus emberek, mint Rőczey kételkednek ebben.
Az autó biztonsága nekem is fontos és talán ha az árakat és az eredményeket nézzük akkor a Laguna a Mercivel szemben jobban áll, bár tudom, hogy nem egy kategória.
Csaba [Thu Jul 18 08:28:31 2002]
Sziasztok!
Érdekelne, hogy mi a véleményetek a Renault lagune 1.9DCi motorjáról. Érdemes e megvenni? Mennyi a baj vele? Meg ilyesmi!
Szablya [Wed Jul 17 21:43:51 2002]
Rőczey
Ugy velem nem sugalltam semmit, csak Tenyeket! irtam es csak a "Gányolásra s meregivasodra" reagaltam.Ha jol emlekszem megemlitettem,hogy nem ismerek Imprezza eredmenyt /eddig!/.Igy elnezest a tajekozatlansagomert,mert nem is egy teszt volt.
Valoban, a Forester eredmenye nem veszes, de ha gyari /nem merevitett/1-2 evesnel idosebb Imprezzad van...,hogy ne pre judikaljak lsd.www.crashtest.com oldalt.
A lenyeg, hogy mindenki mindig biztonsagban celba erjen es soha ne kelljen megtapasztalnia valojaban milyen "kemeny", vagy esetleg "puha" az autoja.
Vasarlaskor szerintem az egyik legfontosabb, hogy a -lehetosegeinken belul-
biztonsagosat valaszzuk s vegyuk a faradsagot a valos eredmenyeken alapulo donteshez.
wick [Wed Jul 17 21:27:46 2002]
érdekes, de szinte már szóról-szóra előre tudom Rőczey válaszait a Renault-okkal kapcsolatban - semmi újdonság... (no comment)

egy-két adalék a töréstesztekhez:
- sokan kritizálják a "csillagokat", de tényleg más nincs, és sokkal nagyobb a tét, minthogy a gyártók elviselnék a másik befolyásolását az eredményekbe. És érdekes módon igyekszik mindenki megfelelni a "csillagoknak" (példa az év autója Alfa bukása)
- már korábban írtam, hogy ha egy angol csapat franciát értékel, akkor azt elég nagy szigorral teszi (köztudott náluk a francia "utálat"). Az E-NCAP angol, mint a "What Car?" című lap is, ami nemrég (2001 nyarán) az ÖSSZES kategóriában a Megane-t hozta ki legjobbnak ár/érték-ben.
- tudjátok, ki tudta másodjára elérni az 5 csillagot? A Mercedes. Végre! Valakinek sikerült a Renault után. És úgy látszik a Merci is elismeri a teszteket, mint ahogyan a TÖBBI GYÁRTÓ IS.
- én is láttam egy-két tört autót, szervizesek általában a törésteszteket igazolják, én nem vetemednék minősítésre egy-két "látvány" után.
Szerintem Subarut az vegyen, akinek sok pénze van és szereti a veszélyt...
Rőczey [Wed Jul 17 20:13:07 2002]
C M R
Rendeltük az autót gyártásból, ez mit jelent szerinted?

Szablya
Ugye nem azt akarod itt sugallni, hogy a me-gány kasztnija erősebb az Imprezáénál? Mert még mosolyra is szerény lenne! Láttam Forestert élesben életet menteni! Nem me-gány kategória! Ez tuti!
Szablya [Wed Jul 17 19:14:46 2002]
Rőczey
Pillanatnyilag a Meganeban a tulelesi lehetosegre az egyetlen objektiv meresi lehetoseg a toresteszt /igaz az eredmenyeket stb vitatni szoktak, de a gyarak is inkabb modositgatnak,hogy megfeleljenek,mint vitazzanak a fent emlitett okokbol/.Ennek eredmenye kozismert! Ez alapjan dontottem en - s gondolom sokan masok - a Megane mellett.S nalam /kontra S merci/ s ismerosomnel bizonyitott /kontra BMW/ az eletben is. Azert, hogy a teszt mennyire kozelit az elethez: a 3 es 4 csillagot kapott kocsik az eletben jobban szerepelnek.Ha megnezed a Volvok Megane toresteszti deformaltsagat,repedeseit stb kiserteties az egybeeses az eles jelensegekkel.Van rola kepem.
Az igazsaghoz hozza tartozik, hogy az Imprezzarol nem keszult teszt, de a Foresterrol azt hiszem igen....
Jut eszembe,a kor autoinal -es sok minden masnal is -nem nagyon beszelnek hozzavetoleges becslesrol...
Ja, annyit nem er az egesz, hogy merget vegyel ra :-)))
Coln McRae [Wed Jul 17 18:00:56 2002]
Hat igen, az7 opelek jellegtelenek, semmilyen szemelyiseguk sincs..mellesleg en sokkal jobban csppantottam a Classicot, valami formaja azert csak volt....Mas.
En is egy elegedett renaultos vagyok, az a helyzet, hogy szegény Rőczey szerintem egy nagy vacakot fogott ki, sajnos benne van a pakliban. Kivancsi lennék rá, hogy raktárkészletről rendelte, vagy esetleg gyártásról?Mert lehet, ot van elásva a kutya..kedves Rőczey, elárulnád ezt?Előre is köszi, mert érdekel a dolog, és sajnálom, hogy így jártatok.
Bagó [Wed Jul 17 12:08:04 2002]
Kojak
Végre valaki aki utálja az Opeleket.Eleinte semmi bajom nem volt velük,de amióta nálunk népautó lett,azóta mintha tényleg etalonként emlegetik a tulajok.Több barátomnak is van,mindenki kérdezi,miért nem cserélem le a Bravamat
egy Astrara?A régi Astra maga volt a technikai matuzsálem már a megjelenése pillanatában,hisz az előtte kettővel létező Kadett alapjaira épült némi módosítással.A minősége egy perccel sem jobb a Fiaténál,de legalább drágább annál.Nem egynél a hátsólengéscsillapítókat tízezrenként cserélték,párban romlottak.Az új Astra formája,hát enyhén szólva maga a dromedarizmus,főleg szemből.Különben a Stilo pont azért nem tetszik,mert követni akarja a német jellegtelen designt.Az Astra belseje,a maga fekete nyomasztó hangulatával,úgy szar ahogy van:semmi jellegzetesség,VW koppintás.Az ajtók csapodási hangja sem üti a mércét.Az Ecotec motorok azonban elfogathatók.
Rőczey [Wed Jul 17 09:14:08 2002]
Szablya
Nem vennék mérget a me-gány törésekor várható túlélésre! Ne felejtsük el 1080 kg, mindehhez olyan karosszéria merevség jár, amilyen... míg az impreza első kerekét felteszed a patkára, a hátsót szerelni lehet... ez persze csak egy adat, bárki bármilyen autónak a csavarodási szilárdságáról kaphat némi hozzávetőleges becslést... próba! (persze a kasztnit kell figyelni!)

Wick
pontosan ez az igazság, 1-2 millioval drágább, ha autót akarsz venni! Jómagam is úgy gondoltam, hogy ez túl sok különbség, és Édesanyámnak úgyis mindegy... de nem így van!
wick [Tue Jul 16 23:05:33 2002]
Én még mindig csak várok... És nem vagyok egyedül!
Rőczey nem adja fel, még mindig indulatos a Renault-ja miatt. És még mindig kizárólagosnak érzi a véleményét és általánosít. Ezt persze ő sem szereti, szerinte megdönthetetlenek és megkérdőjelezhetetlenek az indokai, amit nagyképű és fellengzős stílusban ad elő. Addig, amíg így van, egyre több kiábrándult ember lesz ebben a fórumban. Az új fórumosokat mindig kikészíti.
Újak! Ne adjátok fel! Próbáljatok másra is figyelni, jobban jártok.
Én egy elégedett (szerintem Rőczeynél "igénytelen") Renault tulajdonos vagyok, volt lehetőségem Opelt, Fordot, Citroen, VW-t, Mazdát, Skodát tesztelni vásárlás előtt sőt autószerelőkkel, karosszériással és autófényezővel is konzultáltam. A Renault mellett döntöttem 1,5 éve és nem bántam meg! ENNEK ELLENÉRE NEM SZIDOM ÉS ALÁZOM AZ EGYÉB MÁRKÁK TULAJDONOSAIT. TISZTELETBEN TARTOM A DÖNTÉSEIKET. Kinek mi a fontosabb. Nekem ár/értékben ez tűnt megfelelőnek. Sajnos nem volt + 1-2 millióm másik autót venni ugyanebben a kategóriában, ezt jónak láttam, és be is jött. Szerencsére ezzel nem vagyok egyedül.
Kiváncsi vagyok milyen szidalmak érik majd az új Megane-t...
Black VTI [Tue Jul 16 21:25:56 2002]
Trebron
Én azt hittem a 7 liter az jó fogyasztás egy 1.6 - os Xsara - nak.Mennyit kéne ennie 5 - öt ? :-)
Szablya [Tue Jul 16 20:45:08 2002]
Sziasztok!
Rőczey
Lehet,hogy mindkettoben(fogyasztas,fekbetet)is verne a Subarudat,de toresben biztos,s szerintem sok mas mellet ez az egyik legfontosabb -parszor tapasztaltam -!
Ennek ellenere elismerem a Subaru erenyeit: Sti, stb WRX

Baba
Udv koztunk!
Az Auto Magazin jul. szamaban nagy teszt van 10 kis autorol -igaz Twingonal nagyobbak, s nem automatak - de az autokrol azert sejtet valamit.
En a Corsat probaltam, kicsit rant valtasnal, de elveztem dugoban az "automata" funkciot, haladva meg a kezi uzemmodot.
Rőczey [Tue Jul 16 19:20:13 2002]
Valami CVT? Vagy easytronic, avagy hagyományos automata?
Baba [Tue Jul 16 15:57:46 2002]
Köszi fiúk, megnyugodott a lelkiismeretem. újabb keresztkérdés: kis, nőies, városi autóra vágyom. Több, mint egy éve nyúzok egy Twingó, gyakorlatilag hibája nincs. Valami újat, leginkább autómatát szeretnék. Variációk?
Rőczey [Tue Jul 16 09:17:53 2002]
Trebron
még nem hallottam panaszt a Honda váltókra, nekem két Civic em volt, édesapámnak még mindíg megvan az Accordja nem ismerem ezeket a gondokat... No persze a renyónál annál inkább! Pl a váltókar rángatózása a gázadásra... vagy a 3. fokozat nem előre, hanem srégan jobbra-előre van... érdekes, kinek.!? Nekem bosszantó. A váltó meg olyan amilyen, de még van idelye bekopni!
Rőczey [Tue Jul 16 09:09:35 2002]
RedH
Még az van, marad is egy darabig, mert építkezem... Kojak azt hiszem a renyónk ra gondol... ami 1.6 os me-gágy és örülnék ha nem lenne annyira rossz, mint amennyire...
Ja bocs mégegyszer elolvastam a hozzászólást! tényleg a Scenic et akarja összehasonlítani az én autómmal! Érdekes...

Kojak
Miben is, és hogyan is kívánod összehasonlítani? Szívesen veszem! Amit írtam, mind akár személyesen is ellenőrizhető, tanú van rá stb...
Visszatérve az összehasonlításra, renyós magabiztosság! Éljen! Ugye nem fogyasztási tesztet szeretnél, vagy, hogy a renyóhoz olcsóbb a fékbetét...
RedH [Tue Jul 16 07:44:16 2002]
Kojak! Az 1,4-es Sceniced erős ehet mint egy trabant, a Rőczey úr Subarujával (amennyiben még az van neki) egy napon ne emlegesd.
Kojak [Mon Jul 15 19:58:52 2002]
Üdv!Azt gondoltam, amikor olvastam a hozzászólásokat, hogy tisztelt Rőczey kollégát szívesen várnám 2000-es kiadású, amúgy 1.4-es Scénicemmel egy bármilyen jellegű összehasonlításra.Nem tudom neked milyen csodajárgányod van, nagyokos, de jó volna, ha nem rántanád le folyamatosan a Renault-kat.
MÁS.Én személyesen szívből utálom az Opel és a Suzuki márkákat ( kivétel Omega ), s ezzel együtt a tulajdonosokat is. Annyira felvágnak a roncsaikkal, hogy ku**ára ideges leszek néha...Én is vezettem nemrég az új Vectrát, szintén az 1.8-as motorral.Jó, jó, annyiban O.K.,hogy már viszonylag alacsony fordulatszámon is jól húz...DE: akkora kormánykereke van, mint egy régebbi traktornak, és a motorja is meglehetősen hangos-kihúzatáskor pláne.Mostanában tesztvezettem egy 1.4-es Toyota Corolla Sedan-t.80-nál semmi motorhang, irrrtó jó a szervója.C3-assal is mentem, a 70 LE-s HDi-vel.Kánikulai melegben,bekapcsolt légkondival.Meg sem kottyant a kis szerkezetnek.És szerintem igen kényelmes is-mint a Citroenek általában.Tévedés ne essék, nem vagyok francia autó párti...Egyébként vezettem már LS400-as Lexust is, no comment.Semmi belső zaj, túlzás nélkül lehet benne a légy zúgását is hallani. Egyelőre ennyi.
Kojak [Mon Jul 15 19:58:35 2002]
Üdv!Azt gondoltam, amikor olvastam a hozzászólásokat, hogy tisztelt Rőczey kollégát szívesen várnám 2000-es kiadású, amúgy 1.4-es Scénicemmel egy bármilyen jellegű összehasonlításra.Nem tudom neked milyen csodajárgányod van, nagyokos, de jó volna, ha nem rántanád le folyamatosan a Renault-kat.
MÁS.Én személyesen szívből utálom az Opel és a Suzuki márkákat ( kivétel Omega ), s ezzel együtt a tulajdonosokat is. Annyira felvágnak a roncsaikkal, hogy ku**ára ideges leszek néha...Én is vezettem nemrég az új Vectrát, szintén az 1.8-as motorral.Jó, jó, annyiban O.K.,hogy már viszonylag alacsony fordulatszámon is jól húz...DE: akkora kormánykereke van, mint egy régebbi traktornak, és a motorja is meglehetősen hangos-kihúzatáskor pláne.Mostanában tesztvezettem egy 1.4-es Toyota Corolla Sedan-t.80-nál semmi motorhang, irrrtó jó a szervója.C3-assal is mentem, a 70 LE-s HDi-vel.Kánikulai melegben,bekapcsolt légkondival.Meg sem kottyant a kis szerkezetnek.És szerintem igen kényelmes is-mint a Citroenek általában.Tévedés ne essék, nem vagyok francia autó párti...Egyébként vezettem már LS400-as Lexust is, no comment.Semmi belső zaj, túlzás nélkül lehet benne a légy zúgását is hallani. Egyelőre ennyi.
Trebron [Mon Jul 15 19:08:13 2002]
Black VTI a hetes fogyasztás, hacsak nem Break vagy mi a ..., elég rossznak mondható, hacsak a városban nem te rugdosod. :)
Trebron [Mon Jul 15 19:06:16 2002]
Rőczey
A se semmi azért nem igaz, csak körül kell nézni, bár a hozzászólásaidból nem az tükröződik, hogy körülnézel. Nemrég egy Hondás forumban olvastam pl. 5.ben csecsegő váltókról(igen Új Modelleknél is!), és a Citoen Xara ógy billeg hogy még a Megane(régi) is megirigyelhetné.
Black Death [Mon Jul 15 18:27:20 2002]
Hajtottam két évig HDI Xsarát,nekem nagyon bejött a motorja, bár én nagyon nyugisan vezetek így városban 4.8 ltyakkal beérte. Nem tudom Bagó mire gondolsz, hogy miben jobbak a konkurenciák?Tény , hogy teljesítményben le maradtak, de szépen kultúráltan megy a kis HDI.A legujjabb fejlesztés amit a Forddal csináltak eddig a Fordban dicsérték.
A Xsaráról csak annyit, hogy nem egy hi-tech, de hozzá lehet szokni, futóműve kényelmes,de semmiféleképpen sem sportos, viszont ezeken a [email protected] budapesti utakon nagyon jól jön főleg hosszabb távon.
Az autóval egyébként semmi baj nem volt két év 80 e. km után sem, az apróbb hibákat és hiányosságokat meg kell szokni, de alapvetően jó kis autó.
Bagó [Mon Jul 15 15:43:16 2002]
BlackVTI
Meglepően jó a 6%,főleg,ha kp esetén adják.Ízlés (és igény) dolga a Stream,de mindkettőhöz kicsit drága.De hát egy megfontolt család apa csakis a feleségére hallgathat.Gratulálok a trónörökösökhöz!

Baba
Én szeretem a nyakig olajos nőket.Olyan sikamlósan magabiztosakat.És ahogy némelyik kezeli a botváltót,lélegzetelállító.


A Xsaranak a hátsó kinematikus futóműve leírások szerint furcsa,meglepheti az embert.Lehet,hogy megszokható,de én kihagynám.Jó nekem a stabil,hagyományos is.
Az új Megane formáját még szoknom kell,élőben biztos más mint képeken,de egy biztos:nem az én ízlésem.Az 1,6-os motor talán nagyobb érdeklődésre tarthat számot,mint maga a kasztni.Ebben a kategoriában leginkább a 307-es P. jön be,kombiban még harmonikusabb és az 1,6-os motor elég jó lett.A HDI nem rossz,de azt hiszem,hogy diesel fronton most nem ők a legjobbak.
Black VTI [Sun Jul 14 22:22:19 2002]
Apám egy 1.6 - os Xsara - t vett,. Nincs vele semmi baj eddig csak nekem a váltó mozog egy kicsit furcsán.Amúgy ahogy Ő jár vele rekordokat fogyaszt vele. :-) Autópályán max. 130. Így eljárogat 7 literrel.
Rőczey [Sun Jul 14 21:38:20 2002]
Baba
Szerintem inkább érdekes, mint ciki!

Black VTI
A 6% jól hangzik a hondások még a 4 et is fájlalni szokták!

Kaszi
Tőlem nem hallassz mostanában francia autóról jót... a Xsarát is nézegettem azért a renyónál jobb, bármit is mond Trebron, bár Ő már az új me-gány ra gondol, amiről se ár, se semmi! Csak néhány kép... Szóval a Xsara-ból hátra nehéz kilátni kb ennyi maradt meg, és az, hogy néha olyan akciója van, amivel senki nem tud versenyezni!
Baba [Sun Jul 14 20:08:45 2002]
Nő létemre imádom az autókat, leginkább bütykölgetni. Örülök, hogy az egyik kedvenc műsorom és újságom így kibővült. Véleményt kérek fiúk! Ciki, ha egy nő nekiáll a saját kocsijának/ mármint javítgatni / és utána nyakig olajos?
Baba [Sun Jul 14 20:08:37 2002]
Nő létemre imádom az autókat, leginkább bütykölgetni. Örülök, hogy az egyik kedvenc műsorom és újságom így kibővült. Véleményt kérek fiúk! Ciki, ha egy nő nekiáll a saját kocsijának/ mármint javítgatni / és utána nyakig olajos?
Robi [Sun Jul 14 17:13:27 2002]
Szaisztok!

Van valakinek Citroen-je? Főleg a Xantia érdekelne, mennyire megbízható autó, egy 4-5 éves típussal szemezgetek, csak nem tudom, mennyi költséggel jár egy ilyen bálna fenntartása, mekkora a szervízigénye, és mennyire drága hozzá az alkatrész.

Köszi.


Black VTI [Sun Jul 14 13:31:01 2002]
Beszéltem egy Hondással , 3 hónapja nála vettek a nővéremék egy Jazzt.Azt mondta kp - nál tud adni 6 % - ot.Ez elég jónak tűnik nem ? Sajnos nem Civic Type R - t akarok venni .Asszony nem engedi.Egy 2.0 Stream lesz ha minden igaz.Az a helyzet , hogy jönnek a "trónkövetelők" :-) és ráadásul egyszerre ketten... :-) Úgyhogy kicsi lenne a civic.. :-(
Trebron [Sat Jul 13 22:16:39 2002]
kaszi
Inkább várj 2 hónapot, és vegyél Renault Megane-t 1.6 VVT (115LE).
Ráadásul a legszebb Hatchback.
Trebron [Sat Jul 13 22:15:06 2002]
kaszi
Vtech kiadni érte pénzt!
Mondjuk, ha egy trabi után beleülsz tényleg 'csúcs'. :)
Lengyel [Sat Jul 13 10:00:10 2002]
Rőczey!

"Amennyiben nem olvastad el a hozzászólásaimat, akkor pótold, mielőtt véleményezel, ha elolvastad, akkor pedig inkább ne is próbálkozz véleményezni!"

Ezt pont Te írod? Te tényleg nem vagy normális! És Te _véleményezel_ embereket... nevetséges!
kaszi [Sat Jul 13 09:11:52 2002]
Bagó
Köszönöm az infót, ugyan nem sok de ez is valami egy független szakértőtől.
Bagó [Sat Jul 13 07:22:35 2002]
kaszi
A sógoroméknak van egy ilyen.Ő áradozik,hogy milyen jó autó,nekem egy kicsit puha,lágy.Árban nem rossz,figyelembe véve a felszereltségét is.Igaz,hogy még nincs egy éves,de hiba nem volt.Hét körül fogyaszt.
Rőczey
Igazad van a Xedost illetően,sőt az eredetibb forma volt a maga idejében mint a 6-os.Évekkel ezelőtt még néztem is egy használtat,de valamiért mégsem vettem meg.

kaszi [Fri Jul 12 21:07:50 2002]
Szevasztok!
Tud valaki tapasztalatokat mondani a Xsara 1.6 16V tipusról! Fáradozásotokat köszönöm!
Törpe [Fri Jul 12 18:26:49 2002]
Rőczey!


Már fel is rakattam a Dunlopokat a kocsira, anynit tudok róla, hogy VW Polo-ra való, 13-as gumik, szereléssel együtt, számlával 40 rongy volt, az egyik ismerősöm egy multinak a gk. kocsi flotta főnöke, ő adta nekem a céges kedvezményt, minden haverom azt mondta, a hülyének is megéri. Csak akkor is, nem volt könnyű 40 rongyot otthagyni.
Rőczey [Fri Jul 12 11:37:42 2002]
Azért a Mazda Xedos 6 kissé régebbóta van a piacon, mint a 156 ... Szerintem arra sokkalinkább hasonlít, ja, és az még ma sem ment ki a divatból!
Bagó [Fri Jul 12 10:16:12 2002]
Látta már valaki a most kapható jún.-júl. AUTÓTREND címlapját?És olvasta a hozzá tartozó cikket?A GTA 40 évvel ezelőtt és ma.Az egyenesági leszármazott vérvonala egyértelmű:a képek láttán már hallani is az Alfa szólamot.A Mazda6,jelezni akar a formával,a motor hangzásával,de hiányzik belőle valami.Ettől még jó autó,az ára is remek,jól felszerelt,viszont a 156-val úgy vagyok,hogy ha meglátok egyet mindig beleborzongok.
Sanya [Thu Jul 11 23:29:19 2002]
Van itt valaki, hahó!?
Sanya [Thu Jul 11 23:25:44 2002]
Halihó!

Kinek lenne véleménye/tapasztalata/tanácsa egy Daewoo Espero 1.5 16V--ről?
S2000HONDA [Thu Jul 11 20:47:01 2002]
Tehat ha valakit erdekli a honda s2ooo irjon a kovetkezo e-mailre:[email protected]
s2oooHONDA [Thu Jul 11 20:44:35 2002]
Akkor??
s2000HONDA [Thu Jul 11 20:36:43 2002]
Ki akar dumcsizni velem az autokrol?
s2oooHONDA [Thu Jul 11 20:34:36 2002]
sziasztok!
Rőczey [Thu Jul 11 20:05:33 2002]
Bagó
Próbáltam a Mazda 6 ot, egész jól néz ki, és az ára is baráti! Nem sokat mentem vele, de elfogathatónak tűnt a tesztben írták, hogy hangos a futómű vagy mi, nem sikerült hallanom! Szerintem jó vétel... kár, hogy a 4 ajtóshoz sem a 2.3 as, sem a 3.0 literes motor nem kérhető...
Rőczey [Thu Jul 11 20:01:33 2002]
Ruben
Azért még vagyunk, akiknek van tapasztalata a VTI vel! Mire vagy kíváncsi? Szerintem a piac egyik legjobb választása! Törve ne legyen!

Axo
Amennyiben nem olvastad el a hozzászólásaimat, akkor pótold, mielőtt véleményezel, ha elolvastad, akkor pedig inkább ne is próbálkozz véleményezni!

Törpe
Milyenek azok a gumik? Szerettem a Dunlopokat, de ilyen olcsón nem tudom elképzelni!

Brenko
Mindenképp a Nissan-ra szavaznék! Nem is egy kategória! Semmiben sem! Kissé unalmasabb, nem megy sehova, de egy jó autó!

Black VTI
A Hondánál viszonylag keveset lehet alkudni, máshol többet. Mindenhol más a mérték!
Civic Type R 6680000Ft Persze lehet még sok minden... :-)
Mazda 6 GT 2,3 7150000Ft :-)
Bagó [Thu Jul 11 18:47:05 2002]
Black VTI
Szerintem a kp nem igazán nyerő a kereskedőknél.Sokkal barátságosabbak,ha hitelt is igénybe veszel,természetesen az általuk ajánlottat.Én három autót vettem eddig szalonból,egyet részletre.A másik kettőt kp-vel fizettem,de a vásárlás egész ideje alatt próbált meggyőzni az eladó a hitelajánlatainak nagyon alacsony kamatairól,előnyéről.Nyílván:jutalék kérdése az egész.Egyrészt a bank részéről,másrészt a biztosító részéről(kötelező a Casco).Szóval,ha engedményeket akarsz kicsikarni,a kp nem segít.Az biztos,hogy azért nem fognak kiutálni a szalonból,hogy "csókolom,hét millióért autót kérek",mert van nekik így is szép hasznuk.

Brenko
Ha bepörögtél a Punto Emotionra,akkor semmiképp se hagyd ki,főleg ne az 1,5-ös Almeráért.A Nissan nem rossz autó,sőt kifejezetten jó minőségü (5 év garancia),de hiányzik belőle az Emotion,ami a másik sajátja.A Fiatnál lehet,hogy cserélni kell egy lengés csillapítót húszezer km körül,de a két év garanciába belefér.
Bagó [Thu Jul 11 17:34:38 2002]
Axo
A társalgó nivóját nem egy ember határozza meg,hanem mindannyian.Ezért nem érzem,sosem éreztem azt,hogy pl.a Hondások kisebBrendűségi érzést keltenének.Az,hogy valakiben így csapodik le az ő márka imádatuk más dolog.Tegyen ellene.Volt itt már Fordos,VW-és,Alfas mag is,akik szintúgy márkafunok voltak(remélem még mindig) és az így kialakult szócséplések pezsdítették fel igazán a
légkört.Magam az olasz autókat csípem inkább,ezt sikerült bebízonyítanom már itt a Hondásoknak is,egy másfél évvel ezelőtt.Lapozz vissza,és derülj egyet.Vannak más autós forumok,némelyik lehet,hogy jobban pörög,de nekem ez a téma nélküli vegyes sokkal jobban tetszik.
Néhány hete írtam az új Vectrával tett próbaútamról,ezeen a héten pedig a Mazda6-ról.Senki sem reagálta le,de nem vagyok az egyedüli,vannak itt még megválaszolatlan kérdések.Egyszer kérdeztem,hogy kinek tűnt még fel,hogy a Shell benzinből többet fogyaszt az autó,mint akár a Molból.Legkevesebbet az Avantiból fogyasztottam,de ez sajnos megszünt nálunk létezni.
Rőczeyt végképp ne bántsd.Utóbbi időben neki már bármelyik márka megfelel,kivéve egyet.
Lili pedig nem tehet róla,hogy ő a legjobb nő -a társalgóban.

Black VTI [Thu Jul 11 17:27:12 2002]
Axo
Igaz én ízig vérig Honda mániás vagyok , remélem rám nem gondoltál amikor ítrad azt , hogy lenéző"ek vagyunk"...
Nem akarok itt senkit mentegetni , mert egy páran megérik a pénzüket..... :-)

Más :
Gondolkodom egy új autó vételen, a márka az most mindeggy, arra lennék kiváncsi, hogy van -e valakinek tapasztalata mert én még sosem vettem szalonban autót.Arra vagyok kiváncsi ,hogy ha kp- val fizetek lehet - e alkudozni valamennyit.Elég nagy összegről lenne szó.Kb 7 mill.Ha valakinek lenne valami ötlete szívesen fogadnék bármit.Előre is köszi

Brenko [Thu Jul 11 16:46:53 2002]
Üdv!
Kerdes: Vennék uj autot, be vagyok pörögve a FIAT Punto Emotion-ra (3 millio)(full extra) tenyleg amit csak akarsz..., de nagyon ra akarnak beszelni egy 1,5ös Nissan Almerara persze az ár már 3,5lenne (plusz a kompromisszum esetleges extrakkal) de ez mondjuk meg beleférne. Szerintetek melyik a jobb választás? Mi a véleményetek a Nissan-ról? Nem drága a szerviz? ??? Köszönöm!
Törpe [Thu Jul 11 12:52:03 2002]
Üdv!

4 vadiúj Dunlop gumiért, szereléssel együtt 40 ezret kérnek tőlem - mennyire reális ez az összeg? Álíltólag céges kedvezménnyel kapom, mert egy ismerősöm szerezte, de azért érdekelne, nehogy átvágjanak, és még ők röhögjenek rajtam.

Kösz.
joshua [Thu Jul 11 12:43:37 2002]
Van egy AR 145 TD-m 6.5 éves, amikor odalépek neki, egy picit füstöl de megy mint a bolondóra, vajon ez a füstölés természetes dolog egy dízelnél vagy időszerű lenne megadjusztálni a porlasztó csúcsokat? vagy mi?
Axo [Thu Jul 11 10:57:12 2002]
Hali!
Sajnos ez az autós társalgó teljesen kihalt, mert az olyan emberek,mint a Rőczeyék teljesen elvették a kedvüket az embereknek a hozzászólástól vagy kérdazéstől,ha nem hondájuk van, mert akkor ők már lenézendők, és kisebrendűségi érzést keltenek és azt senki nem szereti.
Nem az a baj szerintem,hogy nagyon szeretik ezt a márkát, csk figyelembe kellene venni más véleményét és belátni az általuk kedvelt márka hiányosságait.
Az évek során volt néhány próbálkozás akik ez ellen akartak tenni valamit,de hiába. Sajnos odáig jutott ez a társalgó, hogy egyetlen olyan téma amihez mostanában többen hozzászóltun az Lili "esküvője" volt.
Biztos van ötletetek,hogy miről kellene beszélgetni ezen az oldalon a másik ember és autója lehúzása nélkül.
Én szívesen megosztanám tapasztalataimat (jót és rosszat egyaránt) és meghallgatnék másokat. Szóljon ez az alkatrész beszerzésekről(ez a hondásokat biztos nem érdekli:)),szervízekről,kereskedőkről,típushibákról és egyéb olyan dolgokról ami egy autóssal történni szokott, márkától és típustól függetlenül, egyenrangú partnerként kezelve egymást.
Talán így nem hal ki ez a társalgó.
Ez csak egy próbálkozás akart lenni, ami nem biztos , hogy mindenkinek tetszik, várom, várjuk az ötleteket.

Üdv, mindenkinek,
Axo
Lengyel [Wed Jul 10 10:30:57 2002]
Hi!

"Mi az a vergődés, meg hülye? Ezeket a szavakat nem szoktam használni, bár néha szükség lenne rá..."

Figyi! Ez most autós, vagy viccfórum? Ne röhögtess má'!

"mert a műanyagra nem képesek azonos színűt festeni"

Erről jut eszembe, hogy az Imprezákban annyi anyag van, hogy csak úgy kong az oldaluk... persze ezt Te nem vetted észre!

Ruben [Wed Jul 10 10:06:44 2002]
Sziasztok,

Van valakinek tapasztalata Honda Civic 1.6 VTI-vel?
Erdekelnenek a velemenyek, illetve ha esetleg teszteredmenyeket tartalmazo oldalt tudnatok ajanlani azt is megkoszonnem

Udv

Ruben
Rőczey [Tue Jul 9 23:44:38 2002]
Csak renyót ne!
Colin McRae [Tue Jul 9 19:48:32 2002]
Uj Mégane-egyszeruen nagyon tetszik, de most japánra hajazok-mondjuk Carisma 3.6-ert nem rossz vétel. Tapasztalatok?
valaki [Tue Jul 9 16:40:27 2002]
Szia Jaszi!
Nem volt.
Lili [Tue Jul 9 11:32:32 2002]
Sziasztok!

Az egyik szomszédom tegnap ajánlotta fel vadiúj mountain bike-ját, potom 30 rongyért, igaz, vadi új. Akkor inkább veszek egy fél Trabit. :)

Ma reggel beültem egy kollégám Mazda MX3 (??)-jába, beülni és kiszállni nem tudtam, elég viccesen néztem ki... Még egy ilyen alacsony autót! Megy, mint a huzat, de valahogy veszélyérzetem volt benne, kis kocsi, alacsony építésű meg minden. :) Finnyás vagyok. Jó elsz nekem a Ka is.


jaszi [Tue Jul 9 11:14:45 2002]
Hello Mindenkinek !
Van valaki aki nagyon ismeri a porsche történetet?
Van egy fogadásom, azt mondták, hogy volt porsche 601-es , szerintem nem.
Ha tudja valaki akkor légyszíves írjátok meg nagyon fontos !!!

Üdv mindenkinek! e-mail:[email protected]


jaszi [Tue Jul 9 11:12:13 2002]
Hello Mindenkinek !
Van valaki aki nagyon ismeri a porsche történetet?
Van egy fogadásom, azt mondták, hogy volt porsche 601-es , szerintem nem.
Ha tudja valaki akkor légyszíves írjátok meg nagyon fontos !!!

Üdv mindenkinek! e-mail:[email protected]


Szablya [Mon Jul 8 21:37:25 2002]
Sziasztok!
S80: front 11 pont 69% oldal 18pont 100% ez ket eves eredmeny,hatha azota javult,a Saab 9-5 regebbi eredmenye jobb.
Bovebben: www,euroncap.com majd ott klikk resultsra.
Aztan nehogy agyonnyomjuk Lili Ka-jat vagy barmilyet egy S80nal!
A C3 egy kicsit csunyacska - plane ilyen formaban - nemde?!
Mi a velemenyetek az uj Meganerol,marmint a formajarol?
Névtelen [Mon Jul 8 20:31:23 2002]
kapjátok be... akkoris a C3 1.4hdi16V a LEGJOBB!!!!!!!! a faszok
Névtelen [Mon Jul 8 20:31:09 2002]
kapjátok be... akkoris a C3 1.4hdi16V a LEGJOBB!!!!!!!! a faszok
Lx [Mon Jul 8 19:19:00 2002]
Ákos
Szerinzem az S80 igazán jó autó, kár, hogy a hátsó lámpa nem a legszebb...
Bagó [Mon Jul 8 17:05:20 2002]
Lili
Mi van,leégett a szemöldököd vagy kilyukadt a szilikon,hogy ennyire lejjebb adod?Már semmi remény,hogy elkelsz?
Bagó [Mon Jul 8 16:58:24 2002]
Tamás
Szombaton volt szerencsém a Mazda 6-al néhány kilométert próbálkozni.Az összbenyomás az,ami a képek láttán már kialakult:nagyon rámentek a sportos limuzin karakterre.Az 1,8-as alap volt előállítva,4999900Ft-ért.Jó kidolgozás,kellemes tapintás,finom ajtó csukodás.Az ülés elől elég kemény,de nagyon jól formázott és jó tartást biztosít.A polírozott Al középső rész persze műanyag,de ha nem érsz hozzá egész élethű.A futómű szintén kemény,az úttartás jó.Nos ami,furcsa volt:kicsit hangos.Igaz ezt inkább hangolásnak gondolták,ami sportos autó lévén,az embert lázba hozza.Szerintem a hangos és a hangolt közé sikeredett.Mivel nem egy sportkupé,hanem egy elég nagy csomagtérrel ellátott négyajtós családi autó,szerintem lehetne halkabb is.
Hosszú úton lehet,hogy fárasztó.Tény,hogy nagyon pörgős a motor,dinamikus,érződik a 120 LE dacára a kb 1300 kg-nak.Feltűnő volt,hogy ötödikben is van hangja,de húz is elég rendesen.A fordulatszámmérő eligazított:
160-nál 4600 mutatott.Ez a Bravanál 4000.Ennél fogva,a fogyasztása is könnyen megugorhat.Én Kaposváron próbáltam.
Amon [Mon Jul 8 11:58:51 2002]
Szia Lili!

Most jut eszembe,hogy van egy biciklim is!Ráadásul vázas! :)
Na,mit szólsz hozzá?
Lili [Mon Jul 8 10:36:17 2002]
Szia Amon!

Nemtom, biztos az én titkárnőm is bakizott, de én nem rúgom ki. :) Most már beérem egy dömperrel is, esetleg egy rollerrel. :( Egyre lejjebb adom a szintemet.
Amon [Mon Jul 8 10:06:58 2002]
Sziasztok!
Lili
Én vártalak! :)Nem a bazilikában lett volna ceremónia? :)Ja,azért az állófogadáson azért részt vettem!Bánatomban leittam magam a sárga Ka-ig! :) A francba,biztos rosszul egyeztetett a titkárom! Ezennel ki van rúgva! :)
Te pedig majd kapsz másik csokrot darling!Akkor most milyen autót vegyek?
Az S80-hoz kapcsolódva:Miért,milyen lett a töréstesztje?Egyébként nekem is nagyon tetszik!
Üdv!
Szablya [Sun Jul 7 20:28:19 2002]
Sziasztok!
Szegeny Lili, nagyon sajnallak, ilyet ne "hibazz" igazan kar lenne erted!

Akos
Hosszu ido s jo par auto utan az S80 volt az elso, amelyiknel azt ereztem: nekem (s meg sokaknak) terveztek! - igaz a frontalis tores eredmenye kicsit lelombozott.
Lili [Sun Jul 7 20:08:03 2002]
Sziasztok!!

Itt állok az elfonnyadt, agyonszáradt menyasszonyi csokrommal, a félmilliós fátylammal, szégyellhetitek Magatokat! :) Senki nem vett el, azt hiszem, örökre elhervadtam, ezen már egy vadiúj Ka sem tud segíteni, a Dunának megyek.

Állítólag holnap is lezárnak egy hidat meg van róluk a véleményem, az tuti, hogy hétfőn csak BKV, előre sajnálom azokat, akik beragdnak a városba.

Kellemes hétkezdést mindenkinek, én megyek és fellocsolom magam. A virágaimnak már úgyis annyi, meg egy bambi.
Ákos [Sun Jul 7 20:05:58 2002]
Mert én imádom!
Ákos [Sun Jul 7 20:05:21 2002]
Szereti valaki a Volvo S80-t?
Gergely [Sun Jul 7 16:56:04 2002]
Sziasztok! Van vcalakinek tapasztalata a Citroen Saxo 1.5D-ről? Gondolkozom egy 1 éves modellen. Biztos takarékos, de valyon mennyire kulturált, és mennyire csiga?
"G6" [Sun Jul 7 11:11:14 2002]
Mi a véleményetek a Toyota Corolla TS-ről? :)
Peter [Sat Jul 6 22:20:05 2002]
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni abban, hogy egy Németországban kb. 5000 Euro-ba kerülő kocsira (ami 3 éves, tip-top állapotban van) mennyi költség jön rá, amíg eljut Magyarországra? Mennyi ÁFA, extra adó, ilyen-olyan kitalált egyéb adó terheli? Érdemes egyáltalán kocsit behozni a németektől? Én kimennék és kiválasztanám, élnek kint barátok, de innentől kezdve megbíznék valakit, aki mindent elintéz és én már csak levizsgáztatva, magyar rendszámmal venném át az autót?

Előre is köszönöm.
Tamás [Sat Jul 6 11:20:07 2002]
Bocs, nem emlékezhettem tisztán a taxis blokádra, hiszen én akkor még csak 8 éves voltam. De vannak ezért bennem képeke róla. A Mazda6-ra én is kiváncsi vagyok, hol próbálod?
Bagó [Fri Jul 5 21:36:24 2002]
Tamás
A taxisblokád valóban nem hetekig tartott,csupán öt napig,viszont az egész országot megbénította.Engedélyről szó nem volt,a taxisok pedig azért voltak kinn az utcán,mert az szdsz összeszervezte őket egy kis kormánydöntésre.Persze nem nyíltan,de akkoriban nem lévén mobil,adott volt a taxisok CB rádioja .Demszki osztogatta a teát.Nem most.Akkor.Milyen furcsa volt látni a TV-ben az akkori képeket:nyugati autó elvétve(egy-egy állólámpás Merci)csupa keleti csodák:Skoda,Wartburg,Zastava,Dacia,Zsiga,...
Holnap,ha igaz próbakörözök egyet a Mazda6-ossal.Majd beszámolok.Ment már valaki?
Tamás [Fri Jul 5 17:24:40 2002]
Nem a Taxisblokádra gondolok. Amúgy az sem tartott hetekig, csak napokig. És akkor a mentők pl tudtak mozogni és az egy engedélyezett dolgo volt. A taxisok tudták, hogy miért vannak ott, itt nagyon sok behüyített ember is volt.
Amon [Fri Jul 5 16:47:57 2002]
Sziasztok!?
A kérdőjelet azért írtam,mert reggel óta csak egy "vendég" volt (csaba) és jómagam!
A motorok érdekelnek valakit?Azért kérdezem hátha járt valaki közületek a múlt hétvégi újszilvási m.-találkozón?(ettől függetlenül még az autók a kedvenceim!)
Mondjuk én is szívesebben mennék autóstalálkozóra!Ha valaki tud ilyet akkor értesítsen!
Ja,és akkor is ha kipróbált v.milyen új típust.
Lili
Péntek délután van!Nem felejtettél el valamit?Én már itt vagyok!(Lásd a szerdai ígéreted!) :))))
Kellemes hétvégét mindenkinek!
Üdv!

Amon [Fri Jul 5 13:27:04 2002]
Sziasztok!
Lili(Mrs.Wheel)
A névnapodra megkapod tőlem a Ka-t! :)
Ami együtt jár azzal,hogy Te leszel a Kormányzó! :)
Bagó
Én inkább a lájtosabb autókat szeretem! :)
Egyelőre erre a célra tökéletesen megfelel A Vectra GT-m!
(Aminek "csak" 2literes a motorja,de 80-nál jóval gyorsabban megy!)
Ja,van itt valaki itt péntek délután?
Üdv!
csaba [Fri Jul 5 07:53:36 2002]
Szia Cara! Bocs, hogy csak ilyen sokára tudom megköszönni az infot. De jobb később mint soha. KÖSZÖNÖM!
Bagó [Thu Jul 4 17:34:48 2002]
Amon
Köszi az infot.A témához kapcsolva:ült valaki szovjet tankban?Én nem de állítólag nagyon merész szerkezet és nagyon erős.A Molotov-koktél sem fog ki rajta.40-50 tonna,40 literes diesel motor,hatalmas nyomaték és síkterepen megfutja a 80km/órát.Csomagtér nincs,pótkerék sincs.Lili,lehet,hogy az új típusban van légkondi is.Mint kormánypárti,reménykedj,hátha behívják újból az elvtársak a ruszkikat.Kiváncsi vagyok nagyon milyen lehet az aktuális modell.
Lili [Thu Jul 4 16:47:56 2002]
Én kormánypárti vagyok, minden értelemben. :) Seretnék már egy saját kormányt. :) Majd megkapom nászajándékba, UGYE SRÁCOK?!?!

Mindenkinek kellemes hétvégét kívánok, legyetek jók, szombaton majd benézek. :)))

Mrs Wheel
Lili [Thu Jul 4 16:45:47 2002]
Sziasztok!


Mi is beragadtunk reggel a városban, a Délitől 3 órába tellett átérni a XV. kerületbe, azt hittem, felrobbanok. Le kellett mondani egy csomó dolgot, a fene esne bele ezekbe! Elég dühös vagyok, bocsi, de amikor az embernek ki van számolva az ideje, ilyen hülyék miatt töltöttem a fél napot az anyósölésen.

Amon! Kérek egy KA-t, ez már nonszensz!! :)

Egyébként a lezárás miatt rengeteg baleset volt, úgy tűnik, ma mindenki megkergült, front is volt, ennyi nekem mára bőven elég volt. :)

Üdv

Frau Amon/alias Yarisné született KA Lili
Amon [Thu Jul 4 15:36:02 2002]
Bagó
Egyelőre csak kiabálás és fújolás van,és szaporodik a tömeg!
De ennek semmi köze a benzinhez,ezek a kormányt akarják megdönteni!?
Egyébként egy kisebb csoport már legalább egy hete itt táborozik a téren.
Ja,és múlt héten volt itt még tojásdobálás is!(Főleg amikor Mszp-s és szdsz-es képviselők jöttek be a házba!)
Ennyit a tüntetésről,ha valakinek van már személyes tapasztalata az új Ibizával kapcsolatban az írjon!
A holnapi viszont-társalgásra!
Üdv!
Bagó [Thu Jul 4 14:58:36 2002]
Amon
Mi történik?Kik vannak,miért vannak?A benzinár emelés miatt tényleg?Helyzetjelentést,kérlek!
Amon [Thu Jul 4 14:41:10 2002]
Sziasztok!
Tamás
A tüntetésre gondolsz?Éppen ez az,hogy nem engedélyezték!Egyébként jelenleg most itt vannak a Kossuth téren.Nagyon jó a kilátás innen az ablakból! :)(Tényleg!)Már körbe kordonozták az egész teret,és tele van rendőrökkel!
Lili
Az "Amonné" név megfelel?A leánykori neved pedig maradhat továbbra is TY.Ka Lili! :)) (Ja,az előnév az Toyota Yaris akart lenni!)De nekem a Frau Amon is nagyon tetszik! :)
Axo
Üdvözöllek kis családunkban! :)
Ákos
Sikerült már döntened?Ha igen,akkor itt a társalgóban kíváncsiak vagyunk milyen járgányt választottál! (Bárcsak nekem is ilyen "problémám" lenne!)
Üdv!

Bagó [Thu Jul 4 14:32:53 2002]
Tamás
Az 1990-es,hetekig tartó taxis blokádra gondolsz?
Tamás [Thu Jul 4 12:29:00 2002]
Sziasztok!

Mi ez a házasság story? Egy szolid autós találkozót azonban összehozhatnánk a jövőben. Tök ideg vagyok 2,5 óra alatt sikerült átjönnöm Budáról Pestre. Mit szóltok a dologhoz? Nagyon nem értem, hogy hogyan engedélyezhető ez egy ilyen jelentős útvonalon.
007 [Wed Jul 3 22:45:11 2002]
Mivan szoljon má be vki!!!


007 [Wed Jul 3 22:43:41 2002]
Na szevasztok 007th vagyok. Mi a helyzet?

Mivan Axo,eladnád a más kocsiját,mi?
Lili [Wed Jul 3 16:43:59 2002]
Szia Axo!


Hú, de rendes vagy, meg sem érdemellek. A bigámia elfogadott nálunk, ugye? :) Szombaton Hozzád megyek feleségül. :)))


Lili [Wed Jul 3 16:42:33 2002]
Sziasztok, fiúk!

Oksi, holnap veszek egy szexi ruhát, a számlát ki állja? :)) Asszem, én... :( Fodrászhoz már nagyon el kéne mennem, kicsit olyan... szóval, Kylie Minogue-nak jobb a haja. Igaz, ő egy kerti törpe!!!

Péntek délután akkor férjhez megyek Amonhoz - mi lesz az új nevem? Mrs Amon, Ámokfutóné, Frau Amon????

Nagy lagzink lesz, ugyi? És mindenki fel fog kérni táncolni, különben végetek van! :)
Axo [Wed Jul 3 14:16:28 2002]
Lili
Én eladnám a kocsidat , hogy megélhess:))
A péntek nekem is jó, de szóljatok időben, hogy tanú vagy vőlegény kell, mert úgy öltözöm.
Fodrászhoz ne felejts elmennni,az még a ruhánál is fontosabb.
Az Amon által javasolt ruha elég lesz.
Hali.
Amon [Wed Jul 3 12:52:48 2002]
Szia Lili!
A kocsimat nem adom,inkább az életemet! :)
Örülök,hogy ilyen gazdag családba kerülhetek! :)))))
Csao!

Amon [Wed Jul 3 12:49:28 2002]
Sziasztok!
Bagó
Én a kötlező szervizekre gondoltam,amire mindenképpen el kell vinni az autót,hogy ne szűnjön meg a garancia!Ez nem mindig olcsó,és nem biztos,hogy normálisan végzik el.(tisztelet a kivétel!)
Lili!
A péntek nekem is éppen megfelel! :)
Azért mindenképpen vegyél fel valamit!
Legalább egy magas sarkú szandált,na jó esetleg még egy csipkés harisnyát! :)
Üdv!



Lili [Wed Jul 3 12:41:47 2002]
Szia Amon!


Jó vagy így nekem, én sem vagyok tökéletes. :) Pénzt majd adnak a szüleim, ha meg nem, akkor hm..... eladom a kocsidat. :))) Valamiből meg kell élnem! :)
Lili [Wed Jul 3 12:38:20 2002]
Sziasztok!

Pénteken ráérek, Amon-nal összeházasodhatnánk, pl. ebéd után, jóllakottan benne lennék egy lagziban, a fórumosok lennének a tanúink. :)

Hűha, rohannom kell venni egy dögös cuccot, Amon, mit vegyek fel? Ha azt mered mondani, hogy semmit, agyoncsaplak. :) Gyorsan szolizni kéne, mert elég fehér a bőröm, keevset voltam mostanság a napon. Éljenek a vakondokok!

A KA jöhet, azért bármire képes vagyok!! Pláne, ha légkondi is lesz benne...
Bagó [Wed Jul 3 12:07:21 2002]
Ákos
Ebben az árkategoriában mindenképpen érdemes új autót venni.A Roverek megbízhatósága nem éppen csúcs,egy,talán 77e km futott autóhoz már hozzá kell nyúlni,még ha a szervízkönyvének hitelt adsz,akkor is.Ha pedig nem,akkor pláné.
Illik cserélni a vezérműszíjat,olajat,szűrőket,az akksi pont télen fog beszarni.
Gumik?A Suzuki elég strapabíró igénytelen szerkezet,biztos,hogy kevesebbet fogyaszt,bár lehet,hogy nem a legbiztonságosabb a kasztnija.Nem elhanyagolandó
a három év garancia.A Rovernél a szervíz,alkatrészek messze drágábbak az átlagnál.Nem véletlenül,hisz a Rover egy angol presztizs márka,de nem csúcs minőségű.Lehet,hogy jobb a belseje,anyagválasztéka.
Amon:egy új autót miért kellene sűrűn szervízbe vinni?És miért lenne költséges egy garanciális hiba javítása?Három évig csak a kötelezőkre kell fizetni.
Amon [Wed Jul 3 10:34:24 2002]
Sziasztok!
Ákos
Én a Rover mellett döntenék!
Szakmai érvek:szerintem sokkal biztonságosabb!Amihez az is hozzátartozik,hogy erősebb is!És szebb is!(megint csak szerintem)
Ja,és már nem fenyegeti az első évek erős érékcsökkenése.(ami a suzukinál úgyis nagyobb mértékű)
Egy másik érv a Rover mellett:sokkal szebb és azért mégiscsak "reprezentatívabb" mint egy Suzuki!Amit úgy tudom új korában elég sűrűn kell szervizbe is vinni.Ami ugye elég költséges!Talán egy dolog szól a japán mellett:a fogyasztása.
Ezek csak az én érveim,döntened persze neked kell,és bármelyik autót is választod,sok sikert kívánok hozzá!
Üdv!

Ákos [Wed Jul 3 08:28:35 2002]
Mit gondoltok, melyik a jobb vétel:
1. Vadi új, Suzuki Swift 1.3 16V (85 le), légzsákok, légkondi, stb.
2. 3,5 éves Rover 200 1,4 (103 le), szintén full extra, de 77 000 km-rel...(igaz, gyönyörű állapotban)

Az két autó ára pont megegyezik.
Köszi,
Ákos


Amon [Tue Jul 2 19:34:57 2002]
Sziasztok!
Lili "apukája"!
Bocs,ígérem többet nem fordul elő! :)
Azért még nem kell irigykedni!!! :))
Üdv!
Clio1616v [Tue Jul 2 17:28:02 2002]
Honda story, de ettől még a világ, sőt az egész világegyetem legjobb és legyőzhetetlen gépjárműve, amotorokról már szót sem ejtek.
Clio1616v [Tue Jul 2 17:26:08 2002]
z átvételt követő 2. napon tapasztaltam, hogy az 5. fokozat váltása közben szinkronhibára utaló zaj hallatszik.
A szerviz javaslata: a sebváltó olajcseréje. Ezen elképesztő javaslat után a Fogyasztóvédelmi Főfelügyelőséghez
fordultam. Az FVF által kiadott állásfoglalás: „ Valószínűleg szinkronhiba, vagy műszaki beállítási probléma”.
Az FVF állásfoglalása után a szerviz szakembere ismételt próbaút során megállapította , hogy a jelenség valóban
fennáll, a hiba javítására tett javaslata: „ a megtett kilométer 6500 kevés ahhoz, hogy az úgynevezett összekopás,
mechanikai összekopás és teljesen csendes szinte észrevehetetlen kapcsolás létrejöjjön, a megtett km ehhez kevés
további gépkocsifutást javaslunk”.
A Honda Hungary Kft képviselőjével többszöri levélváltás után,- az autót 2001. október 16.-án vásároltam - ott tartunk,
hogy semmit nem tettek a hiba megszüntetése érdekében. Az utolsó levelükben azt kérik, hogy járuljak hozzá a
beállításokhoz az újbóli, FVF vizsgálathoz, mert a váltó szerintük jó.
Naplózva




MLa
Vendég



Re: Honda Civic 1,4iS sebváltó hiba
« Válasz #1 Dátum: 2002. június 28. 15:53 »



Ilyet én is tapasztaltam, bár én egy használt 1.6VTi-t vettem. Padlóig kinyomott kuplung és 5.-be kapcsolás, csörgés,
zürgés.
Azt hittem a lábam rossz, de régóta figyelek és sokszor előjött már a szinkronhiba. A régi Peugeot-mhoz és az
Escortomhoz képes gyengusz a váltója, de minden más csúcsszuper (a digitórát leszámítva.
Szerintem a márkakereskedőknek be kellene nyelniük a váltócserédet, de ez elég húzós tétel egy autónál. A váltóolaj
nem old meg semmit.

Azóta történt valami?
Naplózva




Bobi
Kezdő


Hozzászólások: 1



Szeretem ezt a Fórumot!




Re: Honda Civic 1,4iS sebváltó hiba
« Válasz #2 Dátum: 2002. július 01. 15:25 »



Mindössze annyi, hogy imételten behívtak a szervizbe - igaz, az után, hogy megkerestem az FVF helyi képviseletét, az
Ő hatásukra - , és azt javasolták, hogy Ők most szétszedik a rudazatot, ha kell, a váltót is, beállítják és mehetek
ismételt FVF vizsgálatra. Nos a lényeg, - ha valami nemtetszik, még jobban elrontjuk, majd csak megunod.
Mert ugye hihető az, hogy a magyar szervizekben olyan szakemberek dolgoznak, akik egy vélhetően konstrukció
eredetü szinkronhibát meg tudnak javítani !?

üdv.: bobi
Clio1616v [Tue Jul 2 17:01:49 2002]
Hallo!

Erga628 kapott egy jo "kis" levelet, LX-től, majd felrakom ha tudom! Tanulságos, Rőczey kollegának.
Bagó [Tue Jul 2 14:06:03 2002]
Lili
egy ilyen kérést,mint amit Amon tett nem lehet visszautasítani.
Ja,és persze az esküvőn mi is ott leszünk ám,hisz mindannyiunk szeme előtt
jöttetek össze.Áldásom Rátok!Közösen összedobunk nászajándéknak egy Ka-t.Lehet,hogy nem lesz új,de annál szebb lesz.Ugye,Fiuk?
Lili "apukája" [Tue Jul 2 13:58:10 2002]
Én meg tartom majd a gyertyát.:))
Kedves Amon, Nagyonszépen megkérlek ne itt csajozzál, vannak erre más oldalak.
Ha adhatok egy tanácsot kérd el az e-mail címét és oda írjál ilyeneket!:))
Amon [Tue Jul 2 12:14:26 2002]
Szia Lili!
Tetszik az ötleted! :)
Sőt megígérem,ha hozzámjössz,akkor átalakulok menő és dúsgazdag pasivá! :))))
Ja,és próbáljon meg valaki akár egy ujjal is hozzád érni! :)
Hááát,akkor nem állok jót magamért! :)
Reszkessetek nagymenők!
Csao!

Bagó [Tue Jul 2 08:15:52 2002]
ORSIKEE
A Mazda 6 ára már kb egy hónapja ismert,sőt fényképről már rendelni is lehetett.
1,8-as alapgép,4 ajtós:4,999,900,-Ft
5 ajtós:5,149,900,-Ft
1,8-as TE 4 aitós:5,499,900,-Ft
5 ajtós:5,649,900,-Ft
2,0-es TE 4 ajtós:5,999,900,-Ft
5 ajtós:6,149,900,-Ft
Képeken mutatós,benne van az Európai autógyártás sava-borsa egybegyúrva.Dehát japán autó,megszokhattuk.
Lili [Mon Jul 1 21:30:11 2002]
Szia Amon!


Akkor nem megyek Hozzád. :))) Pedig azt hittem, menő vagy és dúsgazdag. :)))))) Na jó, majd kőccsönkérnük és veszünk egy használt, 3 éves, lestrapált Yaris-t :) Mit szólsz??

Ha lesz kocsim valaha az életben, még jobban fogok vigyorogni, még ha meg is vernek nagymenőék. :) Megvédsz?? :)

Lili [Mon Jul 1 21:27:30 2002]
Axo!

Bocs, ha így történt, mea culpa, mea maxima culpa! :)
ORSIKEE [Mon Jul 1 19:00:36 2002]
BAGO!
Mit tudsz az uj MAZDA induloararol?
Orsikee [Mon Jul 1 18:59:20 2002]
Hezzzz van!a Skodasok mar csak ilyenek!WAZZEEEEEEE
gondolom neked nem Skodad van!akkor meg miert nem birtal vele?:)
Orsikee [Mon Jul 1 18:59:16 2002]
Hezzzz van!a Skodasok mar csak ilyenek!WAZZEEEEEEE
gondolom neked nem Skodad van!akkor meg miert nem birtal vele?:)
Bagó [Mon Jul 1 18:47:02 2002]
Próbálta valaki a hétvégén a Mazda 6-ot?Sajnos felénk csak két hét múlva érkezik.
Colin
Vannak esetek amikor sajnálom,hogy nem vagyok zsaru és nem tudom elvenni némely
közúti veszélyesztetőnek a jogsiját.Ha nem tudod bizonyítani valóban semmi esélyed a lebuktatásra.
Colin McRae [Mon Jul 1 18:22:33 2002]
Mondok egy story-t, en mar nagyon sok dolgot megértem-viszonylag fiatal korom ellenére-de ez teljesen megdöbbentett:hozzátszem, azt mar megszoktam, hogy előzéskor az addig vacakoló autós kolléga rágyorsít, és így veszélyezette mindenkit..Szóval az alábbiak történtek:mentem városban, normális, nyugodt tempóban, 2x2 sávos uton, lanyha forgalomban, elottem egy utott-kopott kereklampas, farmotoros skoda porsozkalt, egy nagy darab fiatalember vezette..Nyugodtan elhaladtam melllette kivulrol, egy perc mulva elsoport mellettem, aztan!!Lépésben poroszkált elottem..en-gyanutlanul, bar kisse ertetlenul (kozben elkanyarodtunk egy szimpla utcaba, ahol kerekparosok is kozlekedtek a tuloldalt), megprobaltam elhaladni mellette-kivagta a kormanyt elem, igy nekem is balra kellett rantanom, majdeneme elgazoltam ket kerékpárost....Aztan csak elteptem, erre elkezdeett utanam jonni, igy szorakozott velem vagy 15 percig, amig ki nem csaltam a varoson kivulre(4-es fout)es eltéptem elole, ahogy csak birtam. EMBEREK!ez borzalmas elmeny volt, mas is talalkozott ilxyennel esetleg??Megkerdeztem egy zsaru baraátomat, hogy tegyek-e feljelentest kozuti veszelyeztetesert(a rendszamot megjegyeztem) ,de azt mondta, azt bizonyítanom is kellene, ezert inkabb elálltam tőle...Van hozzá comentar, szivesen vennem, baraátaim!Üdv!
Amon [Mon Jul 1 15:26:18 2002]
Szia Lili!
Szerintem a kipontozott helyre csakis a Toyota Yaris 5ajtós modellje kerülhet! :)))
Örülök,hogy Neked is tetszik az új Ibiza,de sajnos én is hasonlóképpen tudok hozzáálni a dologhoz! :(
Persze azonkívül "erkölcsileg" maximáisan támogatni tudlak az autóvásárlással kapcsolatban! :))
Tehát ebből következik,hogy nem vagyok gazdag! :)
Mindenesetre bármilyen autót is választasz,az a Te döntéseden múlik és az a legfontosabb,hogy örülj neki,és ha beleülsz mindig mosolyogj,mert Neked egy tuti szuper autód van!!!! :))))))))
Csao!
Amon [Mon Jul 1 10:34:15 2002]
Üdv Mindenkinek!
Totya!
Ez nem "az"az oldal!
Ja,és nem keverted össze a méretet az intelligenciahányadosoddal?
(tudod,IQ-nak hívják!)
Axo [Mon Jul 1 07:50:58 2002]
Lili!
Szerintem teljesen félreértettél.Cara és az utánaszólókkal maximálisan egyet értek erre próbáltam utalni én is , csak egy kicsit másképp. Ezekhez nincs is hozzáfűzni valóm csak annyi, hogy ezeket a hozzászólásokat a Rőczey félék szívesen figyelmen kívül hagyják és próbálják gyorsan elfelejteni.
Üdv.