Daihatsu Copen Sard Spedial - Verseny (2003. december 3.)

Nagyobb kép
Daihatsu Copen Sard Special – kizárólag jobbkormányos kivitelben gyártják

A Daihatsu versenypályára szánja a korábban kizárólag 660 köbcentis turbómotorral gyártott, keménytetős Copen Roadster legújabb változatát. A hatalmas hátsó szárnyáról felismerhető Sard Special 16 colos kerekeken gördül, négyhengeres, tizenhatszelepes alumotorja 1,3 literes, turbós, teljesítményét titkolja a gyár. A 3,5 méteres, kétüléses, elsőkerékhajtású Copen sportüléseit és kormányát is valódi bőr borítja, sebességváltója automata.