Motor, erőátvitel

A soros hathengeres a finoman járó motorok élmezőnyébe tartozik, minden tartományban igen nyugodtan, a változó szívócsőhossz miatt gázérzékenyen forog. A fordulatszámtól függően változik a kipufogó és szívószelep nyitási és zárási ideje, ennek ellenére csak a 3000-es fordulatszám után kezd a motor igazi teherhordásba. A rövid váltóáttételek miatt dinamikus mozgáshoz gyakran kell kapcsolni a könnyen működő, de kissé hosszú úton járó váltókarral. A motor csendes, a sportosság érzését morgósra hangolt kipufogó erősíti. A városi fogyasztás nagy.

Karosszéria, utastér

Vezetés, menettulajdonságok

MŰSZAKI ADATOK

Előnyei - hátrányai

Felszereltség

Költség

Vissza a teszthez

Az Autó2 újság 1999/6. számában megjelent cikk rövidített változata