Gagyisorrend! Az ADAC kiadta friss hibastatisztikáját (2000. május 20.)

A legnagyobb német autóklub közzétette az 1999-es esztendő hibastatisztikáját. A megbízhatósági sorrend alapjául azok a hibák szolgáltak, amelyeket saját mentőszolgálatuk regisztrált a hazai és külföldről jött segélyhívások alapján. A százalékérték az 1000 autóra eső hibák számát jelenti. Az idei tanulság a korábbi évek tapasztalatát ismétli: a japánok egyszerűen lerázhatatlanok a legmegbízhatóbb autók köréből. Ez még abban az esetben is igaz, ha történetesen külföldön készülnek, mint például a Honda Civic és a Toyota Carina. Sorrend a különböző kategóriákban:
Kisautók
Alsó középosztály
Középosztály
Felső középosztály, felső osztály