 |
 |
 |
 |
 |
Teszt: Volkswagen Touran 1.6 FSI
A Volkswagen is megjelent a Scénic-követők között: az egyterű megismétli az ismert térrendezési fogásokat.
Előd utóbb
|
|
|
|
|
|
Teszt: Volkswagen Touran 1.6 FSI
A Volkswagen is megjelent a Scénic-követők között: az egyterű megismétli az ismert térrendezési fogásokat.
Előd utóbb
 A magasra nőtt Golf-származéknak kicsit kemény a rugózása, nagyon jó az úttartása |
 Kihasználható a dobozforma tér, a ki-beszállást hosszú ajtók segítik |
 Nem könnyű eltalálni a megfelelő kormánymagasságot. A középkonzol levegős
elrendezésű kapcsolói nem vonják el szükségtelenül a figyelmet |
Mindkét elülső ülés magassága szabályozható. A széles ülés oldaltartása
érezhető, de nem tolakodó |
 A középső sor ülései előre-hátra is mozgathatók, előttük nagy lábhely adódhat. A három üléshez két asztalka jár |
 Alkalmi ülőhely: alacsony és vékony a feláras csomagtéri ülés |
 Hely a tetőn: a két ülés között, fenn tárolókat helyeztek el |
 A tükrök nagy felületet láttatnak, az oszlopok sokat takarnak |
 Az alsó csomagtérszint a kerékjavító készlet és a fejtámlák tárolására szolgál |
 A tokozott
zárszerkezetű hátsó ajtó 16 cm eltéréssel két ponton megállítható |
 A pótülést rögzítő vasat a csomagtér felé hátrahúzható ház takarja |
 Biztosan támaszkodik rúdján az előrebuktatott ülés |
 A pótszékpár egyike a csomagtartó lapja. A középső sor ülése lehajtható, ki is
vehető. Az elülső ülésekig 180 cm-es tárgyak is elférnek |
 A kesztyűzseb hűthető, a légzsák hideg fejjel kikapcsolható |
 Sérülékeny, ám feltűnő az oldalvillogó tüköralji helye |
 A lámpa divatos, a hűtő hagyományos, a lökhárítót azonos színű betét óvja |
 Lehajtható és kihúzható ajtajú rakodóhelyek a jobb elülső ülés alatt |
 Kellemes a gondosan burkolt FSI-motor hangja – meg kell küzdenie a nehéz autóval |
| Előnyei - hátrányai | |
Az Autó2 újság 2003/10. számában megjelent cikk rövidített változata
|
|
||
