Motor, erőátvitel

Az 1,4 literes, 75 lóerős motor titkolja a papírra írt teljesítményét. Alacsony fordulatszám-tartományban erőtlen, hogy magához térjen, pörgetni kell, ilyenkor viszont meglehetősen zajos, de még mindig nem dinamikus. Rugalmasságban sem tűnik ki, gyorsításhoz mindig vissza kell váltani, az emelkedőket, különösen nem, ha többen ülnek a kocsiban, nem szereti. A váltó kicsit lötyögősen, de pontosan kapcsolható.

Karosszéria, utastér

Vezetés, menettulajdonságok

MŰSZAKI ADATOK

Előnyei - hátrányai

Felszereltség

Költség

Vissza a teszthez

Az Autó2 újság 2000/3. számában megjelent cikk rövidített változata