A Mazda az őszi Frankfurti Autószalonra ígéri a 323-as sorozat utódját. A Genfben kiállított MXSportif- tanulmánnyal szinte minden porcikájában azonos, öt- és négyajtós karosszériával egyszerre megjelenő Mazda3-as a Ford C-Max és a majdani második generációs Focus padlólemezére, futóművére épül, a motorkínálat közös. A benzinespaletta háromtagú lesz (1,4 l, 1,6 l, 2,0 l), valamennyi motor hengerenkénti négyszelepes. A dízel a PSA-tól érkezik, a friss fejlesztésű 1,6-os, közös csöves Hdi 90 és 110 lóerővel is készül majd. A tanulékony, négyfokozatú automata a tervek szerint a dízelekhez is kérhető lesz.