
Az első sorozatgyártású hibrid autó, a Toyota Prius védelmi képességeivel
sem vallott szégyent: utas- és gyermekvédelmi megoldásai kitűnőek |
Az EuroNCAP független törésbiztonsági kutatóintézet a mai
napon hozta nyilvánosságra legfrissebb eredményeit. A vizsgált új modellek
mindegyike öt csillagos oldal- és frontális ütközési elleni védelemmel
büszkélkedhet; a korábban hasonló eredményt elért modellek alapjaira épülő
nyitott tetejűek, a Renault Mégane Coupé Cabriolet és a Saab 9-3 Convertible
is tartani tudta a dicsőséges eredményt. A legkeresettebb újdonságok az
Astra H
és az ötödik generációs Golf közel azonosan kiváló utasvédelmi
képességei mellett a Golf háromcsillagos gyalogosvédelmi kialakítása is
említésre méltó. Elsőként a Honda tudott elérni ilyen gyalogosvédelmi
eredményt, ezt hozta a most tesztelt Jazz is, mely 4 csillagos utasvédelmi
eredményével kategóriájában egyáltalán nem vallott szégyent. A Peugeot 407,
az új Volvo S40 és az első törésteszten átesett hibrid autó, a Toyota Prius
is öt csillagos védelmet mutatott az EuroNCAP szabvány 40 százalékos
átfedéssel, 64 km/órával deformálódó tömbnek ütközésnél, az 50 km/órával
oldalról érkező deformálódó tömbnek, valamint a 29 km/órával történő
oszlopnak vágódásnál. A sportautók közül az itthon még szinte teljesen
ismeretlen új Opel Tigra és a BMW Z4 a próba alkalmával 4-4 csillagot
zsebelt. Az egyterűek közül nemrég egyedüli próbán esett át a Toyota
Corolla Verso, kitűnő eredményeitől főként utasvédelemben maradt el a
frissített Fiat Dobló.
|