Új törésteszt - Terepakadály (2003. június 17.)

Nagyobb kép
Az új ütközési teszt vázlata

Az Egyesült Államok útjain nagy számban futó SUV-k és terepjárók, új töréstesztpróba kidolgozására ösztönözték az USA közlekedési hatóságait. A tesztben emelt orrmagasságú, alakváltozásra képes „műautót" ütköztetnek a tesztelt modell bal oldalába. Az eddigi vizsgálatok eredménye lesújtó: a legtöbb autó oldallégzsákjait elsütő érzékelőket túlságosan alacsonyra szerelik, így az oldalzsákok a próbák alatt általában nem léptek működésbe. Az utasokat ért terhelések mérésekor az is kiderült, hogy a vezető az esetek többségében „meghalt".