A Suzuki átalakította a 2001-es bemutatásakor kissé túlzottan űrkorszakinak bizonyult Lianát. A ráncfelvarrás eredményeként puha burkolatú analóg műszerpult váltotta le a nehezen leolvasható digitálist; átalakult a középkonzol, újak a lökhárítók, és műanyag küszöblécek teszik vonzóbbá az oldalnézetet. A motorok változatlanok, csupa alumínium szerkezetű hengerenkénti négyszelepesek, a kisebb 1,3 (93 LE), a nagyobb 1,6 literes (106 LE). A sebességváltó ötfokozatú kézikapcsolású, vagy négyfokozatú bolygóműves automata. Az erőátvitel újdonsága a mostantól rendelhető állandó (viszkokuplungos) összkerékhajtás. A csúcsmodellben a két elülső mellett a két oldallégzsák is szériaszerelvény.